Rullo a vapore parte 2
Il mese scorso abbiamo realizzato un motore a vapore funzionante e penso che ti sia già piaciuto. Propongo di andare oltre e fare un rullo compressore o una locomotiva con un motore.
Il modello deve correre autonomamente per la stanza. Anche se lo svantaggio è l'acqua che gocciola dall'auto e l'odore piuttosto sgradevole dei lecca-lecca bruciati del carburante da tour, penso di non aver scoraggiato nessuno e di suggerire di andare a lavorare svelto.
Strumenti: Trapano su palo o treppiede, ruota con carta vetrata attaccata al trapano, seghetto, forbici per lamiere grandi, piccolo cannello per saldatura, stagno, pasta saldante, stilo, punzone, filiera M2 e M3 per tagliare filetti sui raggi, rivetto per rivetti con orecchio con un piccolo margine. rivetti.
materiali: Vaso per caldaia a vapore, lunghezza 110 x 70 mm di diametro, lamiera spessa mezzo millimetro, ad es. per davanzali, cartone ondulato di un barattolo per rimessa per auto, quattro coperchi di barattoli grandi e uno più piccolo, ferri da maglia di una vecchia ruota di bicicletta, uncinetto filo diametro 3 mm, lamiera di rame, sottile tubo di ottone diametro 3 mm, cartone, catena dello sterzo a maglia fine, cubi carburante da viaggio, piccole viti M2 e M3, rivetti ad occhio, silicone per alte temperature titanio e infine vernici spray cromate e nero opaco.
Caldaia. Realizzeremo un barattolo di metallo di 110 per 70 millimetri di diametro, ma che si può aprire e chiudere con un coperchio. Saldare un tubo con un diametro di 3 mm al coperchio. Questo sarà il tubo attraverso il quale uscirà il vapore, mettendo in moto la macchina.
Focolare. Quello piccolo è uno scivolo con una maniglia. Il focolare dovrebbe contenere due piccole palline bianche di combustibile da campeggio. Ritagliamo la messa a fuoco e la pieghiamo da un foglio da 0,5 mm. La griglia di questo fuoco è mostrata nell'immagine. Ti suggerisco di ritagliare prima il modello dal cartone e solo successivamente segnare e ritagliare il foglio. Eventuali irregolarità devono essere appianate con carta vetrata o una lima metallica.
Corpo caldaia. Facciamolo da lamiera, circondando la sua griglia secondo modelli di cartone. Le dimensioni devono essere adattate alla tua scatola. Per quanto riguarda i fori, foriamo 5,5 millimetri sotto i passanti e 2,5 millimetri dove passeranno i fili dei ferri da maglia. L'asse dei cerchi sarà realizzato con filo all'uncinetto da 3 mm. E i fori di questo diametro dovrebbero essere praticati nel luogo previsto.
ruote da strada. Li faremo da quattro coperchi di barattoli. Il loro diametro è di 80 millimetri. All'interno, i pezzi di legno sono incollati insieme con la colla di una pistola per colla. Poiché l'interno del coperchio è ricoperto di plastica che non si attacca alla colla, mi affretto a consigliare di utilizzare un dremel dotato di una pietra abrasiva fine per eliminare questa plastica. Solo ora è possibile incollare il legno e praticare un foro centrale attraverso entrambe le coperture per gli assi dei rulli. L'asse dei cerchi sarà un filo per maglieria con un diametro di 3 mm, filettato ad entrambe le estremità. Tra le ruote e il focolare sul raggio sono posizionati dei distanziali costituiti da due pezzi di tubo di ottone. Le estremità dei raggi sono fissate con dadi e controdadi per impedirne lo svitamento durante la guida. Propongo di sigillare i bordi di scorrimento delle ruote con un nastro di alluminio autoadesivo su base di gomma. Ciò garantirà una guida fluida e silenziosa dell'auto.
Rullo. Ad esempio, suggerisco di utilizzare un vasetto di passata di pomodoro. È facile ottenerlo, a differenza, ad esempio, dei piselli, attraverso piccoli fori praticati su entrambi i lati della lattina. Inoltre, la zuppa di pomodoro è deliziosa. Il mio barattolo è un po' piccolo e ti consiglio di trovarne uno più grande.
supporto a rulli. Lo faremo da un foglio di metallo tracciando la sua griglia su modelli di cartone. Le dimensioni devono essere adattate alla tua scatola. Colleghiamo la parte superiore con la saldatura. Pratichiamo un foro per l'asse dopo aver saldato le parti insieme. Fissare il supporto alla caldaia con una fascetta e una vite M3. Dal basso il supporto chiude il vano caldaia ed è fissato con una vite M3. Il connettore viene spostato a destra per accogliere l'impugnatura a vite senza fine. Questo può essere visto nella foto.
portarotolo. Il cilindro tiene il manico a forma di U rovesciata. Ritaglia la forma appropriata e piegala dal foglio, adattando le dimensioni alla dimensione del barattolo. Il manico scorre su un asse ricavato da un raggio e tagliato su entrambi i lati. Il raggio è ricoperto da un tubo distanziatore in modo che il rullo di lavoro abbia un po' di gioco rispetto all'impugnatura. In pratica la parte anteriore della pista si è rivelata troppo leggera e ha dovuto essere appesantita con un pezzo di metallo.
