Caratteristiche dell'olio 75w140

75w140 è un olio per ingranaggi di alta qualità utilizzato in applicazioni pesanti.

Prima di capire il marchio e capire quali sono le sue caratteristiche, devi sapere cosa sono gli oli per ingranaggi.

Lubrificanti per ingranaggi

L'olio per ingranaggi è un prodotto petrolifero utilizzato per ridurre l'attrito tra le parti di accoppiamento di una trasmissione automatica/cambio manuale.

Il suo scopo principale è proteggere le parti dall'usura. Grazie alla lubrificazione si allunga la vita della trasmissione e si assicura il corretto funzionamento di tutti i componenti.

Gli oli per ingranaggi come Castrol Syntrax QL sono generalmente costituiti da un fluido base e additivi che consentono alla base di funzionare meglio.

A seconda dell'ambito di utilizzo, gli oli sono suddivisi in tipologie che riflettono le caratteristiche tecniche e la possibilità di utilizzo in qualsiasi unità. Secondo la classificazione in base agli indicatori di prestazione, si distinguono le seguenti categorie di oli motore:

• GL Sono inclusi gli oli motore per trasmissioni che non sono soggette a carichi elevati. Contengono additivi antiusura e anticorrosione. Trovano impiego nei cambi di autocarri, macchine agricole speciali;
• GL-2. Lubrificanti operanti in condizioni medio-pesanti. Gli additivi resistono all'usura. Di solito viene versato nei cambi del trattore. Progettato per ingranaggi a vite senza fine;
• GL-3. Adatto a condizioni moderate. Viene utilizzato per la lubrificazione dei cambi di autocarri. Non utilizzabile su riduttori ipoidi;
• GL-4. Questa categoria di oli viene versata nei riduttori che funzionano in condizioni di luce, così come in quelli con carichi pesanti. Viene versato in riduttori ipoidi conici con un piccolo spostamento assiale. Ideale per camion. Contiene metà degli additivi GL-5;
• Olio per ingranaggi per impieghi gravosi GL 5. Utilizzato nei cambi ipoidi con disassamento dell'asse alto. È possibile riempire l'olio in un'unità sincronizzata se consentito dal produttore;
• GL-6. L'olio è ottimale per riduttori ipoidi ad alta velocità che operano in condizioni molto gravose. Contiene molti additivi al fosforo che prevengono l'usura.

Un indicatore importante è la viscosità del lubrificante. Determina i limiti di temperatura ai quali l'olio per autoveicoli svolge correttamente i suoi compiti. Secondo la specifica SAE, esistono i seguenti lubrificanti per ingranaggi:

• per l'estate. Contrassegnato con un numero. Considerato più efficace in condizioni afose;
• per l'inverno. Sono contrassegnati dalla lettera "w" e da un numero che indica quale olio ha un limite di temperatura minima;
• per qualsiasi stagione. Oggi più comune. Indicato da due numeri e una lettera.

Gli oli motore estate/inverno non sono molto pratici ed economici. Spesso si scopre che l'olio non ha ancora esaurito le sue risorse e deve già essere sostituito. In considerazione di ciò, i lubrificanti universali di note aziende, come Castrol, sono diventati molto popolari.

Indicatori di lubrificazione per trasmissioni 75w140

Dopo aver affrontato la parte teorica, puoi procedere a familiarizzare con gli indicatori del grasso universale 75w140. Viene utilizzato nei riduttori operanti ad alta pressione e carichi d'urto, ovvero dove sono richieste una buona viscosità e un'elevata capacità di carico.

Questo olio per autoveicoli è composto da fluidi base e additivi. Forma un forte film lubrificante sulle parti di accoppiamento in condizioni di alta/bassa temperatura.

Il principale vantaggio di questo olio è che:

• resistente alla ruggine;
• protegge bene dall'usura in qualsiasi condizione operativa;
• resistente al movimento;
• liquido;
• previene la formazione di schiuma;
• allunga la vita di alcune parti del cambio;
• ha un'eccellente capacità portante;
• riduce i costi di manutenzione della trasmissione;
• consente di avviare facilmente e senza intoppi il motore;
• lubrifica perfettamente le parti, forma un film affidabile;
• protegge le parti del cambio dalla contaminazione.

Confronto con 75w90

La decodifica dell'olio sintetico 75w140 è la seguente:

• 75 - il limite minimo di temperatura di meno trentacinque gradi;
• 140 è il limite massimo di temperatura più quarantacinque gradi.

La differenza tra i sintetici 75w90 e 75w140 è la viscosità alle alte temperature. Il primo può essere utilizzato se la temperatura non supera i più trentacinque gradi, quindi ha un campo di applicazione più ristretto di 75w140.

Quando scegli un lubrificante, considera ciò che scrive la tua casa automobilistica nella descrizione dell'auto. Il produttore esegue molti test per trovare il lubrificante ottimale, quindi ci si può sicuramente fidare di lui.