Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 Active
C'era una volta, tali auto erano più simili a furgoni con sedili che a auto familiari, ma lo sviluppo ha portato il suo e, secondo una serie di criteri, tali auto non sono inferiori alle auto classiche. In alcuni punti (questo è comprensibile anche in termini di prezzo e dimensioni) ci sono differenze. La plastica può essere più dura e alcuni dettagli di design sono più comodi di quelli adatti alle famiglie, ma devi (ancora) conviverci se acquisti una macchina come questa. E come si sentirà dipende anche dalla versione dell'auto che scegli. Qualche tempo fa abbiamo testato l'auto gemella di Peugeot Partner, il Berlingo. Con un diesel più potente e un equipaggiamento migliore. La differenza, ovviamente, è notevole, soprattutto tecnicamente.
La versione targata BlueHDi del turbodiesel Stokon da 1,6 litri, soprattutto se abbinata al cambio a cinque marce, non è abbastanza potente per il classico uso familiare, soprattutto a velocità autostradale e quando l'auto è più trafficata. . È allora che il motore deve essere acceso, quando la versione da 120 cavalli non è ancora necessaria e la mancanza di una marcia significa che il motore entra costantemente in una gamma di regimi in cui non è il più efficiente in termini di consumo di carburante. Se sei una varietà più frugale, può certamente essere più frugale della sua controparte più potente (questo è stato dimostrato anche nel nostro circolo normativo), ma anche più assetata (come mostrato nel test di consumo). E poiché la differenza di prezzo arriva fino a mille, scegliere un motore più potente è la soluzione migliore. Di più in questo caso è davvero di più, soprattutto se poi aggiungi mille per l'attrezzatura Allure (non puoi farlo con un motore più debole) e ottieni davvero tutto ciò che ti serve, compreso il climatizzatore automatico, il sensore pioggia, il touch screen. schermo di controllo dell'infotainment sensibile, tre sedili posteriori separati, sensori di parcheggio e una serie di altri accessori che rendono l'auto più civile. È vero che costa 22mila e mezzo - ma comunque mille in meno rispetto al Partner collaudatore, che aveva quasi la stessa dotazione, ma che va pagato a rate (perché con questo motore, come già detto, non c'è un set di attrezzature più ricco di scelta). Di conseguenza, il prezzo può (guardare i dati tecnici) molto più basso. Molto meno di 20 pezzi.
Un partner non può nascondere completamente i legami familiari. Abbiamo già accennato ai materiali degli interni, lo stesso vale (quando si parla di guidatori più alti) per il posto di guida, che in termini di insonorizzazione non è esattamente il migliore della categoria. Il guidatore può anche essere disturbato da una leva del cambio sciatta e rumorosa (un cambio a cinque marce è peggio di uno a sei marce). Anche il fatto che il volante sia una variazione indiretta e che il telaio consenta un'inclinazione significativa del corpo (ma è quindi abbastanza comodo) non sorprende. Cose del genere sono solo un posto in un'auto del genere - e chi ha bisogno di un'auto che possa facilmente portare una famiglia con i bagagli o trasformarsi istantaneamente in un'auto che spazzi facilmente le ruote (o qualcosa di più) sa che nulla è gratuito. E se lo fanno bene, ottengono di più con meno. Sì, meno può essere di più.
ушан Лукич foto: Саша Капетанович
Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 Active
dati di base
| Prezzo del modello base: | 20.484 € |
|---|---|
| Costo del modello di prova: | 23.518 € |
| Potenza: | 73kW (100 km) |
Costi (all'anno)
Техническая информация
| motore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.560 cm3 - potenza massima 73 kW (100 cv) a 3.750 giri/min - coppia massima 254 Nm a 1.750 giri/min. |
|---|---|
| Trasferimento di energia: | motore trazione anteriore - cambio manuale 5 marce - pneumatici 205/65 R 15 H (Michelin Energy Saver). |
| capacità: | Velocità massima 166 km/h - Accelerazione 0–100 km/h 14,2 s - Consumo medio combinato (ECE) 4,3 l/100 km, emissioni CO2 113 g/km. |
| Maso: | veicolo vuoto 1.374 kg - peso lordo ammesso 2.060 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4.384 mm - larghezza 1.810 mm - altezza 1.801 mm - passo 2.728 mm - |
| Scatola: | bagagliaio 675–3.000 l – serbatoio carburante 53 l. |
Le nostre misure
| T = 20°C/p = 1.028 mbar/rel. vl. = 55% / stato del contachilometri: 4.739 km | |
| Accelerazione 0-100 km: | 14,1 secondi |
|---|---|
| 402m dalla città: | 19,3 anni ( 115 chilometri all'ora) |
| Flessibilità 50-90 km/h: | 9,3 secondi (4) |
| Flessibilità 80-120 km/h: | 38,8 secondi (5) |
| consumo di prova: | 6,9 l/100 km |
| Consumo di carburante secondo lo schema standard: | 5,3 l/100 km |
| Distanza di frenata a 100 km/h: | 41,6m |
| Tabella AM: | 40m |
| Rumore a 90 km/h in 6a marcia | 60dB |
оценка
Auto del genere non sono per tutti, ma chi le sceglie sa bene perché ne ha bisogno. Scegli solo la versione corretta (120 CV HDI con Allure).
Lodiamo e rimproveriamo
offset longitudinale troppo corto dei sedili anteriori
leva del cambio
dotazione di serie troppo modesta
