Perché l'olio motore della mia auto diventa nero?
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Perché l'olio motore della mia auto diventa nero?

Gli oli motore sono generalmente di colore ambrato o marrone. Quello che succede è che nel tempo e con il chilometraggio, la viscosità e il colore del grasso tendono a cambiare e quando il grasso diventa nero, sta facendo il suo lavoro.

troppo saturo di sostanze inquinanti per proteggere il motore della tua auto e deve essere sostituito. Questo non è necessariamente vero. 

Lo scolorimento è un sottoprodotto del calore e delle particelle di fuliggine, che sono troppo piccole per consumare un motore.

La cosa migliore e più consigliata è seguire i consigli per il cambio dell'olio forniti nel manuale del produttore dell'auto o del produttore dell'olio motore e non cambiarlo solo perché è diventato nero.

Perché l'olio motore diventa nero?

Ci sono alcuni fattori che possono far cambiare colore all'olio. Questi sono i fattori che fanno diventare nero l'olio motore.

1.- I cicli di temperatura scuriscono naturalmente l'olio motore.

Il motore della tua auto raggiunge la normale temperatura di esercizio (di solito tra 194ºF e 219ºF), riscaldando così l'olio motore. Questo olio viene quindi raffreddato mentre il veicolo è fermo. 

Ecco cos'è un ciclo di temperatura. L'esposizione ripetuta a periodi di temperature elevate oscurerà naturalmente l'olio motore. D'altra parte, alcuni additivi nell'olio motore hanno maggiori probabilità di scurirsi se esposti al calore rispetto ad altri. 

Inoltre, la normale ossidazione può anche scurire l'olio motore. L'ossidazione si verifica quando le molecole di ossigeno interagiscono con le molecole di olio, causando la rottura chimica.

2.- La fuliggine cambia il colore dell'olio in nero.

La maggior parte di noi associa la fuliggine ai motori diesel, ma anche i motori a benzina possono emettere fuliggine, in particolare i moderni veicoli a iniezione diretta.

La fuliggine è un sottoprodotto della combustione incompleta del carburante. Poiché le particelle di fuliggine hanno una dimensione inferiore a un micron, generalmente non causano usura del motore. 

Tutto ciò significa che l'oscuramento dell'olio è un processo normale durante il normale funzionamento del motore. Questo fatto non solo non impedisce all'olio di svolgere le sue funzioni di lubrificazione e protezione dei componenti del motore, ma indica anche che sta svolgendo correttamente la sua funzione.

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