Perché la stufa si raffredda velocemente in macchina: i principali malfunzionamenti, cosa fare
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Se la stufa si raffredda rapidamente in macchina, cioè subito dopo aver acceso la ventola, soffia aria calda, ma dopo alcuni minuti la temperatura di mandata diminuisce, guidare in un'auto del genere in inverno è scomodo. Ma un tale malfunzionamento può essere eliminato in modo indipendente da qualsiasi proprietario del veicolo, che abbia almeno un po' di capacità di riparazione automatica.
Se la stufa si raffredda rapidamente in macchina, cioè subito dopo aver acceso la ventola, soffia aria calda, ma dopo alcuni minuti la temperatura di mandata diminuisce, guidare in un'auto del genere in inverno è scomodo. Ma un tale malfunzionamento può essere eliminato in modo indipendente da qualsiasi proprietario del veicolo, che abbia almeno un po' di capacità di riparazione automatica.
Come funziona il sistema di raffreddamento del motore e riscaldamento interno
Nei veicoli con sistema di raffreddamento del motore a liquido (ad acqua) (unità di potenza, motore), il calore viene rilasciato durante la combustione della miscela aria-carburante nei cilindri. I canali che attraversano il motore formano una camicia d'acqua che rimuove il calore in eccesso dall'unità di potenza. La circolazione del liquido di raffreddamento (antigelo, liquido di raffreddamento) è assicurata da una pompa dell'acqua, detta anche pompa, dalla parola inglese "pump". Uscendo dalla pompa, l'antigelo si muove in due direzioni, in un cerchio piccolo e grande. Il piccolo cerchio passa attraverso il radiatore (scambiatore di calore) della stufa e garantisce il funzionamento del riscaldatore interno, il cerchio grande passa attraverso il radiatore principale e garantisce la temperatura ottimale del motore (95–105 gradi). Una descrizione dettagliata del funzionamento dei sistemi di raffreddamento del motore e riscaldamento interno è disponibile qui (Dispositivo stufa).
Perché il riscaldatore si raffredda rapidamente
Se, dopo aver acceso la ventola del riscaldatore nella modalità di riscaldamento dell'abitacolo, l'aria calda inizia a soffiare dai ventilatori, la cui temperatura diminuisce leggermente, il motore del tuo veicolo non ha finito di riscaldarsi o c'è del tipo di difetto nel sistema di riscaldamento interno, di cui abbiamo parlato qui (non si scalda la stufa in macchina, soffia aria fredda). Se subito dopo aver acceso la ventola, soffia calda, ma poi l'aria smette di riscaldarsi, allora ci sono 4 possibili ragioni:
- malfunzionamento del termostato;
- un piccolo cerchio è ostruito;
- lo scambiatore di calore del riscaldatore è ricoperto di sporco all'esterno;
- sistema di raffreddamento inefficiente.
Se il termostato è difettoso, distribuisce in modo errato il liquido di raffreddamento tra entrambi i cerchi, di conseguenza, il riscaldatore riceve meno energia termica, il che significa che l'accensione della ventola raffredda rapidamente il suo radiatore e la stufa non può riscaldare il flusso d'aria che lo attraversa per tanto tempo. Se il piccolo cerchio del sistema di raffreddamento è ostruito, il movimento dell'antigelo attraverso di esso è difficile, il che significa che il rilascio di energia termica attraverso lo scambiatore di calore non è sufficiente per riscaldare stabilmente l'aria in ingresso.
Sistema di raffreddamento e stufa in macchina
Se la superficie esterna del radiatore della stufa è ricoperta di sporco, il suo trasferimento di calore è notevolmente ridotto, motivo per cui i primi secondi dopo l'accensione della ventola, soffia aria calda, perché l'interno della stufa è riscaldato. Tuttavia, un tale radiatore non può riscaldare il flusso che passa per molto tempo e inizia a soffiare freddo dal riscaldatore.
Cosa fare
Poiché la stufa in macchina si raffredda rapidamente per vari motivi, avviare la riparazione con una diagnosi, ovvero assicurarsi che tutte le parti del cerchietto si riscaldino contemporaneamente al motore, se il motore è caldo e almeno una parte del cerchietto è fredda, c'è un'alta probabilità di blocco di questo sistema. Attendere che il motore finisca di riscaldarsi e raggiunga la temperatura di esercizio, quindi tastare entrambi i tubi del radiatore principale, se sono caldi il termostato funziona, se solo uno è riscaldato occorre sostituire il termostato.
Scolare l'antigelo e smontare il fornello, rimuovere tutti gli elementi del cerchietto. La procedura per eseguire questa operazione dipende dalla marca e dal modello della macchina, quindi prima di iniziare il lavoro, studia attentamente le istruzioni per il suo funzionamento e riparazione e guarda anche diversi video che mostrano tali operazioni. Ispezionare lo scambiatore di calore del riscaldatore dall'esterno, assicurarsi che la sua griglia passi bene l'aria. Se è intasato di sporco, sciacqualo con acqua e uno sgrassante, quindi asciugalo all'aria. Collegare ad esso un contenitore d'acqua dall'alto e assicurarsi che passi un volume sufficiente di liquido, all'incirca come un tubo con un diametro interno ¼ più piccolo del suo ugello.
La stufa si raffredda rapidamente - sciacquando il radiatore
Se la capacità è inferiore, pulirlo dai depositi o sostituirlo. Quindi montare il riscaldatore e riempire il vecchio o il nuovo antigelo. Ricorda: c'è un'alta probabilità di una camera d'aria, avviare il motore e monitorare il livello del liquido di raffreddamento nel radiatore o nel vaso di espansione. Su alcune auto, il vaso di espansione si trova sotto il radiatore, quindi è necessario monitorare il livello del fluido nello scambiatore di calore.
conclusione
Se la stufa si raffredda rapidamente nell'auto, il sistema di raffreddamento/riscaldamento interno non funziona correttamente, quindi l'auto deve essere riparata. Non è difficile eliminare la causa di un tale malfunzionamento, ciò richiederà strumenti che possono essere acquistati presso il negozio di auto più vicino.
