Pulisci bene la moto prima di qualsiasi restauro.
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Prodotti e consigli per pulire e preparare la tua moto molto prima del restauro
Kawasaki ZX6R 636 Saga di restauro di auto sportive 2002: 3 Series
Una bestia da dire, ma un piacere da fare e il passo più semplice prima di iniziare a ricostruire la moto: la pulizia della moto, un passo importante per un buon lavoro. È anche un'occasione per capire cosa sta succedendo e cosa non c'è sulla moto, a volte ci mancherebbero due o tre cose durante l'osservazione prima del restauro.
Un'idropulitrice non sarà sempre sufficiente e non è adatta a tutte le parti della moto. Ma la buona notizia è che ora ci sono molti prodotti per la manutenzione là fuori progettati per la manutenzione esterna di quasi tutti gli elementi di un veicolo a due ruote:
- Detergente per cerchi
- Detergente per freni
- Detergente per motore
- Detergente per catena
- Detergente per il corpo
Il prodotto specifico permette di rispettare i colori di ogni elemento, ma anche e soprattutto di eliminare le varie e svariate fonti di sporco presenti sulla moto.
A tutti i tipi di grasso si aggiungono tracce di olio, resina, sporco e, naturalmente, tracce lasciate dal tempo tra piccoli sassolini e insetti vari.
Puoi ripercorrere gran parte della storia della motocicletta semplicemente rimuovendo strati di fango... come un archeologo. E la cosa buona è che non è necessario disporre di un budget elevato per questa pulizia.
Uno spazzolino da denti, un buon panno e olio di gomito sono alleati efficaci per cominciare. Il passaggio all'acqua pulita prepara la terra, e un prodotto miracoloso chiamato WD40 pulisce e protegge già alcune parti. Tuttavia, nemmeno lui fa tutto.
Niente acqua e sapone, WD40, sgrassanti, detergente per cerchi, dobbiamo farlo! Una moto pulita è di per sé una vittoria.
Le salviette del marchio francese, che ho chiamato Vulcanet (ci sono molti concorrenti ugualmente efficaci ora, anche se le composizioni sono notevolmente diverse, come Bihr, GS27, Motorcycle Cleaner, Mismatch...) sono ideali per pulire un'intera moto. Se è efficace da un lato, ci vuole molto più di un panno per pulire la moto in profondità in linea con lo sporco della moto, e dall'altro fa fatica a seguire le orme dello sporco. Infine, non è sempre piacevole da usare. Questo è piuttosto costoso considerando il prezzo di una scatola di 40 o 80 tovaglioli. E poi potremmo avere delle sorprese! Sfregando le ruote, la vernice verde arriva con ... le gioie della vernice del tempo.
Il detergente per cerchioni è efficace quanto lo sgrassatore per freni. I guanti sono un plus per liberare la pelle e non sporcarsi. Se non lo usi, puoi sempre usare uno speciale detergente per le mani dopo, come Word MC Care.
Bene, allora non ci strofiniamo troppo. E anche quel lato unto maculato è buono. Forse avranno il diritto alla vernice epossidica un po' più tardi? Quando divento ricco. Comunque sia, sembra che per circa 50 euro a cerchio, puoi proteggerli e averli nel colore che hai scelto. Il nero sarebbe una buona opzione. Epossidica per la vita. Inizialmente, possono essere trasferiti a Plastidip (da 10 a 15 euro a bomba), una vernice plastificante. Farà la seconda pelle e l'illusione. Sembra anche resistere molto bene.
Dai, dopo due ore buone di sfregamento, risciacquo e lucidatura, il risultato è corretto. La corrosione ha fatto il suo lavoro sulle lamiere, al punto da aggredire la vernice e le carene motore, il telaio non si può proprio riparare alla vernice originale, ma in fondo neanche noi siamo su una moto nuova.
Ah, stavo per dimenticare, mentre ero all'aperto, ho attaccato il filtro dell'aria, che ho scoperto essere K&N. Il filtro dell'aria è un elemento essenziale per la buona salute della tua moto.
Pulizia del filtro dell'aria
La cosa buona di K&N è che il filtro può essere pulito a piacimento. Kit, acqua e spazio, voilà.
Il minimo che possiamo dire è che c'era bisogno di una bella grande pulizia! Prima/Dopo è chiaro!
Passiamo al prossimo: vai in garage e cerca i pezzi! E il minimo che posso dire è che c'era lavoro.
E se vuoi andare oltre con i consigli per una buona pulizia della moto, c'è un ottimo articolo sull'argomento.
