Perché non dovresti comprare un'auto con una cintura di sicurezza automatica

La cintura di sicurezza è un elemento chiave per viaggiare in auto in sicurezza. Negli anni '90, le cinture di sicurezza automatiche divennero popolari, ma fornivano solo metà della sicurezza e uccisero persino alcune persone.

Se guardi l'elenco delle funzionalità di quasi tutte le nuove auto, noterai una pletora di funzioni di sicurezza automatiche. La maggior parte delle auto oggi ha freni di stazionamento automatici, trasmissioni automatiche e persino sistemi di frenata di emergenza automatici. Ma lo sai? Le auto negli anni '90 avevano cinture di sicurezza automatiche.? Beh, non tutti sono così buoni, perché è stata un'idea terribile.

Cintura di sicurezza automatica: parte della tua sicurezza

Se non hai familiarità con il funzionamento di una cintura di sicurezza automatica, questo funzionava quando eri seduto sul sedile anteriore dell'auto, sia lato guidatore che lato passeggero, la cintura toracica del crossover si è spostata lungo il montante A e poi è stata posizionata accanto al montante B. Lo scopo di questo meccanismo era di far passare automaticamente la cintura attraverso il torace del passeggero.

Tuttavia, con la fascia toracica incrociata allacciata, il processo è stato completato solo a metà. il passeggero sarà comunque responsabile dell'arresto e dell'allacciamento di una cintura addominale separata.. Senza una cintura addominale, la cintura toracica trasversale può ferire gravemente il collo di una persona in caso di incidente. Quindi, tecnicamente, le cinture di sicurezza automatiche proteggevano solo parzialmente i conducenti se non completavano il processo.

Problemi con la cintura di sicurezza automatica

Ora che vediamo come l'automazione ha trasformato un semplice processo push-and-drag di un secondo in un goffo processo in due fasi, capiamo perché non è disponibile da troppo tempo. Poiché la cintura addominale incrociata si è regolata automaticamente nella posizione corretta, molti conducenti e passeggeri hanno trascurato la necessità di una cintura addominale.. In effetti, uno studio del 1987 dell'Università della Carolina del Nord ha rilevato che solo il 28.6% dei passeggeri indossava una cintura addominale.

Sfortunatamente, questa negligenza ha portato alla morte di molti conducenti e passeggeri durante l'era della popolarità delle cinture di sicurezza automatiche. Secondo un rapporto del Tampa Bay Times, una donna di 25 anni è stata decapitata quando la Ford Escort del 1988 che stava guidando si è scontrata con un altro veicolo. Si scopre che a quel tempo indossava solo una cintura sul petto. Suo marito, che era completamente seduto, è emerso dall'incidente con gravi ferite.

Ciò che è ancora più sfortunato è che molte case automobilistiche ne hanno adottato l'uso. Le cinture di sicurezza automatiche possono essere trovate su molti veicoli GM dei primi anni '90, così come su molti veicoli giapponesi di marchi come Honda, Acura e Nissan.

Fortunatamente, gli airbag si sono attivati.

Dopo una breve corsa sui nastri trasportatori di molte case automobilistichele cinture di sicurezza automatiche furono infine sostituite dagli airbag, che divennero standard su tutte le auto.. Tuttavia, ora possiamo considerare l'airbag per auto come una preziosa lezione nella storia dell'auto. È un peccato che alcune persone siano rimaste ferite o siano morte lungo il percorso.

La buona notizia è che le tecnologie automobilistiche e di sicurezza stanno avanzando a un ritmo rapido. Tanto che le nostre macchine rallentano anche per noi quando non stiamo prestando attenzione e ci avvertono quando siamo stanchi. In ogni caso, possiamo ringraziare le nostre funzionalità di guida autonoma ogni volta che compaiono. Anche se a volte possono essere fastidiosi, almeno non sono cinture di sicurezza automatiche.

********

-

-