Traduzione errori computer di bordo BMW e39

Traduzione dei messaggi del computer di bordo (E38, E39, E53.

Con la chiave di avviamento ruotata in posizione 2, premere il pulsante CHECK (pulsante destro sul cruscotto).

Sullo schermo dovrebbe apparire una conferma:

"CONTROLLARE CONTROLLO OK).

Ciò significa che non sono stati rilevati errori nei sistemi monitorati.

Se vengono rilevati errori dopo aver premuto il pulsante CHECK sul quadro strumenti (pulsante destro), questi errori sono elencati di seguito e il loro significato.

Ogni BMW deve conoscerli a memoria.

TRADUZIONE DI ERRORI DI MESSAGGI DA COMPUTER DI BORDO.

• Parkbremse Losen - rilasciare il freno a mano
• Bremstlussigkeit prufen: controllare il livello del liquido dei freni
• Kullwassertemperatur - raffreddamento a liquido ad alta temperatura
• Bremslichtelektrik - malfunzionamento dell'interruttore della luce del freno
• Niveauregelung - ammortizzatore posteriore a basso gonfiaggio
• Fermare! Motore Oldruck fermo! Bassa pressione dell'olio nel motore
• Kofferaum offen - tronco aperto
• Spegnimento - porta aperta
• Prufen von: - check:
• Bremslicht - luci dei freni
• Abblendlicht - anabbagliante
• Standlicht - dimensioni (in termini di)
• Rucklicht - dimensioni (posteriore-e)
• Nebellicht - fendinebbia anteriore
• Nebellich hinten - fendinebbia posteriori
• Kennzeichenlicht - illuminazione della stanza
• Anhangerlicht - luci del rimorchio
• Fernlicht - abbaglianti
• Ruckfahrlicht - luce di retromarcia
• Getriebe - guasto al sistema elettrico del cambio automatico
• Sensor-Olstand - sensore di livello olio motore
• Olstand Fetribe - livello dell'olio basso nel cambio automatico
• Check-Control: malfunzionamento nel controllore check-control
• Oldruck Sensor - sensore di pressione dell'olio
• Getribenoprogram - errore di controllo della trasmissione automatica
• Bremsbelag pruffen - controllare le pastiglie dei freni
• Waschwasser fullen: versare l'acqua nel cestello della lavatrice
• Olstand Motor pruffen - controllare il livello dell'olio motore
• Kullwasserstand pruffen: controllare il livello del liquido di raffreddamento
• Funkschlussel Batterie - batterie per telecomando
• ASC: Regolatore automatico di stabilità attivato
• Bremslichtelektrik - malfunzionamento dell'interruttore della luce del freno
• Prufen von: - Verifica:
• Oilstand Getriebe - livello olio cambio automatico
• Bremsdruck - bassa pressione del freno

IMPORTANZA 1

"Parkbremse perso"

(rilasciare il freno di stazionamento).

"Temperatura di Kulvaser"

(temperatura di raffreddamento).

Il motore è surriscaldato. Fermarsi immediatamente e spegnere il motore.

Fermare! Motore Oldrak»

(Stop! Pressione olio motore).

La pressione dell'olio è al di sotto del normale. Fermarsi immediatamente e spegnere il motore.

«Controllare liquido freni»

(Controllare il livello del liquido dei freni).

Il livello del liquido dei freni è sceso quasi al minimo. Ricarica il prima possibile.

Questi guasti vengono analizzati da un gong e da un indice lampeggiante a sinistra ea destra della riga del display. Se si verificano più errori contemporaneamente, vengono visualizzati in sequenza. I messaggi permangono fino alla correzione degli errori.

Questi messaggi non possono essere cancellati con la chiave di controllo - un display di allarme situato in basso a sinistra del tachimetro.

IMPORTANZA 2

"Coffraum aperto"

(Aprire il bagagliaio).

Il messaggio compare solo al primo viaggio.

"Il tuo insulto"

(La porta è aperta).

Il messaggio compare non appena la velocità supera un valore insignificante.

"Fascia Anlegen"

(Allaccia la tua cintura di sicurezza).

Inoltre si accende la spia con il simbolo della cintura di sicurezza.

Lavatrice piena

(Aggiungere liquido lavavetri).

Livello del liquido troppo basso, rabboccare il prima possibile.

"Motore Olstand prufen"

(Controllare il livello dell'olio motore).

Il livello dell'olio è sceso al minimo. Porta il livello alla normalità il prima possibile. Chilometraggio prima della ricarica: non più di 50 km.