Fissaggio a rulli. Il rullo è circondato da un bordo orizzontale. Piegheremo questo modulo dalla lamiera. Il rullo ruota su un asse con un raggio e filettature su entrambi i lati che passano attraverso l'impugnatura e il bordo. Tra il supporto e il cilindro ci sono guarnizioni costituite da due pezzi di tubo di ottone, che forzano il centraggio del cilindro rispetto al supporto. Le estremità filettate dei raggi sono fissate con dadi e controdadi. Questo fissaggio assicura che non si sviti da solo.
Meccanismo di torsione. È costituito da una vite fissata in un supporto rivettato alle lamiere del forno. Da un lato c'è una cremagliera che interagisce con la trasmissione ad ingranaggi del piantone dello sterzo. Per fare una chiocciola, avvolgiamo uno spesso filo di rame su un tubo di ottone, che è modellato su entrambi i lati. Il filo è saldato al tubo. Montiamo il tubo nel supporto sull'asse del filo dall'ago per maglieria. Il volante può essere ricavato, ad esempio, da una grande rondella in rilievo con quattro fori praticati al suo interno. Lo alleghiamo al raggio, ad es. piantone dello sterzo. Il meccanismo di controllo del rullo effettivamente funzionava in modo tale che quando il guidatore girava il potente volante, la modalità del cambio ruotava, spostando la coclea su cui scorreva la catena. La catena, attaccata al bordo del rullo, lo faceva ruotare attorno ad un asse verticale e la macchina girava. Lo ricreeremo nel nostro modello.
Cabina a rulli. Taglialo da un pezzo di lamiera di forma 0,5 mm, come mostrato nel disegno. Lo fissiamo con due occhielli al mantello della caldaia.
ombreggiamento del tetto. Cerchiamo un barattolo il cui foglio è ondulato. Da un foglio del genere ritagliamo la forma del tetto. Dopo aver levigato e arrotondato gli angoli in una morsa, piegare la grondaia del baldacchino. Fissare il tettuccio con i dadi ai quattro raggi sopra la cabina dell'operatore a rulli. Possiamo scegliere tra saldatura o silicone. Il silicone è flessibile, resistente e comodo da usare.
camino. Nel nostro caso, il camino svolge un ruolo decorativo, ma se non ne hai abbastanza, puoi scaricare il vapore usato dall'auto nel camino, questo farà una grande impressione. Rotoleremo da un foglio di metallo su uno zoccolo di legno. Lo zoccolo è costituito da un manico tradizionalmente accorciato da una pala a neve. L'altezza del camino è di 90 millimetri, la larghezza è di 30 millimetri in alto e 15 millimetri in basso. Il camino è saldato al foro del cuscinetto a rulli.
Assemblaggio del modello. Colleghiamo lo statore della macchina con l'involucro della caldaia con due alette posizionate in punti prestabiliti. Fissare la caldaia con quattro bulloni e collegarla al supporto della macchina a vapore. Inseriamo il supporto del rullo e lo fissiamo con un bullone di fissaggio. Fissiamo il rullo sul suo asse verticale. Ripariamo i rulli di guida e li colleghiamo con una cinghia di trasmissione al volano. L'attrezzatura della caldaia può essere inoltre dotata di un vetro indicatore dell'acqua e di una valvola di sicurezza. Il vetro può essere fissato nella parte inferiore della scatola in un supporto saldato.
Il tutto è sigillato con silicone ad alta temperatura. La valvola di sicurezza può essere costituita da un tubo a molla filettato e da un cuscinetto a sfera. Infine, avvitare il camino e il tetto. Riempi il calderone d'acqua per circa 2/3 della capacità della lattina. Un tubo di plastica collega l'ugello della caldaia all'ugello del motore a vapore. Mettere due pellet rotondi di carburante da campeggio sul bruciatore e accenderli. Non dimenticare di lubrificare il meccanismo della macchina. Dopo un po', l'acqua bolle e la macchina dovrebbe avviarsi senza problemi. Di tanto in tanto lubrificiamo il pistone, la superficie e il meccanismo a manovella. Se giri leggermente il rullo, la macchina guiderà allegramente per la stanza, accarezzando il tappeto e deliziando i nostri occhi.
