P1137 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistema di controllo carburante a lungo termine, minimo, bancata 1, miscela troppo ricca

P1137 – Descrizione tecnica del codice di errore OBD-II

Il codice di errore P1137 indica che la miscela aria-carburante è troppo ricca (al minimo) nel blocco motore 1 nei veicoli Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.

Cosa significa il codice di errore P1137?

Il codice di errore P1137 indica che il sistema è al minimo con troppo carburante rispetto all'aria, risultando in una miscela aria/carburante ricca. Una miscela ricca può essere causata da una serie di motivi, inclusi sensori difettosi, sensori del flusso d'aria di massa o problemi con il sistema di iniezione del carburante. Questo malfunzionamento può comportare scarse prestazioni del motore, perdita di potenza e aumento delle emissioni di sostanze nocive.

Possibili cause

Le cause del DTC P1137 possono includere quanto segue:

• Guasto del sensore dell'ossigeno (HO2S): il sensore dell'ossigeno potrebbe essere sporco o difettoso, causando una misurazione errata del contenuto di ossigeno nel gas di scarico.
• Problemi al sensore del flusso d'aria di massa (MAF): se il sensore MAF è difettoso o sporco, può causare un calcolo errato della quantità di aria in entrata, che a sua volta può influenzare la miscela carburante/aria.
• Problemi al sistema di iniezione del carburante: problemi con il sistema di iniezione del carburante, come iniettori intasati, regolatore di pressione del carburante malfunzionante o perdite di carburante, possono causare un consumo eccessivo di carburante e una miscela ricca.
• Pressione del carburante errata: una bassa pressione del carburante può provocare un'atomizzazione impropria del carburante nei cilindri, che può anche causare una miscela ricca.
• Problemi di connessione elettrica: collegamenti scadenti o interruzioni nei circuiti elettrici associati al sensore di ossigeno o al sensore del flusso d'aria di massa possono provocare segnali errati e quindi un codice di errore.

È importante notare che questi motivi possono essere solo suggerimenti e per una diagnosi accurata è necessario condurre un esame più dettagliato del sistema in conformità con il manuale di riparazione per il modello di veicolo specifico.

Quali sono i sintomi di un codice di errore? P1137?

Possibili sintomi per DTC P1137:

• Aumento del consumo di carburante: Poiché il codice P1137 indica che la miscela aria/carburante è troppo ricca, uno dei sintomi principali potrebbe essere l'aumento del consumo di carburante. Ciò si verifica a causa di un rapporto carburante/aria errato che si traduce in un consumo eccessivo di carburante.
• Funzionamento instabile del motore: Una miscela aria/carburante difettosa può causare un funzionamento irregolare del motore al minimo o a basse velocità. Ciò può manifestarsi come tremore, tintinnio o funzionamento irregolare del motore.
• Aumento delle emissioni: A causa dell'eccesso di carburante nella miscela si potrebbe verificare un aumento delle emissioni di sostanze nocive come ossidi di azoto e idrocarburi.
• Prestazioni ridotte: Una miscela ricca di aria/carburante può causare una perdita di potenza del motore e una riduzione delle prestazioni complessive.
• Aumento delle emissioni di fumo nero: Se la miscela è troppo ricca, quando il carburante brucia si può formare del fumo nero, avvertibile soprattutto in fase di accelerazione o al minimo.

Se noti uno di questi sintomi, ti consigliamo di contattare un meccanico qualificato per diagnosticare e riparare il problema.

Come diagnosticare un codice di errore P1137?

Durante la diagnosi del DTC P1137, si consigliano i seguenti passaggi:

1. Controllo dei sensori: Controllare il funzionamento dei sensori di ossigeno (O2) utilizzando uno scanner diagnostico. Assicurarsi che i sensori funzionino correttamente e forniscano dati corretti sulla composizione dei gas di scarico.
2. Controllo del sistema di alimentazione: Controllare la pressione e la distribuzione del carburante. Controllare il funzionamento degli iniettori di carburante per la corretta erogazione e nebulizzazione del carburante nei cilindri.
3. Controllo del flusso d'aria: Controllare che il filtro dell'aria non sia intasato e che il sensore del flusso d'aria di massa (MAF) funzioni correttamente.
4. Controllo delle perdite di vuoto: Verificare la presenza di perdite nel sistema di aspirazione che potrebbero influenzare il rapporto carburante/aria.
5. Controllo della valvola a farfalla: Assicurarsi che la valvola a farfalla funzioni correttamente e non causi restrizioni al flusso d'aria.
6. Controllo del sistema di accensione: Controllare lo stato delle candele e dei cavi. Un'accensione errata può influire anche sulla miscela aria/carburante.
7. Controllo del sistema di ventilazione del basamento: Controllare lo stato del sistema di ventilazione del basamento per eventuali perdite o intasamenti, poiché ciò può influenzare anche la miscela.