Bremslicht prufen

(Controlla le luci dei freni).

La lampada si è bruciata o si è verificato un guasto nel circuito elettrico.

«Abblendlicht Prüfen»

(Controllare gli anabbaglianti).

"A prova di luce di posizione"

(Controllare le luci di posizione anteriori).

"Rucklicht Prufen"

(Controllare i fanali posteriori).

"Nebelicht a Prufen"

(controllare i fendinebbia).

"Nebellicht ciao prufen"

(Controllare i retronebbia).

"Impermeabilità Kennzeichenl"

(Controllare la luce targa).

«Controllare la luce di retromarcia»

(Controllare le luci di retromarcia).

La lampada si è bruciata o si è verificato un guasto nel circuito elettrico.

"Ottieni programma"

(Programma di gestione delle trasmissioni di emergenza).

Contatta il tuo concessionario BMW più vicino.

"Bremsbelag Prufen"

(Controllare le pastiglie dei freni).

Rivolgersi a un centro di assistenza BMW per il controllo delle pastiglie.

“Kulvaserst proofen”

(Controllare il livello del liquido di raffreddamento).

Livello del liquido troppo basso.

I messaggi compaiono ruotando la chiave di avviamento in posizione 2 (se sono presenti anomalie di 1° grado, compaiono automaticamente). Dopo che i messaggi sullo schermo si sono spenti, rimarranno i segni della presenza di informazioni. Quando appare il segno (+), chiamali premendo il tasto sul display di controllo - il segnale, i messaggi inseriti in memoria possono essere disattivati ​​fino a quando non vengono cancellati automaticamente; o, al contrario, indicati dalla presenza di informazioni, i messaggi possono essere recuperati rispettivamente dalla memoria.

INGLESE RUSSO

• RILASCIO DEL FRENO DI STAZIONAMENTO - Rilasciare il freno di stazionamento
• CONTROLLARE LIQUIDO FRENI - controllare il livello del liquido dei freni
• AVENDO! PRESSO OLIO MOTORE - Stop! Bassa pressione dell'olio nel motore
• TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI REFRIGERAZIONE - Temperatura del liquido di raffreddamento
• BOOTLID APERTO - aprire il bagagliaio
• PORTA APERTA - La porta è aperta
• CONTROLLARE LE LUCI DEI FRENI - Controllare le luci dei freni
• CONTROLLO FARI ABBASSATI - Controllare gli anabbaglianti
• CONTROLLA LUCI POSTERIORI - Controllare le luci posteriori
• CONTROLLARE LUCI DI PARCHEGGIO - Controllare la luce laterale
• FRONT FOG CONTROL - controlla la luminosità dei fendinebbia anteriori
• CONTROLLO LUCI FENDINEBBIA POSTERIORI - Controllare i fari antinebbia posteriori
• CONTROLLO LUCE TARGA - Controllare l'illuminazione targa
• CONTROLLARE LUCI DEL RIMORCHIO - Controllare le luci del rimorchio
• CONTROLLARE LA LUCE ABBAGLIANTE
• CONTROLLARE LE LUCI DI RETROMARCIA - Controllare le luci di retromarcia
• PER. FAILSAFE PROG - programma emergenza cambio automatico
• CONTROLLO PASTIGLIE FRENO - Controllare le pastiglie freno
• LIQUIDO LAVAVETRI PARABREZZA BASSO - Livello liquido lavavetri basso. Aggiungere acqua al serbatoio della lavatrice
• CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE - controllare il livello dell'olio motore
• BATTERIA CHIAVE DI ACCENSIONE - Sostituire la batteria della chiave di accensione
• CONTROLLARE LIVELLO LIQUIDO REFRIGERANTE - Controllare il livello del liquido refrigerante
• ACCENDI LA LUCE? - La luce è accesa?
• CONTROLLARE IL LIVELLO DEL LIQUIDO STERZO
• DIFETTO PNEUMATICO - Pneumatico difettoso, rallentare immediatamente e fermarsi senza fare movimenti bruschi della p/ruota
• EDC INACTIVE - il sistema elettronico di controllo degli shock non è attivo
• SOSP. INACT - Altezza di marcia con livellamento automatico disabilitato
• INIEZIONE DI CARBURANTE. SIS. - Far controllare l'iniettore da un concessionario BMW!
• LIMITE DI VELOCITÀ - Hai superato il limite di velocità impostato nel computer di bordo
• PRERISCALDAMENTO - Non avviare il motore finché questo messaggio non scompare (il preriscaldatore funziona)
• ALLACCIA I TUOI SEDILI - Allaccia le cinture di sicurezza
• ENGINE FAILSAFE PROG - Programma protezione motore, contatta il tuo concessionario BMW!
• IMPOSTAZIONE PRESSIONE PNEUMATICI: impostare la pressione dei pneumatici prescritta
• CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICI - Controllare la pressione dei pneumatici, regolarla se necessario
• MONITORAGGIO PNEUMATICI INATTIVO - Malfunzionamento nel sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, il sistema è inattivo
• CHIAVE IN BLOCCAGGIO ACCENSIONE - Chiave sinistra nell'accensione

