P0458 Circuito valvola di controllo spurgo EVAP basso

P0458 – Descrizione tecnica del codice di errore OBD-II

Basso livello del segnale nel circuito della valvola di controllo dello spurgo del sistema di emissione evaporativa

Cosa significa il codice di errore P0458?

Sui veicoli dotati di sistemi di controllo delle emissioni evaporative (EVAP), il motore aspira i vapori di carburante in eccesso dal serbatoio del gas per prevenire le emissioni e ridurre l'impatto ambientale. Il sistema EVAP comprende diversi componenti, tra cui il serbatoio del carburante, il contenitore del carbone, il sensore di pressione del serbatoio, la valvola di spurgo e i tubi del vuoto. Quando il motore è in funzione, questi componenti lavorano insieme per impedire la fuoriuscita dei vapori del carburante.

Quando il motore si avvia, la valvola di spurgo sulla cartuccia si apre, consentendo ai vapori di carburante di entrare nel collettore di aspirazione del motore utilizzando il vuoto. Ciò migliora la miscela carburante/aria. Un sensore di pressione nel serbatoio monitora le variazioni di pressione e quando il sistema raggiunge lo stato desiderato, entrambe le valvole si chiudono, impedendo la fuoriuscita del vapore. Il PCM (modulo di controllo del motore) o l'ECM (modulo di controllo del gruppo propulsore) controlla questo processo.

Il codice P0458 indica problemi nel sistema EVAP relativo alla valvola di controllo dello spurgo. Quando lo scanner OBD-II rileva questo codice, indica una bassa tensione nel circuito della valvola.

Possibili cause

Il codice di errore P0456 può essere causato da quanto segue:

1. Il fusibile o il relè sono difettosi.
2. La valvola di controllo dello spurgo è difettosa.
3. Controllo del solenoide di spurgo EVAP difettoso.
4. Problemi con i cavi del motore, come fili rotti o spezzati o un cortocircuito.
5. Circuito aperto o in cortocircuito nel solenoide di controllo dello spurgo.
6. Malfunzionamento del PCM/ECM (modulo di controllo del motore o della trasmissione).

In alcuni casi, questo codice potrebbe essere causato da un tappo del carburante installato in modo errato. Tuttavia, sono possibili anche problemi più seri, come:

• Il solenoide di controllo dello spurgo è difettoso.
• Il contenitore del carbone (contenitore del carbone) è danneggiato, intasato o difettoso.
• Tubi di aspirazione difettosi.
• Linee del vapore del carburante difettose.
• Sensore di pressione/flusso difettoso.
• Circuito aperto o in cortocircuito nei cavi del solenoide di controllo dello spurgo EVAP.
• Componenti elettrici difettosi, corrosi, allentati, aperti o in corto nel circuito della valvola di controllo dello spurgo EVAP, inclusi cavi e connettori.
• Verificare il malfunzionamento dell'elettrovalvola di spurgo EVAP.
• Un circuito aperto o in cortocircuito nel circuito di controllo dell'elettrovalvola di spurgo del controllo delle emissioni evaporative (EVAP).

Quali sono i sintomi di un codice di errore? P0458?

Nella maggior parte dei casi, quando è presente un codice P0458, non ci saranno altri sintomi ad eccezione della possibile illuminazione della spia di malfunzionamento (MIL) o della spia del motore di controllo / motore di servizio presto. Questo codice può anche essere accompagnato da altri codici di guasto nel sistema di controllo delle emissioni EVAP. In rari casi, potrebbe verificarsi un odore di gas e/o una leggera diminuzione del consumo di carburante.

Come diagnosticare un codice di errore P0458?

La diagnosi del codice P0458 inizia controllando i bollettini di servizio tecnico (TSB) applicabili al tuo veicolo per escludere problemi noti. Segue un'ispezione visiva dei cavi e dei componenti elettrici per rilevare eventuali danni, cortocircuiti o corrosione.

Se il problema non viene risolto, un meccanico potrebbe voler verificare che il tappo del carburante sia installato correttamente, poiché questo potrebbe essere un semplice motivo per il codice P0458. Successivamente, il codice dovrebbe essere cancellato e il sistema ricontrollato.

Se il codice ritorna, il tuo meccanico dovrà eseguire una diagnosi più dettagliata del circuito della valvola di controllo dello spurgo EVAP. Ciò può includere il controllo delle prestazioni elettriche del solenoide di controllo dello spurgo e dei pin del connettore, nonché il controllo del comando PCM/ECM per accendere il sistema EVAP.

Errori diagnostici

Il codice di errore P0458 è relativo al sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) e indica problemi con la valvola di controllo dello spurgo. Sebbene questo codice non sia fondamentale per la sicurezza di guida immediata, richiede attenzione e riparazione tempestiva.

