Pininfarina Battista: continuano i test della hypercar elettrica da 1.900 CV – Auto sportive
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Pininfarina Battista: continuano i test della hypercar elettrica da 1.900 CV – Auto sportive
La sua prima mondiale avrà luogo al Salone di Ginevra. Le prime consegne ai clienti sono previste entro la fine del 2020.
90 anni di storia nel mondo automobilistico. Il 2020 sarà un anno speciale per Pninfarina, che oltre a festeggiare il suo compleanno, finalmente presenterà il suo primo ipercar elettrica, Pininfarina Battista... Prime consegne previste in sede Camabiano, alla fine dell'anno, e la prima mondiale avrà luogo tra poche settimane a Salone di Ginevra 2020 dove силуэт.
Personalizzato da Nick Heidfeld
Ora il brand italiano ha annunciato di aver iniziato le prime prove della Pininfarina Battista... Lo sviluppo di una hypercar a zero emissioni è stato affidato al direttore di Automobili Pininfarina Sportscar, Rene Wollmann, già sviluppatore di Mercedes-AMG. L'ex pilota di Formula 1 siederà sul sedile del prototipo Pininfarina Battista Nick HeidfeldAttualmente è Direttore dello Sviluppo e Ambasciatore del marchio italiano di auto di lusso.
Prestazioni: già 80%
Nel frattempo, Wollmann ha annunciato che i carrelli elevatori che trasportano il telaio e la trasmissione Battista hanno già raggiunto l'80% di prestazioni senza problemi. E ha dimostrato che le prestazioni sportivo мощность sono già pari all'hypercar con il motore termico più potente al mondo di oggi. E nella galleria del vento i risultati dei test aerodinamici hanno addirittura superato le aspettative degli ingegneri.
1.900 CV e 2.300 Nm di coppia
Così, nei prossimi mesi, Pininfarina Battista si metterà a punto e raggiungerà le cifre promesse: 1.900 CV potenza e 2.300 Nm di coppia... I numeri sono così alti da sembrare quasi ingestibili, ma sarà dotata di un avanzato sistema di regolazione elettronica che offrirà una varietà di modalità di guida adatte a tutti i tipi di guidatori.
Test in condizioni estreme
Team di ingegneri Auto Pininfarina Verrà lanciato un programma di rapido sviluppo e test estremi in condizioni meteorologiche esorbitanti. Questo darà all'hypercar italiana il livello di affidabilità di cui ha bisogno per completare lo sviluppo ed essere pronta per entrare nelle officine dei suoi primi clienti. Il reparto design di Pininfarina, guidato da Luca Borgogno, si è invece occupato di sviluppare l'estetica Pininfarina Battista.
