P0133 Risposta lenta del circuito del sensore di ossigeno

Codice OBD-2 - P0133 - Descrizione tecnica

P0123 - Circuito sensore ossigeno a risposta lenta (bank1, sensor1)

Il sensore 1 della banca 1 è il sensore utilizzato dal computer (ECM) per monitorare la quantità di ossigeno che esce dal motore. L'ECM utilizza il segnale del sensore O2 per regolare il rapporto carburante/aria nel motore. Il rapporto aria-carburante è controllato dall'unità di controllo del motore per regolare il consumo di carburante e limitare la quantità di inquinanti atmosferici che fuoriescono dal motore. Il sensore O2 indicherà all'ECM il rapporto aria-carburante inviando una lettura di tensione all'ECM.

Cosa significa il codice di errore P0123?

Questo è considerato un DTC di trasmissione generico. Ciò significa che questa definizione è la stessa per tutte le marche e tutti i modelli di veicoli OBD-II, tuttavia, i passaggi di riparazione specifici possono variare da veicolo a veicolo.

Questo DTC si applica al sensore di ossigeno anteriore sul blocco 1.

Questo codice indica che il rapporto aria-carburante del motore non viene regolato dal sensore dell'ossigeno o dal segnale ECM come previsto o non viene regolato con la frequenza prevista dopo che il motore si è riscaldato o durante il normale funzionamento del motore.

sintomi

Molto probabilmente non noterai alcun problema di manipolazione, anche se potrebbero esserci dei sintomi.

• Spia motore accesa (o spia assistenza motore)
• Consumo di carburante elevato
• Fumo in eccesso dal tubo di scarico

Cause del codice P0123

Il codice P0133 può significare che si sono verificati uno o più dei seguenti eventi:

• Sensore di ossigeno difettoso
• Cablaggio sensore rotto/usurato
• C'è una perdita di scarico
• Sensore di ossigeno anteriore difettoso, banco 1.
• Cablaggio sensore di ossigeno anteriore riscaldato Banco 1 aperto o in corto
• Collegamento elettrico al circuito ossigeno riscaldato anteriore 1
• Pressione del carburante insufficiente
• Iniettori di carburante difettosi
• La perdita d'aria aspirata potrebbe essere difettosa
• Perdite di scarico

Possibili soluzioni

La cosa più semplice è reimpostare il codice e vedere se ritorna.

Se il codice ritorna, il problema è molto probabilmente nel sensore di ossigeno anteriore della banca 1. Molto probabilmente dovrai sostituirlo, ma dovresti anche considerare le seguenti possibili soluzioni:

• Controllare e riparare le perdite di scarico.
• Verificare la presenza di problemi di cablaggio (cavi in ​​cortocircuito, sfilacciati)
• Controllare la frequenza e l'ampiezza del sensore di ossigeno (avanzato)
• Controllare il sensore dell'ossigeno per usura/contaminazione, sostituire se necessario.
• Verificare la presenza di perdite dall'ingresso dell'aria.
• Controllare il sensore MAF per il corretto funzionamento.

P0133 INFORMAZIONI SPECIFICHE DEL MARCHIO

• P0133 Circuito ACURA risposta lenta banco 1 sensore 1
• P0133 Circuito sensore AUDI HO2S11 Risposta lenta
• P0133 BUICK HO2S Sensore banco 1 a risposta lenta 1
• P0133 CADILLAC HO2S Banco a risposta lenta 1 sensore 1
• P0133 CHEVROLET HO2S Sensore banco 1 a risposta lenta 1
• P0133 Sensore sensore O2 CHRYSLER Sensore banca 1 a risposta lenta
• P0133 DODGE Sensore O2 Sensore risposta lenta Sensore 1 Sensore 1
• P0133 Sensore FORD Sensore risposta lenta banco 1
• P0133 GMC HO2S Sensore banco 1 a risposta lenta 1
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• P0133 HYUNDAI Sensore circuito risposta lenta banco 1 sensore 1
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• P0133 LINCOLN Sensore 1 Sensore bassa pressione circuito 1
• P0133 Circuito MAZDA HO2S Risposta lenta
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• P0133 NISSAN-2 Circuito rapporto carburante aria Sensore risposta lenta banco 1 1
• P0133 Sensore NISSAN a risposta lenta Banco 1 Sensore 1
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• P0133 Sensore di ossigeno SATURN HO2S Sensore a risposta lenta banco 1 sensore 1
• P0133 Circuito sensore ossigeno SCION Risposta lenta Sensore banco 1 sensore 1
• P0133 SUBARU HO2S11 Circuito risposta lenta
• P0133 Circuito sensore ossigeno SUZUKI Risposta lenta Sensore banco 1 1
• P0133 Circuito bassa risposta TOYOTA HO2S11
• P0133 HO2S11 Circuito sensore VOLKSWAGEN Risposta lenta

In che modo un tecnico diagnostica il codice P0133?

• Ispeziona visivamente i fili associati al sensore O2 per usura e contaminazione con contaminanti come l'olio.
• Misura la tensione di uscita del sensore O2 utilizzando uno strumento di scansione o un multimetro.
• Ispeziona visivamente la base del sensore per fuliggine, shock termico o depositi di olio.
• Controlla la presa d'aria e i tubi di aspirazione per perdite

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0133

• Trascurando il fatto che un sensore MAF sporco può far sì che il circuito del sensore O2 risponda lentamente.
• Non pulire i fili e i terminali elettrici del sensore O2
• Perdere di vista il fatto che una linea del vuoto che perde o un collettore di aspirazione che perde può causare letture errate della tensione del sensore O2. Letture di tensione che possono impostare il codice P0133

Quanto è grave il codice P0133?

Questo particolare codice può essere dannoso per l'ambiente poiché il sensore O2 viene utilizzato per ridurre al minimo la quantità di inquinanti nocivi emessi dal motore. Il sensore O2 mantiene gli inquinanti al minimo regolando il rapporto aria-carburante a un livello che non crei molti inquinanti.

L'ambiente è più sensibile agli inquinanti di scarico di quanto molti pensino, quindi la soluzione migliore è sostituire un sensore O2 guasto.

Quali riparazioni possono correggere il codice P0133?

• Solitamente sostituzione sonda lambda cancella il codice P0133.
• A volte il sensore stesso non attiva un codice P0133, quindi un tecnico dovrebbe verificare altri problemi come perdite di vuoto, un sensore MAF sporco o perdite nel sistema di scarico.

Ulteriori commenti da considerare per quanto riguarda il codice P0133

Quando si diagnostica un codice P0133, assicurarsi di verificare la presenza di perdite di vuoto, perdite di aspirazione e controllare anche il sensore del flusso d'aria di massa per l'accumulo di olio o altri contaminanti per evitare una diagnosi errata.

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Hai bisogno di ulteriore aiuto con il codice p0133?

Se hai ancora bisogno di aiuto con DTC P0133, pubblica una domanda nei commenti sotto questo articolo.

NOTA. Queste informazioni sono fornite solo a scopo informativo. Non è inteso per essere utilizzato come raccomandazione di riparazione e non siamo responsabili per qualsiasi azione intrapresa su qualsiasi veicolo. Tutte le informazioni su questo sito sono protette da copyright.