Innanzitutto, P0458 può causare un lieve deterioramento dell'efficienza del carburante. Il trattamento incompleto dei vapori di carburante può comportare la perdita di preziose risorse di carburante e un aumento delle emissioni di sostanze nocive nell'atmosfera, il che non è una pratica sostenibile dal punto di vista ambientale. Inoltre, se il codice P0458 si ripresenta, è necessario eseguire un'ulteriore diagnostica per rilevare e correggere problemi più gravi del sistema EVAP che potrebbero influire sull'affidabilità e sulle prestazioni a lungo termine del veicolo.

È importante notare che ignorare questo errore può portare a maggiori impatti ambientali e costi del carburante nel tempo. Pertanto, si consiglia di sottoporsi a una diagnosi professionale e risolvere immediatamente il codice P0458 per mantenere prestazioni ottimali del sistema di controllo delle emissioni evaporative e ridurre l'impatto negativo sull'ambiente e sul risparmio di carburante.

Quanto è grave il codice di errore? P0458?

Il codice di errore P0458 non è critico, ma richiede attenzione in quanto può portare a una scarsa efficienza del carburante e alle emissioni.

Quale riparazione aiuterà a eliminare il codice? P0458?

Per risolvere il codice di errore P0458, si consigliano i seguenti passaggi di riparazione:

1. Controllo e sostituzione della valvola di controllo dello spurgo: Il primo passo è controllare le condizioni e la funzionalità della valvola di controllo dello spurgo. Se la valvola non funziona correttamente, deve essere sostituita.
2. Controllo e riparazione dei collegamenti elettrici: Controllare i collegamenti elettrici, i fili e i connettori nel sistema di controllo della valvola di spurgo. Sostituire o riparare eventuali cavi danneggiati o rotti.
3. Controllo e sostituzione del solenoide di controllo dello spurgo: Se viene rilevato un malfunzionamento con il solenoide di controllo dello spurgo, è necessario sostituirlo con uno nuovo e funzionante.
4. Controllo dei tubi e dei collegamenti del vuoto: Ispezionare attentamente i tubi del vuoto e le connessioni nel sistema EVAP. Sostituire eventuali tubi danneggiati o intasati.
5. Controllo e sostituzione del sensore di pressione/flusso: Controllare il sensore di pressione o di flusso del carburante nel sistema EVAP e sostituirlo se necessario.
6. Diagnostica PCM/ECM: Se altri componenti funzionano correttamente ma il codice P0458 continua a essere visualizzato, potrebbe esserci un problema con il PCM/ECM. Eseguire ulteriori diagnostiche e sostituire il PCM/ECM se necessario.

Dopo aver eseguito queste riparazioni, il codice P0458 dovrebbe essere risolto. Tuttavia, si consiglia anche di testare il sistema EVAP per assicurarsi che funzioni correttamente ed evitare problemi futuri.

Cos'è il codice motore P0458 [Guida rapida]

P0458 – Informazioni specifiche sul marchio

Codice P0458 - Informazioni specifiche sul marchio:

1. ACURA: Solenoide di controllo spurgo EVAP aperto.
2. AUDI: Cortocircuito verso massa nel circuito della valvola di controllo dello spurgo.
3. BUICK: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
4. CADILLAC: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
5. CHEVROLET: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
6. CHRYSLER: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
7. SCHIVARE: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
8. GUADO: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
9. GMC: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
10. HONDA: Solenoide di controllo spurgo EVAP aperto.
11. HYUNDAI: Solenoide di controllo spurgo EVAP aperto.
12. INFINITI: Solenoide di controllo spurgo EVAP aperto.
13. JEEP: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
14. KIA: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
15. MAZDA: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
16. MITSUBISHIA: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
17. NISSAN: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
18. PONTIAC: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
19. SATURN: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
20. SCION: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
21. SUBARU: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
22. SUZUKI: Solenoide di controllo spurgo EVAP aperto.
23. TOYOTA: Tensione del solenoide di controllo dello spurgo EVAP bassa.
24. VOLKSWAGEN: Cortocircuito verso massa nel circuito della valvola di controllo dello spurgo.

P0458 DESCRIZIONE SUBARU

L'elettrovalvola di controllo del volume di spurgo del contenitore EVAP utilizza una funzione di accensione / spegnimento per controllare il flusso di vapore di carburante dal contenitore EVAP. Questa valvola viene attivata utilizzando gli impulsi di attivazione e disattivazione provenienti dal modulo di controllo del motore (ECM). La durata dell'impulso di attivazione determina la quantità di vapore di carburante che passa attraverso la valvola.