Le auto tedesche sono una garanzia di qualità e affidabilità. Tuttavia, tali macchine potrebbero subire vari malfunzionamenti. Il computer di bordo dell'auto segnalerà di loro. Per interpretare le letture è necessario conoscere i principali codici di errore e, ovviamente, la loro decodifica. L'articolo prenderà in considerazione gli errori della BMW E39 emessi dal cruscotto. Queste informazioni aiuteranno sicuramente a capire che tipo di malfunzionamento l'auto sta cercando di segnalare al suo proprietario.

Errori BMW E39

Durante il funzionamento del veicolo possono verificarsi errori del computer di bordo. Nella maggior parte dei casi, indicano problemi con il livello dell'olio, il liquido di raffreddamento, possono indicare che i fari dell'auto non funzionano e tali errori possono verificarsi anche a causa dell'usura di componenti del veicolo così importanti come pastiglie dei freni e pneumatici.

I concessionari ufficiali di solito forniscono una ripartizione dell'errore del computer di bordo della BMW E39. Di norma, sono divisi in base al grado di importanza. Quando il computer di bordo rileva più errori, li segnala in sequenza. I messaggi su di loro appariranno fino a quando i malfunzionamenti che indicano non saranno corretti. Se il guasto o il malfunzionamento vengono riparati e il messaggio di errore non scompare, è necessario contattare immediatamente i servizi automobilistici specializzati.

Codici di errore BMW E39

Ogni errore che compare sullo schermo del computer di bordo ha un proprio codice univoco. Questo viene fatto per rendere più facile trovare la causa del guasto in un secondo momento.

Il codice di errore è composto da cinque valori, il primo dei quali è "riservato" per la lettera di designazione dell'errore:

• P - Un errore relativo ai dispositivi di trasmissione di potenza del veicolo.
• B - Errore relativo ad un malfunzionamento della carrozzeria.
• C - Errore relativo al telaio del veicolo.

Secondo codice:

• 0 è il codice generalmente accettato dello standard OBD-II.
• 1 - codice individuale della casa automobilistica.

Una terza parte è "responsabile" per il tipo di guasto:

1. Problema di alimentazione dell'aria. Inoltre, un tale codice si verifica quando viene rilevato un malfunzionamento nel sistema responsabile dell'alimentazione del carburante.
2. La decodifica è simile alle informazioni nel primo paragrafo.
3. Problemi con strumenti e dispositivi che danno una scintilla che accende la miscela di carburante di un'auto.
4. Errore relativo al verificarsi di problemi nel sistema di controllo ausiliario dell'auto.
5. Problemi di minimo del veicolo.
6. Problemi con la ECU o i suoi obiettivi.
7. La comparsa di problemi con una trasmissione manuale.
8. Problemi legati al cambio automatico.

Bene, nelle ultime posizioni, il valore cardinale del codice di errore. Ad esempio, di seguito sono riportati alcuni codici di errore BMW E39:

• PO100 - Questo errore indica che il dispositivo di alimentazione dell'aria è difettoso (dove P indica che il problema risiede nei dispositivi di trasmissione di potenza, O è il codice generale per gli standard OBD-II e 00 è il numero di serie del codice che indica un malfunzionamento avviene).
• PO101 - Un errore che indica un bypass dell'aria, come evidenziato dalle letture del sensore che sono fuori portata.
• PO102 - Errore che indica che la quantità di aria consumata non è sufficiente per il normale funzionamento dell'auto, come evidenziato da un basso livello di letture dello strumento.

Pertanto, il codice di errore è composto da diversi caratteri e, se conosci il significato di ciascuno di essi, puoi facilmente decifrare questo o quell'errore. Leggi di più sui codici che potrebbero apparire sul cruscotto della BMW E39 di seguito.

