Recensioni di pneumatici Nexen Winguard Sport 2: una recensione dettagliata dei modelli
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Il produttore ha abbandonato il solito attributo dei pneumatici stagionali: i picchi. La loro funzione è svolta da esclusive lamelle in velcro a forma di seno. Durante il movimento, si aprono sotto il peso dell'auto, creando bordi affilati della frizione. I piloti apprezzano questa decisione, considerando gli pneumatici invernali Nexen Winguard Sport 2 come una cosa positiva.
Scegliendo gli pneumatici perfetti per la tua auto, i conducenti studiano le valutazioni, i test e le storie dei produttori. Chi ha bisogno di pneumatici invernali dovrebbe dare un'occhiata agli pneumatici Nexen Winguard Sport 2: recensioni, dati tecnici, opinioni di esperti.
Specifiche dei pneumatici
Nella vasta gamma di assortimento del marchio coreano, ogni proprietario di un'autovettura può scegliere la taglia giusta per se stesso e puoi conoscere le caratteristiche prestazionali nella tabella:
appuntamento | Veicoli passeggeri |
Costruzione di pneumatici | Radiale |
impermeabilità | Tubeless |
Diametro di atterraggio | R17, R18, R19, R20 |
Larghezza del battistrada | Dal momento che 215 275 a |
Altezza del profilo | Dal momento che 35 70 a |
Indice di carico | 84 ... 106 |
Carico su una ruota, kg | 500 ... 950 |
Velocità consentita, km/h | H – 210, V – 240, L – 270 |
Il prezzo della merce è di 5 rubli.
Caratteristiche della gomma "Nexen"
Il pneumatico è progettato per inverni miti "europei". Sul territorio della Russia, la gomma mostra le sue migliori qualità nelle regioni meridionali su strade bagnate o innevate. Le condizioni operative ottimali sono di circa zero gradi sul termometro, come si nota dalle recensioni degli pneumatici Nexen Winguard Sport 2.
L'aspetto del pneumatico è impressionante: attrae un design direzionale simmetrico, il più promettente "inverno classico". Cioè, nella figura si osserva un'immagine speculare degli elementi del battistrada. Allo stesso tempo, i blocchi di medie dimensioni hanno una forma allungata ad arco, disposti a scacchiera.
La struttura strutturale del pneumatico dice all'auto:
- buona accelerazione;
- direzione di rotta stabile;
- proprietà di frenatura affidabili;
- in curva liscia.
Una rete di drenaggio sviluppata con scanalature a V pronunciate è responsabile del drenaggio della zona di contatto. Resistenza al rotolamento, controllo dello slittamento, precisione di sterzata sono presi in considerazione dalle zone delle spalle. I blocchi di questa parte sono quadrangolari, allungati, dispiegati lungo il movimento della macchina. Questa circostanza contribuisce a un'aderenza ancora maggiore su ghiaccio e neve compatta, e riduce anche lo spazio di frenata.
Il produttore ha abbandonato il solito attributo dei pneumatici stagionali: i picchi. La loro funzione è svolta da esclusive lamelle in velcro a forma di seno. Durante il movimento, si aprono sotto il peso dell'auto, creando bordi affilati della frizione. I piloti apprezzano questa decisione, considerando gli pneumatici invernali Nexen Winguard Sport 2 come una cosa positiva.
Vantaggi e svantaggi del prodotto
I punti di forza e di debolezza dei prodotti per pneumatici vengono verificati nei test. Uno di loro dirigeva la rivista automobilistica tedesca Auto Bild. Sono state studiate razze di 10 marchi, sono stati rivelati i seguenti vantaggi del modello Nexen Winguard Sport 2:
- elevato comfort acustico;
- ottima maneggevolezza su pavimentazione asciutta;
- buona frenata sulla neve.
Recensioni di veri proprietari di auto
Aiutando i potenziali acquirenti nella scelta delle ruote per l'inverno, gli utenti attenti lasciano recensioni dettagliate sugli pneumatici Nexen Winguard Sport 2.
Le opinioni degli automobilisti vengono raccolte su varie risorse. In generale, le recensioni sugli pneumatici Nexen Wingard Sport suonano con lo stesso tono: i conducenti sono soddisfatti, consigliano il prodotto per l'acquisto.
Le conclusioni sono le seguenti:
- Pneumatici "urbani". Sulle strade sgomberate, con un leggero segno negativo sul termometro, si comportano in modo stabile, meglio dei "fratelli" tempestati di borchie.
- La guida estrema non va bene per il modello. Con un controllo silenzioso, la reazione al volante è adeguata, la durata dei prodotti è lunga.
- Il manto nevoso fresco e alto è scarsamente rastrellato.
- La gomma è silenziosa, aderisce saldamente al disco, l'usura è uniforme.
- Non ci sono problemi di bilanciamento.
Valutazione complessiva degli utenti: quattro punti su cinque.