Piaggio: ibrida ed elettrica per Vespa a EICMA

Dopo il primo concept elettrico svelato nel 2016, Piaggio riporta a EICMA una nuova versione prossima alla produzione e una presentazione inaspettata di una versione ibrida.

Questa volta lo è! La famosa vespa italiana soccombe al fascino della fata dell'elettricità. Dopo il primo concept svelato lo scorso anno, Piaggio torna a Milano con una nuova Vespa elettrica. A livello tecnico, questa Vespa Elettrica è dotata di un motore da 2 kW (4 kW max) con una coppia di 200 Nm. Nell'equivalente di 50 cm45, l'auto è limitata a una velocità di 100 km/he è alimentata da una batteria agli ioni di litio. Se il produttore non indica il contenuto energetico della sua batteria, rivendica 4 km di autonomia durante la ricarica in XNUMX ore.

In termini di prestazioni, le modalità offerte sono due: la modalità Eco, che limita la velocità a 30 km/h, e la modalità Power, che consente di utilizzare tutta la potenza. La modalità "Reverse" è disponibile anche per le manovre.

Curiosità: Vespa Elettrica è dotata di un sistema di recupero dell'energia durante le fasi di frenata e decelerazione. Abbastanza per ottimizzare l'autonomia...

Ibrido per versione “X”

A completamento di questa offerta 100% elettrica, Piaggio presenta anche una versione ibrida. Chiamato Piaggio Elettrica X, si basa su una batteria più piccola. Fornendo 50 km di autonomia, è collegato a un generatore a benzina da tre litri, che consente di aumentare l'autonomia teorica a 200 km.

In pratica, il generatore si avvierà quando il livello della batteria è troppo basso. Come la BMW i3, funge da "range extender" per ricaricare la batteria. Può anche essere abilitato manualmente a seconda delle tue esigenze.  

Ordini aperti in primavera

Se Piaggio non fornisce ancora i prezzi per questi due modelli alternativi, il produttore prevede di aprire gli ordini dalla primavera del 2018. Continua …