P2290 Pressione controllo iniettore troppo bassa

P2290 Pressione controllo iniettore troppo bassa

Scheda tecnica DTC OBD-II

Pressione di comando dell'iniettore troppo bassa

Cosa significa P2290?

Questo codice di errore diagnostico (DTC) è un codice di trasmissione generico e si applica a molti veicoli OBD-II (1996 e successivi). Ciò può includere, ma non è limitato a, Ford, Range Rover, BMW, Peugeot, ecc. Nonostante la natura generale, i passaggi esatti di riparazione possono variare a seconda dell'anno del modello, della marca, del modello e della configurazione della trasmissione.

Un P2290 persistente significa che il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) ha rilevato una pressione dell'olio insufficiente necessaria per controllare il sistema di iniezione del carburante ad alta pressione mentre il motore è in funzione.

Sebbene questo codice venga utilizzato principalmente nei sistemi di iniezione diesel ad alta pressione, può essere utilizzato anche nei veicoli con motori a benzina. Il PCM monitora l'iniezione ad alta pressione utilizzando uno o più sensori di pressione del carburante. Poiché il sistema di iniezione diesel ad alta pressione è temporizzato e azionato utilizzando componenti critici di fasatura del motore, un'eccessiva pressione di pilotaggio dell'iniettore può indicare un grave malfunzionamento nel sistema di lubrificazione del motore e/o nei meccanismi di fasatura. Le condizioni che causano la memorizzazione di P2290 possono essere meccaniche o elettriche.

Se il PCM rileva una pressione dell'olio dell'iniettore insufficiente, verrà memorizzato un codice P2290 e la spia di indicazione di malfunzionamento (MIL) si illuminerà. MIL potrebbe richiedere più cicli di accensione (con guasto) per illuminarsi.

Tipico sensore di pressione di controllo dell'iniezione ICP:

Qual è la gravità di questo DTC?

Le condizioni che contribuiscono alla persistenza di un codice P2290 possono causare danni catastrofici al motore. È per questo motivo che questo codice dovrebbe essere classificato come serio.

Quali sono alcuni dei sintomi del codice?

I sintomi di un codice di errore P2290 possono includere:

• Nessuna condizione di trigger
• Eccessivo fumo dal tubo di scarico
• Rumori particolari dal vano motore

Quali sono alcune delle cause comuni del codice?

Le ragioni di questo codice possono includere:

• Pressostato di iniezione ad alta pressione difettoso
• Circuito aperto o in cortocircuito nei circuiti di controllo
• Livello dell'olio basso
• Bassa pressione dell'olio

Quali sono alcuni passaggi per risolvere i problemi del P2290?

Inizia assicurandoti che il motore sia pieno di olio al livello corretto e che gli indicatori di pressione e livello dell'olio siano spenti. In questo caso, è necessario eseguire un controllo manuale della pressione dell'olio. I componenti della distribuzione sono influenzati dalla pressione dell'olio motore. L'iniezione ad alta pressione è controllata dai componenti di fasatura del motore. Una bassa pressione dell'olio motore può influire negativamente sui tempi di iniezione.

Avrai bisogno di uno scanner diagnostico, volt / ohmmetro digitale (DVOM) e una fonte di informazioni sul veicolo affidabile per diagnosticare con precisione il codice P2290.

È possibile risparmiare tempo cercando i bollettini di assistenza tecnica (TSB) che riproducono il codice memorizzato, il veicolo (anno, marca, modello e motore) e i sintomi trovati. Queste informazioni possono essere trovate nella fonte di informazioni del veicolo. Se trovi il TSB giusto, può risolvere rapidamente il tuo problema.

Dopo aver collegato lo scanner alla porta diagnostica del veicolo e aver ottenuto tutti i codici memorizzati e i dati relativi al fermo immagine, annotare le informazioni (nel caso in cui il codice risulti intermittente). Dopodiché, cancella i codici e prova a guidare l'auto fino a quando non accade una delle due cose; il codice viene ripristinato o il PCM entra in modalità pronto.

Il codice potrebbe essere più difficile da diagnosticare se il PCM entra in modalità Pronto a questo punto perché il codice è intermittente. La condizione che ha portato alla persistenza di P2290 potrebbe dover peggiorare prima di poter fare una diagnosi accurata. Se il codice viene ripristinato, continuare la diagnostica.

È possibile ottenere visualizzazioni dei connettori, piedinatura dei connettori, posizioni dei componenti, schemi elettrici e schemi a blocchi diagnostici (relativi al codice e al veicolo in questione) utilizzando la fonte di informazioni del veicolo.

Ispezionare visivamente il cablaggio e i connettori associati. Riparare o sostituire i cavi tagliati, bruciati o danneggiati.

Utilizzare il DVOM per testare i circuiti di tensione e di massa sui trasduttori di pressione di iniezione. Se non viene rilevata tensione, controllare i fusibili dell'impianto. Se necessario, sostituire i fusibili bruciati o difettosi.

Se viene rilevata la tensione, controllare il circuito appropriato sul connettore PCM. Se non viene rilevata alcuna tensione, sospettare un circuito aperto tra il sensore in questione e il PCM. Se viene rilevata tensione, sospettare un PCM difettoso o un errore di programmazione PCM.

Controllare il sensore della pressione di iniezione con il DVOM. Se non soddisfa le specifiche del produttore, consideralo difettoso.

• Sebbene questo tipo di codice sia elencato in alcune applicazioni alimentate a benzina, l'ho visto apparire esclusivamente in applicazioni diesel in cui si sono verificati problemi di fasatura del motore e/o lubrificazione.

Discussioni relative al DTC

• 2003 Ford 6.0 f250 p102 p113 p404 p405 p2290Trk è morto in autostrada, che è stato rimorchiato fino alla casa, ha scansionato e ha ricevuto questi codici. Filtri / anelli del carburante cambiati, pulito il filtro dell'aria. Difficile da avviare, ma non al minimo. 240,000 miglia 4, lavorando con i primi codici XNUMX, è possibile utilizzare l'aiuto sull'ultimo. Sembra che la pompa del carburante funzioni molto prima dell'inizio della corsa. Si prega di aiutare il servizio del proprietario... 

Hai bisogno di ulteriore aiuto con il codice P2290?

Se hai ancora bisogno di aiuto con DTC P2290, pubblica una domanda nei commenti sotto questo articolo.

NOTA. Queste informazioni sono fornite solo a scopo informativo. Non è inteso per essere utilizzato come raccomandazione di riparazione e non siamo responsabili per qualsiasi azione intrapresa su qualsiasi veicolo. Tutte le informazioni su questo sito sono protette da copyright.