Piano ciclismo: quali sono le misure per una e-bike?

Il piano del governo per le biciclette, presentato questo venerdì 14 settembre, prevede un finanziamento di 350 milioni di euro. Astratto…

Il piano bici più volte rivisto era un documento molto atteso dai partecipanti al ciclo. Volendo sottolineare l'importanza del dossier, il primo ministro Edouard Philippe ha presentato personalmente il piano questo venerdì, 14 settembre, ad Angers, alla presenza del ministro dei Trasporti Elisabeth Born e di François de Rouge, recentemente nominato all'Ecologia. per sostituire Nicolas Hulot.  

Volendo stanziare 350 milioni di euro per la bicicletta, il governo articola le sue ambizioni attorno a quattro temi principali: sicurezza ed eliminazione degli esuberi urbani, lotta al furto di biciclette, incentivi finanziari e sviluppo di una cultura della bicicletta. In pratica, molte misure andranno a beneficio della bici elettrica.

Biciclette elettriche finanziate da certificati di efficienza energetica

Se non approva la restituzione del bonus bici elettrica "per tutti", il governo vuole utilizzare la leva del Certificato di conservazione dell'energia (Cee) per aumentare il proprio contributo finanziario. Un provvedimento che sarà oggetto del regolamento unificato CEE “Bicicletta Elettrica”. In preparazione, sarà pubblicato per decreto alla fine di ottobre e riguarderà sia le biciclette elettriche che la loro versione cargo.

In questa fase, non ci sono dettagli in merito all'importo e ai termini di questo finanziamento futuro. Tuttavia, nel suo documento, il governo suggerisce che gli aiuti saranno destinati alle imprese.

A partire dal 1 febbraio 2018, il bonus bici elettrica è ora disponibile solo per le famiglie esentasse. La sua erogazione è subordinata anche alla prestazione del secondo soccorso, questa volta erogato dalla comunità presso il luogo di residenza del richiedente... Una grande differenza rispetto alla formula del dispositivo 2017, che prevedeva un bonus fino a 200€. a tutti i richiedenti.

Norma NF per biciclette elettriche universali

Nel tentativo di migliorare il controllo e la sicurezza del segmento delle biciclette comunali, il governo prevede di pubblicare uno standard NF specifico.

« La bozza di norma in corso di pubblicazione riguarda, da un lato, biciclette da carico, tricicli e quad per il trasporto di persone o merci e rimorchi; ciò vale sia per la loro parte meccanica che per le loro caratteristiche elettriche ed elettromagnetiche quando ricevono assistenza elettrica. » Indica un documento governativo. Lo standard NF, basato sullo standard ISO esistente per i cicli di pedalata assistita, per i quali i limiti saranno identici, con potenza limitata a 250 W e supporto di velocità limitato a 25 km/h.

Pacchetto mobilità in sostituzione del sovrapprezzo chilometrico

Efficace, ma non ampiamente accettato, il supplemento chilometrico viene sostituito dal pacchetto mobilità. Questo nuovo dispositivo, naturalmente aperto alle bici elettriche, dovrebbe essere più semplice del suo predecessore poiché si basa su un prezzo fisso piuttosto che sul numero di chilometri percorsi. In pratica, questa tariffa forfettaria può arrivare fino a 400 euro di benefici fiscali e sociali all'anno per un dipendente di un'azienda pubblica. Tuttavia, la sua attuazione rimarrà facoltativa. " personale lavorerà con le parti sociali per fornire una generalizzazione de facto, come in Belgio, dove oltre l'80% delle aziende offre ai dipendenti ciclisti il ​​supporto del proprio datore di lavoro. »Definisce il testo del governo.

Per i comuni e le amministrazioni, questa misura sarà estesa a tutti gli agenti entro il 2020, ma con un limite di 200 euro all'anno.

Tariffa ufficiale dei chilometri fiscali

Dimostrando che vale allo stesso modo di un'auto o di un motociclo a due ruote per i viaggi di lavoro, la bicicletta sarà inclusa nella tariffa fiscale.

Indipendentemente dal pacchetto mobilità, che riguarda solo il viaggio a casa, calcolerà il costo del chilometraggio per tutti i viaggi su base professionale. Il provvedimento dovrebbe entrare in vigore il 1° settembre 2019. Non è noto in questa fase se verrà introdotta una distinzione tra bicicletta e bicicletta elettrica.

Taglio fiscale per la flotta aziendale

Che si tratti di modelli classici o elettrici, le aziende che forniscono una flotta di biciclette per i propri dipendenti pendolari beneficeranno di sgravi fiscali.

La misura annunciata per il primo semestre di 1 anno consentirà alle aziende di detrarre dalle tasse 2019% dei costi sostenuti per l'acquisto o la manutenzione di un parco auto. Nota: in caso di noleggio di un parco auto, il periodo minimo di partecipazione è di cinque anni (tre anni per le aziende con meno di 25 dipendenti).