Cosa determina l'autonomia di un veicolo elettrico? Come aumentarlo?

È semplice - da... molti fattori. Dalla capacità della batteria, attraverso la potenza del motore/motori, la temperatura ambiente, le condizioni operative e per finire con il temperamento del guidatore. Ecco alcuni semplici trucchi per aiutarti ad ampliare l'autonomia del tuo veicolo elettrico.

Qual è la gamma elettrica?

Buone notizie prima. Oggi, quando le auto elettriche anche urbano, supera facilmente 150-200 km senza ricaricare e il più Lungo raggio modello vanta un'autonomia di oltre 500 km , la questione della lotta per ogni chilometro - com'era. Riguarda l'inizio dell'era dell'elettromobilità, non è più così importante. Tuttavia, anche nelle condizioni di una rete poco sviluppata di caricabatterie veloci nel nostro paese, vale la pena esaminare più da vicino diversi aspetti e pensare a come aumentare la riserva di carica nella tua "trazione elettrica". Quali fattori influenzano questo?

Primo - Capacità della batteria ... Se è piccolo, anche il guidatore più rispettoso dell'ambiente che utilizza lo stile di guida più avanzato non ne trae grandi benefici. Tuttavia, come accennato in precedenza, oggi le batterie, anche nei modelli elettrici i segmenti A e B possono avere una potenza di 35-40 kW/h e un'autonomia reale di 200 km ... Sfortunatamente, più fa freddo (vedi anche sotto), la capacità della batteria diminuisce, ma questo è esattamente ciò che i produttori sanno come affrontare: le batterie hanno il proprio sistema di riscaldamento / raffreddamento, grazie al quale le cadute di temperatura ambiente non contano così tanto . effetto sulla capacità reale della batteria. Tuttavia, in caso di forti gelate (sempre meno, ma succede ancora!) anche il sistema di riscaldamento della batteria può fare poco.

Quando un elettricista "brucia" un po'?

Il secondo sono le condizioni meteorologiche. L'autonomia dei veicoli elettrici sarà inferiore in inverno rispetto all'estate ... Questa è la fisica che non possiamo combattere. Il sistema di riscaldamento della batteria aiuta, che in una certa misura riduce le perdite. Il problema è che in inverno utilizziamo, ad esempio, il riscaldamento degli interni, dei sedili e del lunotto, e questo di solito ha un effetto molto negativo sull'autonomia. Se questo modello ha una cosiddetta pompa di calore, perderemo un po' di meno, perché è molto più efficiente dei riscaldatori elettrici convenzionali. Riserva di carica in calo di sicuro meno se l'auto viene lasciata durante la notte in un garage riscaldato.e una volta che ti metti al volante, non devi accendere l'impianto di riscaldamento. In estate, anche le condizioni meteorologiche possono fare la differenza: il caldo significa guida con aria condizionata costante, le forti piogge significano che dobbiamo usare sempre i tergicristalli. E dal condizionatore. Ripetiamo ancora: ogni singolo ricevitore di corrente influisce in misura maggiore o minore sull'autonomia del nostro veicolo , e se ne accendi più contemporaneamente, puoi sentire la differenza.

Quanti cavalli dovrebbe avere un elettricista?

terzo - parametri e peso dell'auto ... Gli elettricisti con potenti unità di azionamento devono disporre di batterie sufficientemente grandi ed efficienti da sfruttare appieno il loro potenziale. Tuttavia, se qualcuno ad ogni semaforo хочет dimostrare agli altri utenti della strada che il futuro appartiene ai veicoli elettrici , e le versioni con motore a scoppio devono andare al museo, questo sicuramente non otterrà la riserva di carica che sostiene il produttore .

Come guido un elettricista per aumentare la sua autonomia?

Quindi arriviamo al quarto punto - stile di guida ... In un veicolo elettrico, è estremamente importante anticipare la situazione del traffico e controllare i pedali dell'acceleratore e del freno in questo modo in modo che il veicolo possa recuperare quanta più energia possibile (recupero) ... Pertanto, rallentiamo il motore il più possibile, evitiamo accelerazioni improvvise, anticipiamo la situazione sulla strada e guidiamo l'auto in modo che il consumo di energia sia minimo. Inoltre, molti veicoli elettrici sono dotati di una speciale modalità di recupero, in cui, dopo aver rimosso il piede dal pedale dell'acceleratore, l'auto inizia a perdere velocità molto intensamente, ma allo stesso tempo ripristina la massima quantità possibile di energia in un dato momento .

Infine, un'altra buona notizia - ogni anno compaiono sul mercato nuovi modelli con batterie con capacità totale crescente ... Tra qualche anno dovremmo raggiungere un livello tale che la lotta per ogni chilometro praticamente non avrebbe senso e con il sorriso sulle labbra ricorderemo i tempi in cui si doveva scegliere tra range e... congelamento.