P0918 Circuito posizione cambio intermittente

P0918 – Descrizione tecnica del codice di errore OBD-II

Circuito di posizione del cambio intermittente

Cosa significa il codice di errore P0918?

Il codice di errore P0918 indica un segnale intermittente nel circuito della posizione del cambio, che potrebbe essere causato da un problema nel modulo di controllo della trasmissione. Questo codice OBD-II viene solitamente visualizzato quando viene rilevato un segnale anomalo dal sensore di posizione della leva del cambio situato sulla trasmissione manuale.

Quando la spia MIL si illumina e la spia di malfunzionamento (MIL) lampeggia, è necessario assicurarsi che il livello di resistenza nel circuito di posizione della leva del cambio rientri nel paradigma specificato di 8 ohm. Qualsiasi deviazione superiore al 10% può far rimanere il codice P0918. Questo perché il circuito trasmette le informazioni dal sensore di posizione del cambio al TCM/ECU per determinare quale marcia è selezionata.

Possibili cause

Quando si verifica il codice P0918, i problemi sono spesso causati da un sensore del raggio di trasmissione difettoso o da una regolazione impropria. Il codice è specializzato per problemi intermittenti, quindi molte volte è causato da connessioni allentate, danneggiate o corrose.

Motivi comunemente osservati per il codice di errore P0918:

1. Connettori e/o cablaggio danneggiati
2. Sensore rotto
3. Problemi ECU/TCM

Quali sono i sintomi di un codice di errore? P0918?

I sintomi di un codice P0918 includono:

• Cambio di marcia molto brusco
• Complicazione o completa assenza di spostamento
• Modalità inattiva attivata
• Efficienza del carburante in calo

Inoltre, potresti anche riscontrare:

• Cambiamenti insolitamente bruschi
• Cambio marcia su/giù irregolare
• Ritardo di commutazione
• La trasmissione non innesta le marce

Nei casi più gravi, potresti riscontrare:

• Incapacità di muoversi
• Limitazione della modalità
• Scarso risparmio di carburante

Come diagnosticare un codice di errore P0918?

È importante diagnosticare accuratamente il codice P0918. Ecco i passaggi che un meccanico dovrebbe seguire per diagnosticare il problema che causa la visualizzazione di questo codice:

1. Avvia la diagnostica utilizzando uno scanner/lettore di codici OBD-II e un voltmetro/ohm digitale (DVOM). Verificare che il sensore del raggio di trasmissione a resistenza variabile funzioni correttamente.
2. Ispezionare visivamente tutti i cavi, connettori e componenti e sostituire o riparare eventuali componenti aperti, in corto o danneggiati.
3. Collegare uno strumento di scansione alla porta diagnostica per registrare eventuali codici di errore memorizzati.
4. Controllare la continuità/resistenza in entrambi i circuiti utilizzando il DVOM e disabilitare eventuali moduli di controllo associati per evitare danni.
5. Utilizzare lo schema di fabbrica durante il test di resistenza/continuità dei circuiti e dei sensori correlati e riparare eventuali incoerenze.
6. Testare nuovamente il sistema e cancellare i codici per garantire che il problema non persista.

Errori diagnostici

Le insidie ​​​​comuni durante la diagnosi di un codice P0918 possono includere il controllo insufficiente dei cavi per aperture o cortocircuiti, la mancata lettura corretta dei dati dello scanner e il mancato confronto completo dei risultati diagnostici con le specifiche di fabbrica. È inoltre importante garantire che tutti i componenti elettrici siano testati per essere funzionali e correttamente collegati.

Quanto è grave il codice di errore? P0918?

Il codice di errore P0918 può causare seri problemi con la trasmissione, che alla fine possono portare a cambi di marcia difficili e scarse prestazioni del veicolo. È importante diagnosticare e riparare tempestivamente questo problema per evitare ulteriori danni alla trasmissione.

Quale riparazione aiuterà a eliminare il codice? P0918?

Potrebbero essere necessari i seguenti passaggi di riparazione per risolvere il codice P0918:

1. Sostituire o riparare cavi, connettori o componenti danneggiati nel circuito del sensore di posizione del cambio.
2. Controllo e regolazione del sensore del raggio di trasmissione.
3. Controllare e sostituire i sensori difettosi o i moduli di controllo della trasmissione, se necessario.
4. Riparare o sostituire altri componenti danneggiati, come connettori o parti elettriche.
5. Dopo la riparazione, è necessario cancellare i codici di errore ed eseguire nuovamente il test per assicurarsi che il problema sia stato risolto con successo.

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