Carro armato principale tipo 69 (WZ-121)
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Carro armato principale tipo 69 (WZ-121)
Test di fuoco comparativi hanno dimostrato che le pistole rigate da 100 mm hanno una maggiore precisione di tiro e capacità di perforazione dell'armatura. Inizialmente, circa 150 carri armati di tipo 69-I sono stati sparati con un cannone a canna liscia da 100 mm di propria produzione, le cui munizioni includevano colpi con sotto-calibro perforante, nonché proiettili cumulativi e a frammentazione.
Dal 1982, è stato prodotto un carro armato Tipo 69-I sviluppato successivamente con una pistola rigata da 100 mm e un sistema di controllo del fuoco più avanzato. Le munizioni di questa pistola includono colpi con sub-calibro perforante, frammentazione, proiettili altamente esplosivi perforanti. Tutti gli scatti sono realizzati in Cina. Successivamente, per le consegne all'esportazione, i carri armati di tipo 69-I iniziarono ad essere equipaggiati con pistole rigate da 105 mm con espulsori spostati di due terzi della lunghezza della canna più vicino alla torretta. La pistola è stabilizzata su due piani, le trasmissioni di guida sono elettroidrauliche. L'artigliere ha un mirino telescopico di tipo 70, un mirino periscopico diurno con stabilizzazione dipendente del campo visivo, un mirino notturno separato basato sul tubo intensificatore di immagine di prima generazione con una portata fino a 800 m, ingrandimento 7x e un campo visivo angolo di 6°.
Il comandante ha un mirino periscopico a doppio canale di tipo 69 con un canale notturno sullo stesso tubo intensificatore di immagine. Un illuminatore IR montato sulla parte anteriore della torretta viene utilizzato per illuminare i bersagli. Sul serbatoio Tipo 69 è stato installato un sistema antincendio più avanzato, APC59-5, sviluppato da NORINCO, rispetto al serbatoio Tipo 212. Consiste in un telemetro laser montato sopra la canna del fucile, un computer balistico elettronico con sensori per il vento, la temperatura dell'aria, gli angoli di elevazione e l'inclinazione dell'asse del perno del cannone, un mirino stabilizzato del mitragliere, uno stabilizzatore del cannone a due piani, nonché un centralina e sensori. La vista del mitragliere ha un sistema di allineamento integrato. Il sistema di controllo del fuoco ARS5-212 ha fornito all'artigliere la possibilità di colpire bersagli fissi e in movimento sia di giorno che di notte con il primo colpo con una probabilità del 50-55%. Secondo i requisiti di NORINCO, i bersagli tipici devono essere colpiti dal fuoco di un cannone da carro armato per non più di 6 secondi. Il telemetro laser del carro armato Tipo 69-II basato sul neodimio è fondamentalmente simile al telemetro laser del carro armato sovietico T-62.
Consente all'artigliere di misurare la portata del bersaglio da 300 a 3000 m con una precisione di 10 M. Un altro miglioramento del serbatoio è l'installazione di una serie di dispositivi di tiro e osservazione. Il dispositivo di osservazione del comandante ha un aumento di 5 volte durante il giorno, 8 volte di notte, un raggio di rilevamento del bersaglio di 350 m, un angolo di campo visivo di 12 ° durante il giorno e 8 ° di notte. Il dispositivo di osservazione notturna del conducente ha le seguenti caratteristiche: ingrandimento 1x, angolo di campo visivo di 30 ° e raggio di visione di 60 M. Se illuminato da una fonte più potente di radiazione infrarossa, il raggio del dispositivo può aumentare fino a 200- 300 M. I lati dello scafo sono protetti da schermi pieghevoli anticumulativi. Lo spessore delle lastre frontali dello scafo è di 97 mm (con una diminuzione dell'area del tetto e dei portelli a 20 mm), le parti frontali della torre sono di 203 mm. Il serbatoio è equipaggiato con un motore diesel a forma di V a 580 cilindri a quattro tempi da 12 cavalli 121501-7ВW, simile al motore del carro armato sovietico T-55 (a proposito, il serbatoio di tipo 69 stesso copia praticamente il carro armato sovietico serbatoio T-55 esternamente).
I serbatoi hanno una trasmissione meccanica, un bruco con cerniere in gomma-metallo. Il tipo 69 è dotato di stazione radio "889" (successivamente sostituita da "892"), TPU "883"; due stazioni radio "889" sono state installate sui veicoli di comando. Sono installati FVU, apparecchiature termiche per il fumo, PPO semiautomatico. Su alcuni veicoli, la torretta della mitragliatrice antiaerea da 12,7 mm è protetta da uno scudo corazzato. La speciale vernice mimetica garantisce la sua bassa visibilità nella gamma degli infrarossi. Sulla base del carro armato Tipo 69, furono prodotti: un gemello ZSU Tipo 57 da 80 mm (esternamente simile allo ZSU-57-2 sovietico, ma con schermi laterali); doppia ZSU da 37 mm, armata con pistole automatiche di tipo 55 (basate sulla pistola sovietica del modello 1937 dell'anno); BREM Type 653 e Tank Bridge Layer Type 84. I carri armati Type 69 sono stati consegnati in Iraq, Tailandia, Pakistan, Iran, Corea del Nord, Vietnam, Congo, Sudan, Arabia Saudita, Albania, Kampuchea, Bangladesh, Tanzania, Zimbabwe. Le caratteristiche prestazionali del carro armato principale Tipo 69
Fonti:
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All'inizio degli anni '80, divenne evidente che l'esercito cinese era in ritardo rispetto agli eserciti degli stati occidentali in termini di livello di sviluppo dei principali carri armati. Questa circostanza ha costretto il comando delle forze armate del paese ad accelerare la creazione di un carro armato principale più avanzato. Questo problema è stato considerato come uno dei principali nel programma generale di modernizzazione delle forze di terra. Il Type 69, una versione modernizzata del carro armato principale Type 59 (apparentemente quasi indistinguibile), fu mostrato per la prima volta alla parata nel settembre 1982 e divenne il primo carro armato principale realizzato in Cina. I suoi primi prototipi furono prodotti dallo stabilimento di Baotou con cannoni rigati e a canna liscia da 100 mm.
