Ridipingi il serbatoio
Funzionamento del motociclo

Ridipingi il serbatoio

Spiegazioni e consigli pratici per la manutenzione della tua moto

Tutorial sul corretto ripristino del serbatoio

Alette, rientranze, graffi, scheggiature di vernice, usura della vernice, ruggine... Il serbatoio di una moto è particolarmente soggetto a cadute, ma anche a usura nel tempo. Spesso invecchia più velocemente di altre parti della moto, soprattutto all'esterno.

Se il serbatoio ha solo una protuberanza o un buco senza scheggiature o ruggine, allora dovresti iniziare con un'ammaccatura, che è un'operazione professionale rapida ed economica. Ti invitiamo a leggere il nostro articolo sui diversi metodi per rimuovere le ammaccature del serbatoio.

Se è necessario considerare il decapaggio, il trattamento anticorrosivo dei metalli ferrosi, una buona preparazione e verniciatura, puoi farlo da solo. Per fare questo, hai bisogno di una buona attrezzatura, molto tempo e un buon pugno di polso.

Questo lavoro di restauro è lungo e noioso, per non parlare del costo delle forniture. Con un leggero urto di masticazione, la levigatura può essere considerata come riempire l'avvallamento prima di carteggiare e ridipingere. Sul lavello grande, come sul restauro del Kawazaki zx6r 636, o puntiamo al professionista, oppure cambiamo le vasche per un modello senza ammaccature, anche a costo di doverlo riverniciare...

Come sempre con il serbatoio, il serbatoio viene prima smontato e lasciato all'aperto almeno una settimana prima di lavorarci sopra, quindi non c'è più vapore di benzina. Ti salverà dall'incendio della tua casa facendo a pezzi la moto, che è quello che è successo a questo povero motociclista. Il metallo, una scintilla con uno strumento elettrico e un po' di vapore di benzina possono effettivamente degenerare molto rapidamente.

Ricostruisci il serbatoio in 6 passaggi, svuota e smonta il serbatoio

spogliarellista

Applicare solvente per rimuovere sporco e grasso prima della rimozione.

Preparare il serbatoio in enlev, grasso e adesivi

Prima grana media, da 240 a 280, e poi grana più fine per la finitura: 400, 800 e 1000. Idealmente, una levigatrice orbitale è un vantaggio per non passare giorni lì ... ma è possibile l'innesco manuale.

La levigatrice orbitale è un'alternativa alla levigatrice manuale levigatrice levigatrice levigatrice

L'incisione chimica dipende fortemente dalla qualità della vernice originale e soprattutto dalla qualità del prodotto utilizzato. Questo è lungo quasi quanto l'innesco manuale e richiede comunque l'intervento umano per ripulire gli strati disciolti. Per non parlare dell'odore: assicurati di avere un luogo isolato e ben ventilato.

Attenzione, la maggior parte delle decorazioni sui serbatoi sono degli adesivi. Alcuni marchi li laccano, altri no. Qualunque cosa accada, il solvente per unghie o l'acetone sono i tuoi alleati!

Una volta esposto il serbatoio, applicare lo stucco

Se necessario, abbassamento matico o fibroma. Per l'involucro, è necessario utilizzare un tappo prima dello stucco di finitura.

Per la fibra, lo stesso vale per ciò che si desidera riempire. Mediatore? Stucco per carrozzeria in fibra di vetro. Funziona come un normale riempitivo durante il caricamento della fibra. La finitura è buona e facile da lavorare. D'altra parte, è molto importante non drenarsi nell'indurente. Fallo bene!

Preparare la superficie.

Viene posizionato uno strato di primer o primer. Ciò consente alla vernice di aderire. Prestare attenzione al primer scelto in base al materiale da riverniciare.

Песок

Carteggiatura opzionale con carta vetrata fine (da 600 a 800). Per questo, il supporto deve essere inumidito con acqua saponata.

Carteggiatura tra le mani di vernice

vernice

Vernice con vernice compatibile con il primer. Sono necessarie più mani di vernice, anche se ben patinate.

Il primo strato della bomba

È importante appianare i pigmenti tra ogni strato e quindi la sabbia con acqua saponata.

Levigatura tra ogni strato

Лак

Vernice con vernice compatibile con vernice 2K. Il trasparente 2k è altamente resistente e può essere applicato su parti soggette a graffi e schizzi. È importante applicare una buona vernice.

Verniciatura cisterna

Risultato: il serbatoio è come nuovo

Il serbatoio è come nuovo!

Budget:

Un totale di oltre 120 euro di materiale, pittura e vernice...

Consegne:

  • Cavo abrasivo Carta abrasiva da fine a media (da 240 a 1000)
  • Acetone e solvente, se sono disponibili adesivi
  • Stucco riempitivo
  • Vernice: conta almeno due barattoli di vernice da 120 ml o 400 ml per il serbatoio e una grande bomba di vernice 2K. È possibile contattare BST Colours per informazioni e attrezzature di qualità.

Un'altra soluzione

Se non hai tempo o voglia, puoi anche considerare di “coprire la miseria” scegliendo un tappetino per serbatoio del colore della tua moto. Oltre a mascherare i difetti estetici, permette di fissare un vano bagagli aggiuntivo.

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