Significato degli errori

Il significato degli errori sul cruscotto della BMW E39 è la chiave per riparare i guasti dell'auto. Di seguito sono riportati i principali codici di errore che si verificano su un'auto BMW E39. Vale la pena aggiungere che questo è tutt'altro che un elenco completo, poiché ogni anno la casa automobilistica ne aggiunge o rimuove alcuni:

• P0103 - Un errore che indica un bypass aria critico, come indicato da un segnale di avviso eccessivo dal dispositivo che controlla il livello del flusso d'aria.
• P0105 - un errore che indica un malfunzionamento del dispositivo che determina il livello di pressione dell'aria.
• P0106 ​​è un errore che indica che i segnali prodotti dal sensore di pressione dell'aria sono fuori portata.
• P0107 è un errore che indica un'uscita del sensore di bassa pressione dell'aria.
• P0108 è un errore che indica che il sensore di pressione dell'aria sta ricevendo un livello di segnale troppo alto.
• P0110 - un errore indica che il sensore responsabile della lettura della temperatura dell'aria aspirata è difettoso.
• P0111 - Un errore indica che la lettura del segnale del sensore della temperatura dell'aria aspirata è fuori intervallo.
• P0112 - Il livello del sensore di temperatura dell'aria aspirata è sufficientemente basso.
• P0113 - L'errore "inverso" di cui sopra, indica che il livello delle letture del sensore dell'aria aspirata è sufficientemente alto.
• P0115 - quando si verifica questo errore, è necessario prestare attenzione alle letture del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, molto probabilmente il sensore è guasto.
• P0116 - La temperatura del liquido di raffreddamento è fuori range.
• P0117 - il segnale del sensore responsabile della temperatura del liquido di raffreddamento è sufficientemente basso.
• P0118 - Il segnale del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento è sufficientemente alto.

È importante aggiungere che non tutti i codici di errore sono presentati sopra; un elenco completo di decodifica è disponibile sul sito Web ufficiale della casa automobilistica. Se viene visualizzato un codice che non è nell'elenco di decrittazione, contattare immediatamente il centro di assistenza per risolvere il problema.

Errori di decodifica

Per decifrare i codici di errore sulla BMW E39, devi conoscere il valore di ciascun parametro, oltre a disporre di un elenco completo di codici che ti consentiranno di diagnosticare visivamente la presenza di un particolare errore.

In questo caso, gli errori spesso vengono visualizzati non sotto forma di codice numerico, ma sotto forma di un messaggio di testo, scritto in inglese o tedesco (a seconda di dove l'auto era destinata: per il mercato interno o per l'esportazione ). Per decifrare gli errori della BMW E39, puoi utilizzare un traduttore online o un "dizionario offline".

Errori in russo

Come accennato in precedenza, i codici di errore possono essere presentati come un messaggio di testo in inglese o tedesco. Sfortunatamente, sulle auto BMW E39, i codici di errore in russo non sono forniti. Tuttavia, per le persone che conoscono l'inglese o il tedesco, questo non è un problema. Tutti gli altri possono facilmente trovare una trascrizione di errori su Internet o utilizzare un dizionario e un traduttore online per tradurre gli errori della BMW E39.

Traduzione dall'inglese

Gli errori opzionali della BMW E39 tradotti dall'inglese sono i seguenti:

• DIFETTO PNEUMATICO - Errore che indica problemi con il pneumatico dell'auto, si consiglia di rallentare e fermarsi immediatamente.
• EDC INACTIVE - Errore che indica che il sistema preposto alla regolazione elettronica della rigidità degli ammortizzatori è in uno stato inattivo.
• SOSP. INACT - Un errore che indica che il sistema di controllo automatico dell'altezza da terra è inattivo.
• INIEZIONE DI CARBURANTE. SIS. - un errore che segnala problemi con l'iniettore. In caso di tale errore, il veicolo deve essere controllato da un Concessionario BMW autorizzato.
• SPEED LIMIT - Errore che segnala il superamento del limite di velocità impostato nel computer di bordo.
• RISCALDAMENTO - un errore che indica che il preriscaldatore funziona e non è consigliabile accendere l'unità di potenza del veicolo.
• CINTURE DI SICUREZZA HUG - un messaggio con la raccomandazione di allacciare le cinture di sicurezza.

Per tradurre i messaggi di errore su una BMW E39, non è necessario essere fluenti in inglese o tedesco, è sufficiente sapere a quale errore corrisponde un determinato codice e utilizzare anche un dizionario o un traduttore online.

Come resetto gli errori?

Spesso ci sono situazioni in cui la causa dell'errore viene eliminata, ma il messaggio non scompare da nessuna parte. In questo caso è necessario resettare gli errori sul computer di bordo BMW E39.

