Perché Toyota ha acquistato Lyft Level 5, una società di guida autonoma

Con l'acquisizione di Lyft Level 5, Toyota cercherà di sviluppare tecnologie collaborative che verranno utilizzate per commercializzare varie forme di guida automatizzata. Le aziende possono saltare in avanti e raggiungere l'obiettivo della guida completamente autonoma prima di chiunque altro.

Lyft, un gigante del ridesharing, ha accettato di vendere la sua divisione di ricerca sui veicoli autonomi, giustamente chiamato "Livello 5" al colosso automobilistico Toyota. Entrambe le società hanno affermato che l'accordo porterebbe a Lyft un totale di $ 550 milioni, con $ 200 milioni in anticipo e $ 350 milioni pagati in un periodo di cinque anni.

Livello 5 sarà ufficialmente venduta alla divisione Woven Planet di Toyota., divisione ricerca e mobilità avanzata della casa automobilistica giapponese. tavole, le società si concentreranno sullo sviluppo di tecnologie congiunte che verranno utilizzate per commercializzare varie forme di guida automatizzata..

Costruire auto a guida autonoma è un compito piuttosto complesso e dispendioso in termini di tempo e Lyft ha spesso sottovalutato la situazione. Aziende come Level 5 lo hanno capito e la loro missione a lungo termine è quella di portare un giorno sul mercato veicoli autonomi. Con il supporto di Toyota come una delle case automobilistiche più preziose del pianeta e il fondo Woven Planet esistente per la ricerca audiovisiva, la missione potrebbe essere completata prima del previsto.

Per quanto riguarda Toyota, l'acquisizione riguarda velocità e sicurezza. Gli scienziati del Toyota Research Institute lavoreranno con ingegneri di livello 5 per sviluppare ciò che il CEO di Woven Planet James Kuffner, definisce "la mobilità più sicura al mondo su larga scala". I tre team, Woven Planet, TRI e i 300 lavoratori portati dal livello 5 saranno raggruppati in un'unica grande divisione con circa 1,200 dipendenti che lavorano per un obiettivo comune.

Toyota afferma che oltre ad acquisire il Livello 5 da Woven Planet, le due società hanno firmato un accordo che utilizzerà il sistema Lyft per contribuire ad accelerare un potenziale centro di profitto legato all'autonomia dei veicoli. Questa partnership avrà l'ulteriore vantaggio di utilizzare i dati della flotta disponibili per contribuire a migliorare la sicurezza nelle future tecnologie automatizzate.

Il logo Lyft potrebbe essere rosa, ma questo accordo ha reso verde la compagnia di taxi. In effetti, la società è fiduciosa che realizzerà un profitto nel terzo trimestre grazie al de-budgeting di un'unità Tier XNUMX ad alto prezzo e agli ulteriori guadagni derivanti dall'acquisizione. Vale la pena notare che Uber ha realizzato qualcosa di simile quando ha venduto il proprio spinoff offline l'anno scorso.

Non confondere questa mossa con l'abbandono da parte di Lyft del sogno della guida autonoma. Dietro le quinte, la mossa di Lyft è abbastanza ben implementata: lascia che le case automobilistiche sviluppino tecnologie automatizzate e ne raccolgano i frutti. L'accordo è anche non esclusivo, il che significa che la società potrebbe raggiungere il suo obiettivo di diventare una rete conveniente per le flotte future di vari marchi, inclusi i suoi partner esistenti come Waymo e Hyundai.

*********

-

-