P0650 Circuito di controllo malfunzionamento spia (MIL)

Codice di errore P0650 Foglio dati OBD-II

Il codice P0650 è un codice di trasmissione generico associato a problemi del circuito di uscita del computer come un guasto interno del computer. In questo caso, significa che il circuito di controllo della spia di malfunzionamento (MIL). (noto anche come spia del motore di controllo) è stato rilevato un malfunzionamento.

Che cosa significa?

Questo codice è un codice di trasmissione generico. È considerato universale in quanto si applica a tutte le marche e modelli di veicoli (1996 e successivi), sebbene i passaggi di riparazione specifici possano differire leggermente a seconda del modello.

Questo codice di errore diagnostico (DTC) viene impostato quando il modulo di controllo della trasmissione del veicolo rileva un malfunzionamento nel circuito elettrico della spia di malfunzionamento (MIL).

Il MIL è comunemente indicato come "indicatore di controllo motore" o "indicatore di servizio motore presto". Tuttavia, MIL è il termine corretto. Fondamentalmente ciò che accade su alcuni veicoli è che il PCM dei veicoli rileva una tensione troppo alta o bassa o nessuna tensione attraverso la lampada MI. Il PCM controlla la lampada monitorando il circuito di terra della lampada e controllando la tensione su quel circuito di terra.

Nota. La spia di malfunzionamento si accende per alcuni secondi e poi si spegne all'inserimento del contatto o all'avvio del motore durante il normale funzionamento.

Sintomi dell'errore P0650

I sintomi di un codice di errore P0650 possono includere:

• La spia dell'indicatore di malfunzionamento NON si accende quando dovrebbe (la spia del motore o il motore di servizio si accenderanno presto)
• MIL è sempre acceso
• Il motore di servizio potrebbe presto non accendersi in caso di problemi
• Il motore di servizio potrebbe presto bruciare senza problemi
• Potrebbero non esserci sintomi diversi da un codice P0650 memorizzato.

Cause di P0650

Le possibili ragioni possono includere:

• MIL soffiato / LED
• Problema di cablaggio MIL (cortocircuito o circuito aperto)
• Collegamento elettrico difettoso in lampada/combinazione/PCM
• PCM difettoso / difettoso

Passi diagnostici e possibili soluzioni

Prima di tutto, devi verificare se la luce si accende al momento giusto. Dovrebbe accendersi per alcuni secondi quando si inserisce l'accensione. Se la luce si accende per alcuni secondi e poi si spegne, la lampada/LED è OK. Se la lampada si accende e rimane accesa, la lampada/LED è OK.

Se la spia di malfunzionamento non si accende affatto, è necessario determinare la causa del problema. Se hai accesso a uno strumento diagnostico avanzato, puoi usarlo per accendere e spegnere la spia. Quindi controlla il lavoro.

Controlla fisicamente per una lampadina bruciata. Sostituire in caso affermativo. Inoltre, controlla se la lampada è installata correttamente e se c'è un buon collegamento elettrico. Ispezionare visivamente tutti i cablaggi e i connettori che portano dalla lampada MI al PCM. Ispezionare i fili per l'isolamento sfilacciato, ecc. Scollegare tutti i connettori secondo necessità per verificare la presenza di pin piegati, corrosione, terminali rotti, ecc. Pulire o riparare secondo necessità. Sarà necessario accedere al manuale di riparazione del veicolo specifico per determinare i cavi e i cablaggi corretti.

Controllare se altri elementi del quadro strumenti funzionano correttamente. Altre spie, sensori, ecc. Tenere presente che potrebbe essere necessario rimuovere l'unità durante le fasi di diagnostica.

Se il tuo veicolo è dotato di un fusibile PCM o MIL, controlla e sostituisci se necessario. Se tutto è ancora controllato, dovresti usare un voltmetro digitale (DVOM) per controllare i fili corrispondenti nel circuito all'estremità della lampada e all'estremità del PCM, per verificare il corretto funzionamento. Verificare la presenza di un cortocircuito a massa o di un circuito aperto.

Se tutto rientra nelle specifiche del produttore, sostituire il PCM, potrebbe trattarsi di un problema interno. La sostituzione del PCM è l'ultima risorsa e richiede l'uso di hardware speciale per programmarlo, contattare un tecnico qualificato per assistenza.

Come fa un meccanico a diagnosticare un codice P0650?

Un meccanico può utilizzare diversi metodi per diagnosticare un codice di errore P0650, tra cui:

• Utilizzare uno scanner OBD-II per verificare la presenza di un DTC P0650 memorizzato.
• Assicurarsi che la spia si accenda per alcuni secondi all'avvio del motore e si spenga poco dopo.
• Controlla se la lampadina è bruciata
• Assicurarsi che la lampada sia installata correttamente con il collegamento elettrico corretto
• Ispezionare visivamente il cablaggio e i collegamenti elettrici per segni di danni o corrosione.
• Scollegare i connettori e verificare la presenza di piedini piegati, terminali rotti o altri segni di corrosione.
• Verificare la presenza di un fusibile dell'indicatore di malfunzionamento bruciato
• Utilizzare un volt/ohmmetro digitale per verificare la presenza di un cortocircuito verso terra o un circuito aperto.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0650

Si consiglia di diagnosticare e correggere sempre i codici di errore nell'ordine in cui vengono visualizzati, poiché i codici successivi potrebbero essere indicativi del problema di cui sopra. Questo è spesso il caso del codice P0650, che potrebbe semplicemente essere un sintomo di un problema più serio.

Quanto è grave il codice P0650?

Poiché è improbabile che una guida sicura sia influenzata da malfunzionamenti che memorizzano il codice P0650, ma potresti non essere adeguatamente informato di altri problemi più gravi, questo codice è considerato un codice potenzialmente serio. Quando viene visualizzato questo codice, si consiglia di portare immediatamente l'auto presso un centro di assistenza locale o un meccanico per la riparazione e la diagnosi.

Quali riparazioni possono correggere il codice P0650?

Il codice di errore P0650 può essere risolto con diverse riparazioni, tra cui: * Sostituzione di una lampadina o LED danneggiato o bruciato * Installazione corretta della lampadina per il corretto collegamento elettrico * Sostituzione di cavi danneggiati o corrosi e relativi connettori elettrici * Raddrizzamento dei perni piegati e riparazione o sostituzione terminali danneggiati * Sostituzione dei fusibili bruciati * Sostituire l'ECM danneggiato o difettoso (raro) * Cancella tutti i codici, prova su strada il veicolo e ripeti la scansione per vedere se riappaiono dei codici

Informazioni aggiuntive relative al codice P0650

Per alcune marche e modelli di veicoli, potrebbero essere necessari diversi cicli di guasto prima che venga memorizzato un DTC. Fare riferimento al manuale di assistenza per informazioni specifiche sulla marca e il modello del veicolo.

A causa del complesso circuito elettrico che può essere associato a una riparazione del codice P0650, si consiglia di cercare l'aiuto di un professionista.

Cos'è il codice motore P0650 [Guida rapida]

Hai bisogno di ulteriore aiuto con il codice p0650?

Se hai ancora bisogno di aiuto con DTC P0650, pubblica una domanda nei commenti sotto questo articolo.

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