Ci sono moltissimi modi per eseguire questa operazione: puoi usare il computer e resettare tramite i connettori diagnostici, puoi provare a fare un "hard reset" del computer di bordo spegnendo i sistemi dell'auto e accendendoli a giorno dopo averlo spento.

Se queste operazioni non hanno avuto esito positivo e l'errore continua a "apparire", è meglio contattare il centro di assistenza per un'ispezione tecnica completa e non indovinare in modo indipendente come ripristinare gli errori della BMW E39.

Quando si ripristinano le impostazioni, è necessario rispettare una serie di regole che risolveranno e non aggraveranno il problema:

• Si consiglia di leggere attentamente il manuale utente.
• Molti automobilisti ripristinano i messaggi di errore sostituendo i sensori. Si consiglia di utilizzare solo ricambi originali di rivenditori di fiducia. In caso contrario, l'errore potrebbe ripresentarsi o il sensore, al contrario, non indicherà un problema, che porterà a un guasto completo dell'auto.
• Con un "hard reset", è necessario comprendere che vari sistemi del veicolo potrebbero iniziare a funzionare in modo errato.
• Quando si ripristinano le impostazioni tramite i connettori diagnostici, tutte le operazioni devono essere eseguite con la massima accuratezza e accuratezza; in caso contrario, il problema non scomparirà e sarà impossibile "ripristinare" le modifiche. In definitiva, dovrai consegnare l'auto a un centro di assistenza, dove gli specialisti "aggiorneranno" il software del computer di bordo.
• Se non si è sicuri delle azioni intraprese, si consiglia di recarsi in un centro di assistenza e affidare le operazioni di ripristino degli errori a dei professionisti.

Vale la pena effettuare una revisione del veicolo in caso di errori?

Questa domanda viene posta da automobilisti inesperti. La risposta dipende da quale messaggio o errore si verifica: se il codice di errore indica problemi con i sensori e il motore, si consiglia vivamente di recarsi immediatamente in un centro di assistenza e fare una diagnosi completa del veicolo.

Naturalmente, questa non è l'opzione più economica, ma non risparmiano sulla vita e sulla salute. Se i messaggi indicano olio motore insufficiente o mancanza di liquido nel serbatoio della lavatrice, questi problemi possono essere risolti da soli.

Prevenzione degli errori

Naturalmente, durante il funzionamento dell'auto, si verificheranno vari tipi di errori sul display del computer di bordo BMW E39. Affinché non si verifichino così spesso, è necessario diagnosticare regolarmente l'auto, monitorare la qualità della lavatrice e del liquido di raffreddamento, del carburante e dell'olio motore e seguire le raccomandazioni per il funzionamento e la manutenzione dell'auto, che sono indicate dal costruttore di automobili.

Grazie alle operazioni di cui sopra, il rischio di un problema serio nei sistemi e negli assemblaggi dell'auto sarà ridotto al minimo, il che significherà un notevole risparmio di tempo, fatica e risorse materiali per il proprietario dell'auto. Se, oltre ai bug, ci sono altri reclami a bordo dell'auto BMW E39, dovresti consegnarla immediatamente agli specialisti. Il fatto è che sotto piccoli malfunzionamenti possono nascondersi seri problemi.

Risultati di

Riassumendo quanto sopra, va notato che la conoscenza dei codici di errore e il significato dei messaggi che compaiono sullo schermo del computer di bordo consente di determinare in modo tempestivo dove si è verificato il malfunzionamento nell'auto ed eliminarlo. Alcuni di essi possono essere rimossi da soli, mentre altri - solo nel centro servizi.

L'importante è non ignorare i messaggi e i codici di errore che appaiono, ma capire immediatamente il motivo del loro aspetto e risolvere i problemi con i componenti e gli assiemi dell'auto. Tutte queste azioni porteranno al fatto che l'auto funzionerà in modo stabile e affidabile e durante il funzionamento del veicolo non si verificheranno situazioni che influiscano sulla sicurezza della vita e della salute del conducente e dei passeggeri. Inoltre, ignorare a lungo i messaggi di errore può portare a un grave guasto dell'auto, che, a sua volta, "distruggerà" in modo significativo il budget del proprietario dell'auto.

Naturalmente, le auto tedesche della società BMW sono famose per la loro affidabilità e praticità. Tuttavia, anche le auto più affidabili possono rompersi e guastarsi nel tempo. Per evitare che ciò accada, si consiglia di monitorare attentamente la comparsa di messaggi ed errori sul cruscotto della BMW E39 e cercare di eliminarne la causa in modo tempestivo.