Il primo camion dei pompieri elettrico è già apparso a Los Angeles
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Il primo camion dei pompieri elettrico è già apparso a Los Angeles

L'elettrificazione del motore è già arrivata alle ambulanze e un ottimo esempio è il primo camion dei pompieri elettrico al mondo chiamato RTX, che sta già circolando a Los Angeles e costa 1.2 milioni di dollari.

Questo vale non solo per le auto private, ma anche per le ambulanze, e la prova di ciò è il primo camion dei pompieri elettrico al mondo, che è già diventato una realtà nella città di Los Angeles, in California. 

E il fatto è che i vigili del fuoco di Los Angeles (LAFD, il suo acronimo in inglese) hanno recentemente ricevuto il primo camion elettrico del suo genere, dove la tecnologia gioca un ruolo molto importante in questo tipo di ambulanza.

Il primo camion dei pompieri elettrico al mondo

Questo camion elettrico è stato prodotto da un'azienda austriaca e si chiama RTX. 

Secondo il produttore, l'RTX è il primo autopompa antincendio al mondo del suo genere, non solo perché è elettrico, ma anche per il suo design e le tecnologie integrate, che lo rendono il più avanzato. 

Ha un sistema di azionamento elettrico con due motori elettrici, uno per ogni asse, alimentato da una batteria Volvo da 32 kWh.

Così, riesce a raggiungere 490 CV. potenza massima e 350 cv. continuamente. 

Caratteristiche e versatilità

Grazie a queste caratteristiche si ottiene la piena trazione e l'eccellente manovrabilità di un veicolo pesante. 

L'azienda austriaca ha condiviso un video di Todd McBride, responsabile vendite e marketing di RTX, che mostra l'interno dell'ambulanza.

Dove ampi spazi interni sono riservati sia ai vigili del fuoco che agli elementi necessari per la risposta alle emergenze.

Il suo prezzo è di 1.2 milioni di dollari.

L'RTX ha un prezzo di $ 1.2 milioni e può viaggiare su quasi tutte le superfici poiché ha un'altezza da terra fino a 48 centimetri. Sette persone possono imbarcarsi.

Il primo camion dei pompieri a Los Angeles contiene più di 2,800 litri d'acqua, ha due manichette da 300 metri con una larghezza del collo di 12 centimetri e altri 6 centimetri.

Lo spazio viene utilizzato in modo più efficiente, come si vede in un video rilasciato dai vigili del fuoco di Los Angeles che mostra il design e la funzionalità del Rosenbauer RTX.

Los Angeles innova nelle ambulanze

Sebbene il camion sia elettrificato, l'autonomia è importante per questo tipo di veicolo di emergenza, il Rosenbauer RTX ha un range extender sotto forma di un motore diesel BMW a sei cilindri da 3 litri in grado di generare 300 CV. forza. 

Era il febbraio 2020 quando ha ordinato un camion elettrificato che avrebbe dovuto essere consegnato nel 2021, ma a causa della pandemia di COVID-19, il Rosenbauer RTX è stato consegnato pochi giorni fa ed è già in circolazione a Los Angeles, in particolare. alla stazione 82 di Hollywood.

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