Gasolio "di transizione".
Il carburante diesel è sensibile alle basse temperature, quindi vengono utilizzati diversi tipi di questo carburante.
Il gasolio è sensibile alle basse temperature, pertanto vengono utilizzati diversi tipi di questo carburante, i cosiddetti. estivo, transitorio e invernale.
Alcune stazioni di servizio vendono carburante diesel "di transizione" Ecodiesel Plus 50. Questo carburante deve resistere a temperature estreme fino a meno 15 gradi Celsius. Questa è la temperatura di “intasamento filtro freddo”, ovvero la temperatura limite al di sotto della quale avviene la precipitazione dei cristalli di paraffina. Impediscono la fuoriuscita di olio e il funzionamento del motore.
Il carburante diesel "transitorio" nella fase di produzione della raffineria è arricchito con speciali additivi che ne prevengono la torbidità e la stratificazione. Un ulteriore vantaggio è il basso contenuto di zolfo di appena lo 0,005 percento, che contribuisce a pulire i gas di scarico e mantiene in buone condizioni l'impianto di iniezione e il motore. Questo olio facilita l'avviamento e il funzionamento regolare in condizioni invernali miti. Poiché il prodotto contiene già additivi antiparaffina, non è necessario aggiungere ulteriori sostanze chimiche durante il riempimento.
