Perché le gomme si usurano in modo non uniforme?

Sapere che hai bisogno di pneumatici nuovi è spesso una sorpresa e potresti chiederti come sia possibile che tu ne abbia già bisogno. Non stai accelerando. Non guidi come un matto. Non si preme il pedale dell'acceleratore al semaforo e non si azionano i freni. Quindi, come è possibile che tu abbia bisogno di nuove gomme così presto?

Riguarda l'usura irregolare delle gomme. Potresti non notare come sta accadendo, ma la vita sulle tue gomme viene costantemente cancellata. L'usura prematura o irregolare degli pneumatici è causata da una serie di fattori:

• Componenti delle sospensioni allentati o usurati
• Parti dello sterzo usurate o che perdono
• Pressione dei pneumatici irregolare e non corretta
• Le ruote non sono allineate

L'usura irregolare degli pneumatici può essere causata da uno o più di questi problemi in un dato momento, molti dei quali potresti non notare affatto.

Parti della sospensione allentate o usurateAd esempio, un puntone che perde, una molla elicoidale rotta o un ammortizzatore usurato possono contribuire a un'usura irregolare degli pneumatici.

Componenti dello sterzo usuraticome un giunto sferico allentato, un'estremità del tirante usurata o un gioco eccessivo nella cremagliera e nel pignone significa che i pneumatici non sono tenuti saldamente all'angolo in cui dovrebbero essere. Ciò provoca il grippaggio del pneumatico, una condizione in cui l'eccesso di attrito consuma rapidamente il battistrada del pneumatico.

Pressione pneumatici errata causerà un'usura eccessiva del pneumatico anche se la sua pressione è solo 6 psi diversa dalla pressione specificata. Un gonfiaggio eccessivo consumerà più velocemente il centro del battistrada, mentre un gonfiaggio insufficiente consumerà più velocemente le spalle interne ed esterne.

Allineamento delle ruote gioca un ruolo importante nell'usura dei pneumatici. Come i componenti dello sterzo usurati, se il pneumatico ha un'angolazione sbagliata, l'abrasione del pneumatico causerà un'usura eccessiva del pneumatico sulla ruota interessata.

Come prevenire l'usura irregolare degli pneumatici?

Regolari procedure di manutenzione come la regolazione della pressione dei pneumatici, la regolazione della campanatura e regolari controlli completi del veicolo possono rilevare i problemi prima che inizi l'usura irregolare dei pneumatici. Una volta iniziata l'usura eccessiva del pneumatico, il danno non può essere riparato in quanto manca già parte del battistrada. Il riposizionamento dei pneumatici danneggiati in una posizione meno soggetta a usura contribuirà a prolungarne la durata, purché l'usura non sia eccessiva e non influisca sull'esperienza di guida. L'unica altra correzione è la sostituzione delle gomme.