P071E Circuito interruttore modalità di trasmissione B basso

P071E Circuito interruttore modalità di trasmissione B basso

Scheda tecnica DTC OBD-II

Livello del segnale basso nella catena dell'interruttore B della modalità di trasmissione

Che cosa significa?

Questo è un codice di errore diagnostico generico del gruppo propulsore (DTC) ed è comunemente applicato ai veicoli OBD-II. Ciò può includere, ma non è limitato a, veicoli di GMC, Chevrolet, Ford, Buick, Dodge, ecc. Nonostante la natura generale, i passaggi esatti di riparazione possono variare a seconda dell'anno del modello, della marca, del modello e della configurazione della trasmissione.

Il modulo di controllo della trasmissione (TCM) monitora tutti i sensori e gli interruttori coinvolti nella trasmissione. In questi giorni, le trasmissioni automatiche (conosciute anche come A/T) offrono più comodità che mai.

Ad esempio, il controllo della velocità di crociera viene monitorato e controllato dal TCM (tra gli altri possibili moduli) di volta in volta. L'esempio che utilizzerò in questo articolo è la modalità di traino/trazione, che consente all'operatore di modificare i rapporti di trasmissione e gli schemi di cambio per adattarsi ai carichi variabili e/o ai requisiti di traino. L'azionamento di questo interruttore è necessario affinché la funzione di traino/trasporto funzioni tra gli altri sistemi che possono essere abilitati. Questo varierà notevolmente tra i produttori, quindi assicurati di sapere QUALE interruttore di modalità si applica al tuo guasto attuale, nonché la marca e il modello specifici.

La lettera "B" in questo codice, in ogni caso, in questo caso, può avere diverse definizioni/fattori distintivi. Saranno diversi nella maggior parte dei casi, quindi assicurati di ottenere le informazioni di servizio appropriate prima di eseguire qualsiasi procedura di risoluzione dei problemi invasiva. Questo non è solo importante, ma anche necessario per risolvere accuratamente i guasti poco chiari o insoliti. Usalo come strumento di apprendimento data la natura generale dell'articolo.

L'ECM accende una spia di malfunzionamento (MIL) con un P071E e/o codici correlati (P071D, P071F) quando viene rilevato un malfunzionamento nell'interruttore di modalità. Nella maggior parte dei casi, quando si tratta dell'interruttore di traino / traino, si trovano sopra o vicino alla leva del cambio. Su un interruttore a levetta, questo potrebbe essere un pulsante all'estremità della leva. Sugli interruttori di tipo console, potrebbe trovarsi sul cruscotto. Un altro fattore che varia notevolmente tra i veicoli, quindi fare riferimento al manuale di servizio per la posizione.

Il codice basso del circuito B dell'interruttore della modalità di trasmissione P071E viene attivato quando l'ECM (modulo di controllo del motore) e/o il TCM rilevano un livello di bassa tensione nel circuito dell'interruttore della modalità di trasmissione "B".

Esempio di interruttore di traino / trazione sull'interruttore sul piantone dello sterzo della trasmissione:

Qual è la gravità di questo DTC?

La gravità dipende in gran parte dal cambio di modalità in cui il veicolo non funziona correttamente. Nel caso degli interruttori di traino/trasporto, direi che questo è un livello di gravità basso. Tuttavia, si possono evitare carichi pesanti e/o traini. Ciò può causare uno stress inutile sulla trasmissione e sui suoi componenti, quindi sii sano di mente qui.

Quali sono alcuni dei sintomi del codice?

I sintomi di un codice di errore P071E possono includere:

• L'interruttore della modalità non funziona (ad es. interruttore della modalità traino/trasporto, interruttore della modalità sport, ecc.)
• Funzionamento intermittente e/o anomalo dell'interruttore
• Cambio di marcia inefficace
• Bassa potenza sotto carico pesante / traino
• Nessuna scalata quando è necessaria la coppia

Quali sono alcune delle cause comuni del codice?

I motivi di questo codice P071E possono includere:

• Interruttore di modalità difettoso o danneggiato
• Corrosione che causa alta resistenza (es. connettori, pin, massa, ecc.)
• Problema di cablaggio (es. usurato, aperto, cortocircuito verso l'alimentazione, corto verso massa, ecc.)
• Leva del cambio difettosa
• Problema TCM (modulo di controllo della trasmissione)
• Problema fusibile/scatola

Quali sono alcuni passaggi per risolvere i problemi del P071E?

Passaggio di base n. 1

A seconda degli strumenti/materiali di riferimento a tua disposizione, il tuo punto di partenza potrebbe essere diverso. Tuttavia, se il tuo scanner ha delle capacità di monitoraggio (DATA STREAM), puoi monitorare i valori e/o il funzionamento del tuo particolare interruttore di modalità. In tal caso, attiva e disattiva l'interruttore per verificare se lo scanner riconosce l'input. Può esserci un ritardo qui, quindi un ritardo di pochi secondi è sempre una buona idea quando si monitorano gli interruttori.

Inoltre, se si scopre che l'interruttore di modalità non funziona in base allo scanner, è possibile scambiare più pin sul connettore dell'interruttore di modalità per eliminare il circuito. Se il circuito viene escluso in questo modo e l'interruttore non funziona ancora, passerei a testare l'interruttore stesso. Ovviamente queste sono linee guida generali, ma con uno strumento di scansione moderatamente capace, la risoluzione dei problemi POTREBBE essere indolore se sai cosa stai cercando. Fare riferimento al manuale di servizio per le specifiche/procedure.

Passaggio di base n. 2

Se possibile, controlla l'interruttore stesso. Nella maggior parte dei casi, questi interruttori hanno solo lo scopo di segnalare il/i modulo/i rilevante/i (es. TCM, BCM (Body Control Module), ECM, ecc.) che sono necessari per il traino/carico in modo che possa implementare schemi di cambio marcia modificati. Tuttavia, la maggior parte di quelli che ho incontrato sono legati allo stile on/off. Ciò significa che un semplice controllo di integrità con un ohmmetro può determinare la funzionalità del sensore. Ora questi sensori a volte sono incorporati nella leva del cambio, quindi assicurati di ricercare quali connettori / pin devi monitorare con un multimetro.

NOTA: Come per qualsiasi malfunzionamento della trasmissione, controllare sempre che il livello e la qualità del fluido siano adeguati e mantenuti in buone condizioni.

Discussioni relative al DTC

• Al momento non ci sono argomenti correlati nei nostri forum. Pubblica ora un nuovo argomento sul forum.

Hai bisogno di ulteriore aiuto con un codice P071E?

Se hai ancora bisogno di aiuto con DTC P071E, pubblica una domanda nei commenti sotto questo articolo.

NOTA. Queste informazioni sono fornite solo a scopo informativo. Non è inteso per essere utilizzato come raccomandazione di riparazione e non siamo responsabili per qualsiasi azione intrapresa su qualsiasi veicolo. Tutte le informazioni su questo sito sono protette da copyright.