P0137 B1S2 circuito sensore ossigeno bassa tensione

OBD2 - Descrizione tecnica - P0137

P0137 - Bassa tensione nel circuito del sensore di ossigeno O2 (banco 1, sensore 2).

P0137 è un codice OBD-II generico che indica che il sensore O2 per il sensore 1 della banca 1 non è in grado di aumentare la tensione di uscita oltre 0,2 volt, indicando un eccesso di ossigeno nello scarico.

Cosa significa il codice di errore P0137?

Questo codice di errore diagnostico (DTC) è un codice di trasmissione generico, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II. Sebbene generali, i passaggi di riparazione specifici possono variare a seconda della marca/modello.

Essenzialmente lo stesso di P0136, P0137 si applica al secondo sensore di ossigeno sul blocco 1. P0137 significa che la tensione del sensore di ossigeno O2 è rimasta bassa per più di 2 minuti.

L'ECM lo interpreta come una condizione di bassa tensione e imposta il MIL. Il sensore 1 del banco 2 si trova nella parte posteriore del convertitore catalitico e dovrebbe fornire un'uscita correlata alla capacità di stoccaggio dell'ossigeno del convertitore catalitico. Questo sensore posteriore (sensore 2) è meno attivo del segnale prodotto dal sensore anteriore. Tuttavia, se l'ECM rileva che il sensore è inattivo, questo codice verrà impostato.

sintomi

Il conducente potrebbe non vedere alcun sintomo visibile diverso dall'illuminazione MIL (Check Engine / Service Engine Soon).

• Il motore si riempirà quando il sensore viene controllato per problemi.
• La spia Check Engine si accende.
• Potresti avere perdite di scarico fino o vicino al sensore O2 in questione.

Cause del codice P0137

Il codice P0137 può significare che si sono verificati uno o più dei seguenti eventi:

• Sensore O2 difettoso Perdita di gas di scarico vicino al sensore posteriore
• Catalizzatore intasato
• Cortocircuito su tensione in una catena di segnale O2
• Alta resistenza o circuito di segnale O2 aperto
• Il motore funziona molto ricco o magro
• Condizione di mancata accensione del motore
• Pressione del carburante molto alta o bassa - pompa del carburante o regolatore di pressione
• L'ECM rileva un problema di bassa tensione e accende la spia del motore di controllo.
• L'ECM utilizza altri sensori O2 per controllare e controllare l'iniezione di carburante utilizzando i loro valori.
• Perdite di scarico

COME FUNZIONA UN CODICE DIAGNOSTICO MECCANICO P0137?

• Esegue la scansione di codici e documenti e acquisisce i dati del frame, quindi cancella i codici per verificare la presenza di errori.
• Monitora i dati del sensore O2 per vedere se la tensione passa da bassa ad alta a una velocità maggiore rispetto ad altri sensori.
• Controlla il cablaggio del sensore O2 e le connessioni del cablaggio per la corrosione delle connessioni.
• Controllare il sensore O2 per danni fisici o contaminazione del fluido.
• Verificare la presenza di perdite di scarico davanti al sensore.
• Esegue test speciali del produttore per ulteriori diagnosi.

Possibili soluzioni

• Sostituire il sensore difettoso
• Riparare la perdita di scarico vicino al sensore posteriore
• Verificare la presenza di ostruzioni nel catalizzatore e sostituire se necessario.
• Riparare la resistenza corta, aperta o alta nel circuito del segnale o2.

ERRORI COMUNI DURANTE LA DIAGNOSI DEL CODICE P0137?

Segui queste semplici linee guida per evitare diagnosi errate:

1. Riparare eventuali perdite di scarico davanti al sensore per evitare che l'ossigeno in eccesso entri nel flusso di scarico causando letture di bassa tensione.
2. Controllare il sensore O2 per contaminanti di olio o refrigerante che potrebbero contaminare il sensore.
3. Riparare correttamente eventuali cablaggi danneggiati per evitare letture errate del sensore.
4. Controllare che il sensore O2 rimosso non sia danneggiato a causa di un catalizzatore rotto e sostituire il catalizzatore se è separato.

QUANTO È SERIO IL CODICE P0137?

• La tensione di uscita del sensore O2 potrebbe essere dovuta a perdite di scarico, causando la caduta della tensione di uscita dei sensori O2.
• L'ECM non può controllare correttamente il rapporto carburante/aria della miscela di carburante del motore se uno dei sensori O2 è difettoso. Ciò comporta uno scarso consumo di carburante e possibili guasti prematuri di alcuni componenti del motore.

QUALI RIPARAZIONI POSSONO FISSARE IL CODICE P0137?

• Sostituzione del sensore O2 per il sensore Bank 2 1
• Riparare o sostituire il cablaggio o il collegamento al sensore O2 per il sensore 2 della banca 1.
• Riparare le perdite di scarico fino al sensore

COMMENTI AGGIUNTIVI DA CONOSCERE IL CODICE P0137

Il circuito del sensore O2 per il sensore 1 della banca 1 viene utilizzato per fornire un feedback di tensione all'ECM che visualizza la quantità di ossigeno presente nel flusso di scarico per aiutare il motore a controllare meglio il rapporto carburante/aria. Una bassa tensione indica un eccesso di ossigeno nello scarico o un problema che ha causato il problema.

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Hai bisogno di ulteriore aiuto con il codice p0137?

Se hai ancora bisogno di aiuto con DTC P0137, pubblica una domanda nei commenti sotto questo articolo.

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