Perché gli occhi hanno cominciato a farmi male durante la guida: i motivi sono ovvi e non molto
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A prima vista, sembra strano e illogico che siano i conducenti a guidare oggetti di maggiore pericolo sulle strade e quindi devono avere una visione impeccabile che estremamente spesso si osservano problemi agli organi visivi. In realtà, è vero il contrario: di norma, le persone non si siedono per la prima volta al posto di guida con disabilità visive esistenti, ma, al contrario, ne escono dopo un certo periodo di guida con problemi acquisiti. È possibile evitarlo o almeno in qualche modo ridurre il pericolo per la vista da una lunga permanenza al volante?
Perché i conducenti arrossiscono, lacrimano e si fanno male agli occhi: i motivi principali
Di per sé, sedersi al volante di un'auto non danneggerà il sistema visivo del conducente. Riguarda il processo di movimento, quando devi monitorare molto da vicino la carreggiata. Quindi i fattori che destabilizzano la vista vengono letteralmente alla ribalta, letteralmente davanti ai tuoi occhi:
- Gli occhi, seguendo intensamente la strada, fissano costantemente altre auto, segnali stradali, semafori, possibili difetti della carreggiata, pedoni che intendono attraversarla nel posto sbagliato e altre sorprese di cui è tanto carico il traffico. Tutto ciò affatica estremamente i muscoli oculari, motivo per cui le palpebre si chiudono meno spesso, gli occhi perdono l'umidità necessaria. Di conseguenza, l'acuità visiva del conducente è ridotta.
- Nelle giornate soleggiate, l'alternanza costante di luci e ombre sulla strada affatica troppo anche gli occhi, provocando affaticamento degli occhi.
- Al caldo, l'aria secca, unita a un condizionatore d'aria funzionante, influisce negativamente sulla mucosa dell'occhio, facendola seccare e riducendo l'acuità visiva.
- In caso di pioggia cupa, di sera e di notte, il carico sugli organi visivi aumenta, i muscoli oculari si irrigidiscono intensamente. Inoltre, la luce abbagliante delle auto in arrivo ha un effetto estremamente negativo sulla membrana dell'occhio, causando un deterioramento a breve termine ma acuto della vista del conducente.
La luce accecante di un veicolo in arrivo può compromettere brevemente ma drammaticamente la vista del conducente.
Malattie "professionali": quali malattie degli occhi si sviluppano spesso nei conducenti
Molto spesso, i conducenti che trascorrono molto tempo al volante soffrono della sindrome dell'occhio secco, che è diventata un disturbo davvero professionale per gli automobilisti. I suoi sintomi compaiono in:
- arrossamento degli occhi;
- sensazione di sabbia
- rezi;
- sensazione di bruciore;
- dolore all'occhio.
È anche interessante notare che quando sono un passeggero, non sento quasi nulla negli occhi (dolore, crampi, ecc.). Durante la guida, si avvia subito, soprattutto se guido al tramonto o al buio. Ho ancora l'abitudine, quando fa caldo accendo il ventilatore sul viso, quindi ora peggiora solo i miei occhi. Mi siedo sbattendo le palpebre, sembra meglio così. Necessità di abituarsi.
A questi sintomi si aggiungono spesso mal di testa cronici. E la conseguenza più pericolosa del sovraffaticamento dei muscoli oculari è una diminuzione dell'acuità visiva, che, con lo sviluppo di questa patologia, può trasformarsi in un divieto di guida per il conducente.
E a volte c'è l'impressione, come se si sedesse davanti al monik, scrutando i dettagli. Forse questo è dovuto al fatto che gli occhi non si riposano, e sono sempre sintonizzati sulla stessa lunghezza focale (soprattutto quando si pedala lungo l'autostrada).
Cosa fare in modo che i tuoi occhi non si stanchino durante la guida
Esistono diverse raccomandazioni che riducono il rischio di gravi danni alla vista nei conducenti:
- Per ridurre l'eccessivo affaticamento degli occhi durante la guida, è necessario rimuovere almeno tutto ciò che nell'abitacolo distrae inutilmente lo sguardo del guidatore. Ad esempio, tutti i tipi di "pendenti" appesi allo specchietto retrovisore e al parabrezza.
- Non passare più di 2 ore ininterrottamente al posto di guida. È necessario fermarsi periodicamente e fare un riscaldamento, combinandolo con una ginnasta oculare.
Un piccolo riscaldamento durante il movimento darà riposo non solo ai muscoli del corpo, ma anche agli occhi.
- È necessario curare la comodità di stare al posto di guida. Qualsiasi disagio esacerba la violazione della circolazione muscolare nella zona del colletto, che si verifica durante la guida di un'auto in movimento. E questo è direttamente correlato al deterioramento delle funzioni visive.
La posizione comoda del corpo al posto di guida è direttamente correlata allo stato degli organi visivi.
Video: ripristino della vista durante la guida
La farmacologia ha compilato un'intera linea di "lacrime artificiali" che aiutano i conducenti a mitigare gli effetti dell'eccessiva secchezza oculare, il principale flagello degli automobilisti. Tuttavia, è meglio non portare gli occhi a un tale estremo, abituandosi a sbattere le palpebre più spesso mentre ci si sposta e fermarsi in tempo per riposare.
