Otto Bike: roadster elettrica e test a EICMA
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Con i nuovi MCR-S e MXR, il produttore di moto elettriche taiwanese Otto Bike presenta EICMA con due nuovi modelli. Marketing in Europa annunciato per il secondo trimestre del 2020.
MXR: fino a 120 km/h per prove elettriche
Dotata di un motore da 11 kW e 45 Nm, la Ottobike MXR promette una velocità massima fino a 120 km/he pesa solo 100 kg.
La batteria è configurata per 70 Ah, accumula quasi 5 kWh di capacità e promette fino a 150 km di autonomia. Dotato di un caricabatterie integrato da 1.2 kW, l'MXR riporta un tempo di ricarica dal 20 all'80% in 2 ore e 15 minuti.
In termini di tecnologia di bordo, Ottobike sottolinea di aver sviluppato un proprio sistema. Sviluppato con Android, integra navigazione GPS, mappe interattive e persino una panoramica delle chiamate ricevute.
MCR-S: 230 km per piccola roadster
Presentata anche in anteprima mondiale ad EICMA, la Otto Bike MCR-S non è altro che una versione sportiva del modello MCR (Mini City Racer) introdotto dal costruttore lo scorso anno.
La MCR-S, lunga quasi due metri, larga 92 centimetri e alta 1,12 metri, è montata su ruote da 14 pollici. Utilizza un dispositivo frenante fornito da Brembo e dispone di un motore elettrico da 10.5 kW e 30 Nm.
Annunciando una velocità massima di 140 km/he un passaggio da 0 a 100 in otto secondi, l'MCR-S utilizza una batteria da 140 Ah. Ricaricabile in 4:30 da qualsiasi presa di casa, promette fino a 230 km di autonomia.
Lancio in Europa nel 2020
Sul suo sito web, Otto Bike annuncia il lancio della sua offerta elettrica nel mercato europeo a partire dal secondo trimestre del 2020. In questa fase il produttore non fornisce alcuna indicazione dei prezzi che intende applicare.
