Test drive Peugeot 308 SW BlueHDi 150, test – Prova su strada
Test di guida

Test drive Peugeot 308 SW BlueHDi 150, test – Prova su strada

Prova Peugeot 308 SW BlueHDi 150 - Prova su strada

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Prova su strada

Il membro della famiglia più venduto in Italia è il paladino della “responsabilità”.

Pagella
città6/ 10
Fuori città6/ 10
autostrada7/ 10
La vita a bordo8/ 10
Prezzo e costi8/ 10
sicurezza7/ 10

I punti di forza della Peugeot 308 SW sono versatilità e consumi contenuti: esattamente ciò che il tipico acquirente di station wagon cerca in un'auto.

Le station wagon compatte stanno lasciando il posto ai SUV, ma sono ancora ottimi veicoli per le famiglie. Soprattutto se sono validi come Peugeot 308 SW, il familiare più venduto in Italia.

Nel nostro prova su strada abbiamo testato la versione BluHDi 150 nella personalizzazione appelloScopriamolo insieme punti di forza и difetti la versione più versatile del "segmento C" francese.

città

La città questo non è un habitat ideale Peugeot 308 SW: carro La transalpina infatti è lunga più di quattro metri e mezzo (più precisamente 4,59 metri), e nei parcheggi bisogna fare i conti con la mancanza di protezione del corpo. fortunatamente io sensori davanti e dietro sono di serie.

Le sospensioni assorbono senza problemi la delaminazione dell'asfalto, mentre per quanto riguarda il punto di partenza va detto che motore Turbo diesel 2.0 BlueHDi con 150 CV e 370 Nm di coppia (con una potenza che diventa interessante oltre i 2.000 giri) è più flessibile del grintoso.

Prova Peugeot 308 SW BlueHDi 150 - Prova su strada

Fuori città

La Peugeot 308 SW BluHDI 150 oggetto del nostro prova su strada un'auto familiare adatta a chi preferisce uno stile di guida rilassato: производительность I dichiarati (210 km/h di velocità massima e 9,2 secondi di accelerazione da 0 a 100 chilometri orari) non gridano al miracolo.

Caratterizzato da un buon comportamento su strada (aderenza perfetta, sospensioni non troppo rigide e nessun rollio), resiste bene velocità meccanica a sei marce da una comoda leva e ne vanta una timone sensibile. Molto bello da maneggiare piccolo volante.

autostrada

Silenzioso e confortevole: Peugeot 308 SW in autostrada si concentra sull'offrire molto комфорт conducente e passeggeri. IL потребление contenuto ti permette di ottenereautonomia degno di nota: La Casa del Leone percorre 1.359 km, sufficienti per guidare con prudenza per rimanere in sicurezza sopra i 1.000.

La vita a bordo

Difficile da trovare station wagon compatta più versatile di Peugeot 308 SW il nostro prova su strada: i passeggeri posteriori hanno molto spazio per le gambe e tronco è semplicemente incommensurabile. Nella configurazione a cinque posti ha un volume di 610 litri, e quando i sedili posteriori sono ripiegati (questo si può fare tramite due pratiche leve poste nel vano) arriva a 1.660 litri.

caratterizzato rifinitura In partenza, la familiare Transalpine ha una consolle centrale abbastanza semplice: infatti, la maggior parte dei comandi può essere comandata solo tramite touch screen... Almeno fino a quando кондиционер preferiremmo i bottoni tradizionali.

Prova Peugeot 308 SW BlueHDi 150 - Prova su strada

Prezzo e costi

La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 Allure (Пежо SW BlueHDI XNUMX Allure) oggetto del nostro prova su strada Ha prezzo nella categoria media: 27.200 euro, equipaggiamento standard abbastanza completo: ruote in lega leggera da 17", climatizzatore automatico bizona, Regolazione automatica della velocità, Fari anteriore LED pieno, fendinebbia, navigatori satellite, sensore di luce, sensore di pioggia e parktronic davanti e dietro.

La conservazione del valore promette bene (stiamo ancora parlando della famiglia più amata dagli italiani), mentre Garanzia sono solo due anni con chilometraggio illimitato (minimo legale). Io eccezionale потребление: 25,6 km/l dichiarati, più di 20 realizzabili con uno stile di guida rilassato.

sicurezza

La equipaggiamento di sicurezza di Peugeot 308 SW è importante: airbag anteriore, laterale e tendina, attacchi Isofix, controlli di stabilità e trazione. Pacchetto utile Pacchetto assistenza alla guida – che comprende, tra l'altro, Controllo adattivo della velocità di crociera e frenata automatica di emergenza - pagata a parte (650 euro).

La station wagon compatta La del Leone è comunque un'auto molto sicura: sta bene a terra (anche se la lunghezza è di 34 cm più lunga della versione cinque porte, non ci si può aspettare la stessa agilità della berlina) e con una buona visibilità, rallenta Un sacco. Buona.

аксессуары
Cerchi in lega da 17 polliciserial
Fari a LEDserial
Interni in pelle1.490 euro
Navigatore satellitareserial
Sensore di luceserial
Sensore di pioggiaserial
Sensori di parcheggio anteriori e post.serial
Люкnon ha aiutato
Un tetto con vista panoramica550 euro
Vernice metallizzata600 euro

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