Dopo aver completato questi passaggi diagnostici, è possibile identificare la causa e risolvere il problema che causa il codice P1137. Se non si ha esperienza nella diagnosi dei veicoli, si consiglia di contattare un meccanico professionista per ulteriori indagini e riparazioni.

Errori diagnostici

Durante la diagnosi del DTC P1137, potrebbero verificarsi i seguenti errori:

• Interpretazione inequivocabile del codice: A volte i meccanici possono concentrarsi solo sul significato del codice P1137 senza considerare altri fattori che potrebbero influenzare la miscela aria-carburante. Ciò potrebbe farti perdere altre potenziali cause, come problemi con il sistema di alimentazione o i sensori di ossigeno.
• Diagnosi errata dei sensori di ossigeno: A volte i meccanici possono interpretare erroneamente i dati ricevuti dai sensori di ossigeno e considerarli difettosi quando il problema potrebbe risiedere altrove, ad esempio nel sistema di alimentazione.
• Salta altri sistemi: Alcuni meccanici potrebbero saltare il controllo di altri sistemi, come il sistema di aspirazione o il corpo farfallato, che possono anche influenzare la miscela aria-carburante.
• Interpretazione errata dei dati dello scanner: Anche l'interpretazione errata dei dati ottenuti utilizzando uno scanner diagnostico può portare a diagnosi e riparazioni errate.
• Ignorare i problemi meccanici: Alcuni meccanici possono concentrarsi esclusivamente sui componenti elettronici del motore, ignorando problemi meccanici come perdite del sistema di aspirazione o di scarico, che possono anche influenzare la miscela aria-carburante.

La corretta diagnosi del codice P1137 richiede un approccio integrato e un'attenta analisi di tutti i possibili fattori che influenzano la composizione della miscela aria-carburante.

Quanto è grave il codice di errore? P1137?

Il codice di errore P1137, che indica che la miscela aria/carburante del motore è troppo ricca al minimo, può essere serio, soprattutto se il problema persiste. Una miscela contenente troppo carburante può causare una serie di problemi:

• Aumento del consumo di carburante: Una quantità eccessiva di carburante nella miscela può comportare un aumento del consumo di carburante.
• Efficienza del motore ridotta: Se la miscela è troppo ricca, il motore potrebbe funzionare in modo meno efficiente, con conseguente perdita di potenza e funzionamento irregolare.
• Problemi ecologici: Quantità eccessive di carburante nei gas di scarico possono avere un impatto negativo sull'ambiente, aumentando le emissioni di sostanze nocive.
• Danno al catalizzatore: Se il problema persiste, un eccesso di carburante potrebbe causare il surriscaldamento e il danneggiamento del catalizzatore.

Nel complesso, sebbene il codice P1137 possa non rappresentare alcun pericolo immediato per il conducente, richiede un'attenta attenzione e riparazione per prevenire problemi più seri e mantenere il motore correttamente funzionante.

Quale riparazione aiuterà a eliminare il codice? P1137?

Per risolvere il codice P1137, è necessario eseguire i seguenti passaggi:

1. Controllo dei sensori: Controllare eventuali malfunzionamenti dei sensori di ossigeno (O2) e flusso d'aria di massa (MAF). Se i sensori non funzionano correttamente, sostituirli.
2. Controllo della pressione del carburante: Controllare la pressione del carburante nel sistema di iniezione. Se la pressione è inferiore al valore standard, la miscela potrebbe risultare troppo ricca. Assicurarsi che la pompa del carburante e il filtro funzionino correttamente.
3. Controllo del sistema di iniezione: Controllare lo stato degli iniettori e la pressione nel sistema di iniezione. Sostituire gli iniettori difettosi e correggere eventuali perdite nel sistema di iniezione.
4. Controllo del filtro dell'aria: Sostituire un filtro dell'aria sporco o intasato, che potrebbe causare una quantità d'aria insufficiente nella miscela.
5. Controllo del sistema di aspirazione: Controllare le condizioni del sistema di aspirazione per perdite o danni che potrebbero provocare una miscela carburante/aria errata.
6. Aggiornamento software: A volte un aggiornamento del software del motore può risolvere un problema troppo complesso.

Dopo aver completato questi passaggi, condurre una diagnostica e un test approfonditi per garantire che il problema sia risolto e che il codice di errore P1137 non venga più visualizzato.

DTC Volkswagen P1137 Breve spiegazione