P0605 Errore memoria di sola lettura (ROM) del modulo di controllo interno

OBD-II - P0605 - Descrizione tecnica

P0605 - Errore nella memoria di sola lettura (ROM) del modulo di controllo interno.

Il codice P0605 è correlato al modulo di controllo del motore del veicolo (chiamato anche modulo di controllo della trasmissione nei veicoli più recenti) . L'ECM è come il cervello di un'auto, senza il quale nessuna delle altre funzioni del motore funzionerà correttamente! Quindi, come puoi diagnosticare un tale codice di errore e cosa puoi fare per risolverlo? Scopriamolo in questo post.

Cosa significa il codice di errore P0605?

Questo codice di errore diagnostico (DTC) è un codice di trasmissione generico, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II. Sebbene generali, i passaggi di riparazione specifici possono variare a seconda della marca/modello.

Questo DTC significa sostanzialmente che il PCM / ECM (Powertrain / Engine Control Module) ha rilevato un guasto del modulo di controllo ROM interno (Read Only Memory) nel PCM. Il PCM è essenzialmente il "cervello elettronico" del veicolo che controlla funzioni come l'iniezione di carburante, l'accensione, ecc. Quando l'autotest fallisce, la ROM viene impostata su questo DTC.

Questo codice è un codice di trasmissione generico. È considerato universale in quanto si applica a tutte le marche e modelli di auto (1996 e successivi), sebbene i passaggi di riparazione specifici possano differire leggermente a seconda del modello. Una rapida ricerca sul web rivela che questo DTC è più comune nei veicoli Ford e Nissan.

Altri codici di errore del modulo di controllo interno includono:

• P0601 Errore checksum memoria modulo di controllo interno
• P0602 Errore di programmazione del modulo di controllo
• P0603 Modulo di controllo interno Keep Alive Memory (KAM) Errore
• P0604 Errore di memoria ad accesso casuale (RAM) del modulo di controllo interno

Foto del PKM con il coperchio rimosso:

sintomi

I sintomi del DTC P0605 includono un MIL (indicatore luminoso di malfunzionamento) illuminato, sebbene possano esserci altri sintomi, inclusi ma non limitati a varie spie sul cruscotto, arresto del motore e mancato avviamento.

Potresti vedere i seguenti sintomi, che potrebbero indicare un errore ROM nel modulo di controllo interno:

• La spia del motore di controllo potrebbe essere accesa.
• Spia ABS/Controllo trazione accesa
• Possibile perdita di risparmio di carburante
• Mancata accensione e stallo del motore
• Il motore potrebbe non avviarsi affatto.
• Problemi di trasmissione

Possibili cause del codice P0605

Ci possono essere diversi motivi per la comparsa di un tale codice diagnostico:

• L'alimentazione dell'unità di controllo del motore potrebbe essere difettosa - viene fornita la tensione errata.
• ROM ECM difettosa
• I punti di saldatura potrebbero essere rotti nel circuito ECM.
• Potrebbe essere necessario aggiornare l'ECM
• Si è verificato un errore interno nel PCM/ECM.
• L'utilizzo di un programmatore aftermarket può causare questo codice

Quanto è grave il codice P0605?

Immagina che nel tuo corpo accada qualcosa al cervello: quale pensi sarà il risultato? Le tue normali funzioni corporee potrebbero andare storte e il tuo corpo potrebbe spegnersi! La stessa cosa accade quando c'è un problema con il modulo di controllo del motore (ECM), in particolare il codice P0605. Pertanto, dovrebbe essere considerato serio e corretto immediatamente.

In una situazione del genere, l'ECM non può valutare se è in grado di guidare correttamente il veicolo. Ciò potrebbe causare il malfunzionamento di altre funzioni come ABS, trasmissione, accensione, controllo del carburante, ecc., che a loro volta potrebbero mettere in pericolo il conducente e i passeggeri. L'auto potrebbe persino iniziare a emettere gas nocivi come monossido di carbonio e ossidi di azoto.

Come si può diagnosticare un codice di errore P0605?

Fai controllare il tuo veicolo da un tecnico o un meccanico qualificato per risolvere con successo l'errore. Di solito fa quanto segue per diagnosticare:

• Controllare i cavi che collegano l'ECM ad altre parti per problemi.
• Ispezionare la scheda del circuito ECM per problemi ai punti di saldatura.
• Verificare la presenza di problemi nella tensione interna e nei punti di terra.
• Esaminare i bollettini di servizio tecnico (TSB) pertinenti per vedere se l'ECM deve essere riprogrammato.

Possibili soluzioni

In alcuni casi, il flashing del PCM con un software aggiornato può correggere questo DTC. Sarà necessario accedere alle informazioni sulla produzione e sul modello come i bollettini di servizio tecnico (TSB).

Se non ci sono aggiornamenti flash PCM, il passo successivo è controllare il cablaggio. Ispezionare visivamente e verificare la corretta tensione e messa a terra sul PCM e su tutti i circuiti collegati. Se ci sono problemi con loro, riparali e ricontrolla.

Se il cablaggio è ok, il passaggio successivo è sostituire il PCM, che è molto probabilmente una riparazione per questo codice. Questo di solito non è un compito fai-da-te, anche se in alcuni casi potrebbe esserlo. Ti consigliamo vivamente di rivolgerti a un'officina/tecnico di riparazione qualificato che possa riprogrammare il tuo nuovo PCM. L'installazione di un nuovo PCM può comportare l'utilizzo di strumenti speciali per programmare il VIN (numero di identificazione del veicolo) e/o le informazioni antifurto (PATS, ecc.) del veicolo.

In alternativa alla sostituzione del PCM, alcuni rivenditori specializzati possono effettivamente riparare il PCM. Ciò potrebbe includere la rimozione del PCM, l'invio a loro per la riparazione e la reinstallazione. Questa non è sempre un'opzione per i conducenti giornalieri.

NOTA. Questa riparazione può essere coperta da una garanzia sulle emissioni, quindi assicurati di controllare con il tuo rivenditore in quanto potrebbe essere coperta oltre il periodo di garanzia tra paraurti o trasmissione.

Altri DTC PCM: P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P0608, P0609, P0610.

Puoi correggere tu stesso il codice P0605?

Sfortunatamente, non puoi correggere da solo il codice P0605, poiché richiede un certo livello di conoscenza tecnico/elettrica. Il tecnico sarà meglio attrezzato per risolvere i problemi nel circuito ECM, nel modulo di trasmissione, nel software e altro ancora.

Quanto costa correggere il codice P0605?

Di solito ci vogliono da 0605 minuti a un'ora per diagnosticare e correggere un codice P30. A seconda delle tariffe del negozio e delle tariffe di manodopera, la correzione di questo codice di errore potrebbe costare tra $ 70 e $ 100 . Tuttavia, in casi molto rari, potrebbe essere necessaria una sostituzione completa dell'ECM, che ti costerà più di $ 800.

Cos'è il codice motore P0605 [Guida rapida]

Hai bisogno di ulteriore aiuto con il codice p0605?

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