Caratteristiche dell'X-Tronic CVT CVT

Lo sviluppo dell'industria automobilistica non si ferma. Gli ingegneri giapponesi di Nissan hanno sviluppato un nuovo tipo di CVT volto a ridurre il consumo di carburante, i livelli di rumorosità e il comfort. Questi motivi hanno infastidito i proprietari con i cambi stepless. Il risultato è stata una soluzione insolita chiamata X Tronic CVT.

Panoramica di x-tronic CVT

L'X Tronic è stato progettato dagli ingegneri di Jatco. Questa è una filiale di Nissan, specializzata nella produzione di cambi automatici. Secondo gli sviluppatori, questo CVT è privo della maggior parte delle carenze note.

Dopo attenti calcoli, la nuova scatola ha ricevuto una serie di innovazioni:

• Sistema di lubrificazione ridisegnato. La pompa dell'olio è diventata più piccola, motivo per cui le dimensioni del variatore sono diminuite. Le prestazioni della pompa non sono state influenzate.
• Il carico di rumore emesso dalla scatola è diminuito. Questo problema ha afflitto la maggior parte dei proprietari di Nissan.
• L'usura delle parti di sfregamento è ridotta di un ordine di grandezza. Questo è il risultato di una riduzione della viscosità dell'olio dovuta alla modernizzazione degli additivi antifrizione.
• Riciclato più della metà degli elementi della scatola. Il carico di attrito sulle parti critiche è diminuito, il che ha portato ad un aumento delle loro risorse.
• La scatola ha trovato un nuovo sistema ASC - Adaptive Shift Control. La tecnologia proprietaria ha permesso di gestire in modo più efficace l'algoritmo del variatore, adeguando l'auto allo stile di guida del guidatore.

Il nuovo cambio X-Tronic è notevolmente più leggero. Ma questo non è il merito principale degli ingegneri. La qualità principale è la riduzione delle perdite per attrito, che influisce direttamente sulla dinamica e sulla durata dell'unità.

lineamenti

A differenza dei classici CVT, CVT X Tronic ha trovato un sistema di pulegge e una cinghia di trasporto aggiornati. Ha ricevuto un rinforzo in alluminio, che lo ha reso più resistente. Ciò ha aumentato la sua risorsa lavorativa.

La scatola ha ricevuto un'elevata affidabilità grazie alla pompa aggiornata. Un'innovazione è la presenza di un ingranaggio planetario aggiuntivo. Aumenta il rapporto di coppia a 7.3x1. I variatori convenzionali non possono vantare un tale indicatore.

La presenza della funzione ASC ha permesso all'X Tronic di diventare un box flessibile in grado di adattarsi a qualsiasi condizione stradale e modalità di guida. In questo caso, l'adeguamento avviene senza la partecipazione del conducente. Il variatore controlla in modo indipendente il suo modo e impara a rispondere ai cambiamenti.

Pro e contro di x-tronic CVT

Gli ovvi vantaggi del nuovo variatore includono quanto segue:

• la riduzione dei consumi di carburante è diventata ancora più evidente;
• il rumore della scatola è diminuito;
• la vita utile è aumentata grazie a soluzioni ingegneristiche ben congegnate;
• partenza regolare dell'auto;
• buona dinamica.

Contro del variatore:

• è possibile lo slittamento delle ruote su fondi innevati e scivolosi;
• quasi completamente inadatto per la riparazione.

L'ultimo punto potrebbe essere deludente. L'X-Tronic CVT è difficile da riparare. I centri di assistenza sostituiscono i nodi interrotti con blocchi, ma a volte l'intera casella viene aggiornata.

Elenco delle auto con x-tronic CVT

Il variatore si trova principalmente sulle auto della famiglia Nissan:

• Alta;
• Murano;
• Massimo;
• Juke;
• Nota;
• X-Trail;
• Versa;
• Centrale;
• esploratore;
• Quest e altri.

Gli ultimi modelli Nissan Qashqai sono dotati di questo particolare variatore. Alcuni modelli Renault, come Captur e Fluence, sono dotati di X-Tronic in quanto appartenenti alla stessa casa automobilistica.

Fino a poco tempo, questo CVT veniva utilizzato principalmente su motori di cilindrata da 2 a 3,5 litri. Il motivo è semplice: la necessità di risparmiare in termini di spostamento in città. Ma il collaudato variatore non era limitato ai fratelli maggiori ed è attivamente promosso sui piccoli motori.

risultati

Le maggiori risorse e affidabilità del cambio X-Tronic lo rendono promettente in termini di utilizzo. Questa è la soluzione per una guida silenziosa, confortevole, che, grazie al rapporto di trasmissione maggiorato, può essere dinamica. La cosa principale è non dimenticare che hai un variatore di fronte a te e le modalità della meccanica convenzionale non gli si addicono.