P1000 OBD II DTC
Codici di errore OBD2

P1000 OBD II DTC

In caso di malfunzionamento - P1000 OBD II DTC - Descrizione tecnica

  • Ford P1000: test del monitor OBDII incompleto
  • Jaguar P1000: test di prontezza del sistema non completato
  • Kia P1000: diagnostica del sistema non completata
  • Land Rover P1000: memoria del modulo di controllo del motore (ECM) cancellata - codici non memorizzati
  • Mazda P1000: errore del ciclo di guida OBDII

Che cosa significa?

DTC P1000 è un codice di errore specifico del produttore. Nel caso dei veicoli Ford e Jaguar, ciò significa semplicemente che il test del monitor OBD-II non è stato completato. Di importanza simile a Mazda è un malfunzionamento del ciclo di guida OBD-II.

Se il monitor OBD-II non esegue un controllo diagnostico completo, è possibile impostare anche questo DTC.

I sintomi di un codice di errore P1000 possono includere:

I sintomi del DTC P1000 includeranno la spia di malfunzionamento (MIL) illuminata e dovrebbe essere così. Non dovrebbero esserci altri sintomi a meno che tu non abbia altri DTC.

Possibili cause P1000

Possibili cause di P1000:

  • Batteria o PCM scollegati (Ford, Mazda, Jaguar)
  • Codici di errore diagnostici rimossi (Ford, Mazda, Jaguar)
  • Si è verificato un problema con il monitor OBD prima della fine del ciclo di guida (Ford)

Possibili soluzioni

Sebbene questo possa essere considerato un Ford DTC comune, è molto minore. In effetti, puoi tranquillamente ignorare questo codice e dovrebbe scomparire come parte della normale guida, non è necessario cancellare questo codice (poiché potrebbe non disattivare effettivamente il MIL). Se vuoi che il codice venga cancellato più velocemente, esegui il ciclo Ford Drive.

Nel caso dei veicoli Jaguar, ti consigliamo di eseguire i cicli Jaguar Drive per cancellare il codice.

Tuttavia, se si hanno altri codici di errore, la spia dell'indicatore di malfunzionamento rimarrà accesa poiché ci sono altri problemi.

NOTE TECNICHE

Questo codice indica semplicemente che il modulo di controllo powertrain (PCM) non ha completato un ciclo diagnostico completo ed è impostato quando la batteria è stata scollegata, i codici sono stati cancellati e talvolta anche quando il veicolo è stato trainato. Non è necessario uno scanner per cancellare il codice, guidare il veicolo per diversi minuti (a volte di più) per completare il ciclo diagnostico cancellerà il codice. Il ripristino del codice ripristinerà la luce se non ci sono altri codici. Cosa significa?

QUANDO SCOPRI IL CODICE P1000?

Se il DTC P1000 viene eseguito dopo aver eliminato i DTC, significa che tutti i cicli di guida del monitor diagnostico OBD del sistema di gestione del motore non sono stati cancellati.

DESCRIZIONE FORD R1000

I monitor OBD (On-Board Diagnostics) funzionano durante il ciclo OBD. P1000 viene archiviato nella memoria non volatile se uno qualsiasi dei monitor OBD non supera un controllo diagnostico completo.

Procedura di ripristino Ford OBD P1000. Episodio 70

Hai bisogno di ulteriore aiuto con il codice p1000?

Se hai ancora bisogno di aiuto con DTC P1000, pubblica una domanda nei commenti sotto questo articolo.

NOTA. Queste informazioni sono fornite solo a scopo informativo. Non è inteso per essere utilizzato come raccomandazione di riparazione e non siamo responsabili per qualsiasi azione intrapresa su qualsiasi veicolo. Tutte le informazioni su questo sito sono protette da copyright.

commenti 5

  • anonimo

    Buongiorno. Problema con Ford focus zeltec se.
    Dopo avere Cambiata la cinghia distribuzione, il motore è partito e funzionava correttamente. Il giorno seguente ha iniziato a perdere dei colpi ed al minimo sbarbottava, mentre si riusciva a fare qualche accelerata portando il regime a circa 4/5000 giri. Poi con altre prove non si è più riusciti a fare partire il motore, xchè si accende al minimo per pochissimo e poi sbarbotta e si spegne. Controllata la fase di distribuzione ed è corretta. Il tester indica errore P 1000. Grazie per cortesi indicazioni in merito.

  • Marcel

    Ho una Ford Focus del 2001, sulla diagnostica indica P1000 OBD e quando il liquido di raffreddamento arriva a 90 g mi taglia il pedale dell'acceleratore, in effetti non accelera più, dopo che la temperatura scende va normalmente, qualcuno può aiutarmi?

  • Tim

    Ciao
    Passaggio ct codice p0404 che sono riuscito a rimuovere ma il codice p1000 persiste qualcuno può aiutarmi per favore grazie
    Dico che l'auto marcia perfettamente

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