Perché una Subaru XV più potente potrebbe essere più probabile in Australia grazie alla Subaru WRX e BRZ del 2022

L'ultimo motore di Subaru potrebbe colmare una lacuna notevole nella formazione XV?

La Subaru XV è stata un successo travolgente per la casa automobilistica giapponese, basandosi sui punti di forza del marchio AWD per diventare un degno venditore nel segmento dei piccoli SUV, ma una cosa che i consumatori e i recensori chiedono è un motore più potente.

Per il 2021, la risposta a questo problema è finalmente apparsa sotto forma di un XV aggiornato per il mercato nordamericano (dove è noto come Crosstrek) con un motore boxer da 2.5 litri più grande, che può essere visto anche su Forester e Outback .

Questa opzione del motore da 136kW/239Nm supera di un rispettabile margine il quattro cilindri da 2.0 litri (115kW/196Nm) e l'ibrido e-Boxer (110kW/196Nm), gli unici propulsori attualmente disponibili in Australia. .

L'unico problema è che la versione da 2.5 litri è stata costruita solo per la XV in Nord America e quindi non è disponibile per la divisione australiana, che acquista auto dal Giappone.

parlando con AutoGuida Tuttavia, al lancio della BRZ, l'amministratore delegato di Subaru Australia Blair Reed ha chiarito perché le cose potrebbero ora cambiare con l'introduzione di un motore da 2.4 litri di nuova generazione, sia aspirato (BRZ: 174kW/250Nm) che turbo (WRX: 202). kW/350 Nm).

Alla domanda se il nuovo motore da 2.4 litri disponibile nelle gamme BRZ e WRX potrebbe potenzialmente cambiare il destino della XV a livello locale, ha spiegato: “Offre sicuramente delle opzioni. In questo momento si tratta di convenienza e cosa è giusto per il nostro mercato e la domanda dei consumatori".

Una variante XV da 2.5 litri è disponibile in Nord America, dove si chiama Crosstrek.

In termini di disponibilità di produzione, Subaru sta affrontando vincoli di fornitura sui suoi nuovi modelli a causa della carenza di semiconduttori e di altri problemi della catena di approvvigionamento legati al COVID.

Tuttavia, come per la domanda di Forester e Outback turbo, il signor Reed sapeva che molti acquirenti chiedevano opzioni Subaru più potenti, dicendo che i consumatori australiani venivano ascoltati "forte e chiaro".

Con la conferma della variante da 2.4 litri e la conferma quasi completa della variante turbo Outback, speriamo che il marchio stia facendo del suo meglio per esplorare la più potente XV.

Il XV è stato aggiornato l'ultima volta alla fine del 2020 con livelli di equipaggiamento rivisti e prezzi corrispondenti, oltre a una classe ibrida aggiuntiva insieme a un aggiornamento estetico molto mite.

Subaru Australia afferma che la disponibilità di un nuovo motore boxer da 2.4 litri dal Giappone potrebbe fornire opzioni per la XV.

Subaru ha spostato il 9342 XV nel 2021, detenendo una quota del 7.6% del segmento dei piccoli SUV, superando noti concorrenti come Toyota C-HR, Kia Seltos e Honda HR-V.

Anche la seconda generazione XV sta entrando nel suo quinto anno di vendita e di solito in questo periodo iniziamo a vedere accenni a un modello di nuova generazione. Nel suo recente aggiornamento, tale sequenza temporale dovrebbe essere estesa, ma ci aspettiamo che il modello di prossima generazione sia dotato di propulsori aggiornati, nonché dell'introduzione di uno schermo verticale più grande e di un software migliorato, come visto nella gamma Outback e WRX. Terremo d'occhio questo spazio nel prossimo anno, quindi restate sintonizzati.