Perché non dovresti vendere la tua auto dopo tre anni
La maggior parte dei proprietari di auto nazionali è sicura che sia necessario vendere un'auto che una volta è stata acquistata nuova in tre anni. Tuttavia, tale unanimità non testimonia in alcun modo la verità innegabile di tale opinione. Ci sono anche alcuni argomenti contro di esso.
Da dove viene questo numero magico "tre"? È molto semplice: la maggior parte delle case automobilistiche offre esattamente tre anni di garanzia sulle proprie auto. E poiché tutti sanno che un'auto ora è resa usa e getta e si rompe immediatamente dopo la fine del periodo di garanzia, è necessario separarsene subito senza rimpianti, in modo da non pagare sudati guadagni per riparazioni permanenti.
Vale la pena ricordare un punto importante. I proprietari di auto russi possono essere suddivisi condizionatamente in tre categorie: ricchi, poveri e vasai. Naturalmente, i rappresentanti di tutti e tre i gruppi hanno atteggiamenti diversi nei confronti dell'auto. I ricchi hanno le loro stranezze e gli armeggiatori non sono guidati da considerazioni razionali: il loro compito è apparire ricchi e di successo. Sono queste due categorie che danno il tono all'opinione pubblica, anche se la stragrande maggioranza in Russia non sono persone ricche. Affronteremo i problemi di questi ultimi.
Le statistiche confutano completamente l'opinione consolidata secondo cui la maggioranza butta giù la propria auto dopo tre anni di attività. Giudica tu stesso: a partire dal 1 luglio di quest'anno, l'età media delle autovetture in Russia è di 12,5 anni. Inoltre, un'auto su tre ha più di 15 anni! Un periodo così lungo di proprietà, ovviamente, non indica una buona vita. Ma questa è una realtà del tutto inaccettabile per case automobilistiche, concessionari ufficiali, banche e assicurazioni, il cui compito è costringerle ad acquistare i loro prodotti in volumi più grandi possibili e cambiarli il più spesso possibile.
Pertanto, se non hai il desiderio di lavorare per le loro tasche, o di andare avanti con il cambiamento della moda, fermati a pensare a quali ragioni specifiche hai per vendere una vecchia auto e acquistarne una nuova.
Se l'auto dopo tre anni non si rompe, non richiede continue riparazioni minori - non sorprenderti, questo accade ancora abbastanza spesso - allora qual è la necessità di liberarsene rapidamente? Non c'è bisogno di ricordartelo: più lo hai trattato con cura e attenzione durante il periodo di garanzia, più è probabile che ti ripaghi con un servizio fedele anche dopo la fine del periodo di garanzia. Sì, anche se l'auto necessita di riparazione, vale la pena valutare cosa sarà più costoso: servizi di assistenza auto o vendita di una vecchia auto con un'inevitabile perdita di prezzo e acquistarne una nuova, che costa molto di più.
Molti proprietari di auto usate non le assicurano per costosi CASCO, limitandosi al necessario OSAGO. Con un'auto nuova, di norma, una tale finta non funziona, il che costringe il proprietario a slacciare una quantità considerevole ogni anno agli assicuratori. Questo è anche un argomento a favore di un successivo cambio di auto. Se la tua famiglia o il tuo stato sociale non sono cambiati, richiedendo urgentemente un modello più spazioso o prestigioso, non ha senso nemmeno preoccuparsi di comprare e vendere.
Quanto alla riduzione del prezzo di vendita, ognuno è libero di calcolare le proprie perdite nel modo a lui più conveniente. Bisogna però ricordare che la principale perdita di valore si verifica al momento della partenza di un'auto nuova da una concessionaria, che in un colpo solo la trasforma in usata. È anche il primo "piano triennale" molto sensibile al portafoglio: il prezzo per il quale l'auto è pronta per essere presa sul mercato secondario diminuisce del 10-15% annuo, a seconda della marca e del prezzo iniziale . Quindi il calo di valore rallenta notevolmente.
Naturalmente, se non ti piace il tuo animale domestico, non puoi calpestare da nessuna parte: devi cambiarlo. Ma, in ogni caso, non dovresti soccombere alla propaganda sfrenata dei produttori, che con le buone o con le cattive ti trascinano nelle concessionarie di automobili. È meglio prendere una decisione da sobri, tenendo conto di tutti i fattori finanziari e quotidiani.
