Perché vale la pena cambiare l'olio più spesso nei nuovi motori diesel?

Il fabbro ha consigliato di cambiare l'olio molto più velocemente di quanto suggerito dalle raccomandazioni del produttore? Stai cercando di guadagnare soldi extra o forse desideri prolungare la vita del motore? Se ti stai chiedendo chi ascoltare, dai un'occhiata al nostro articolo! Consigliamo ogni quanto cambiare l'olio in una nuova auto diesel!

Cosa imparerai da questo post?

• Perché il produttore consiglia di utilizzare olio motore liquido?
• Cosa fa girare l'olio motore più velocemente?
• Devo usare un olio leggermente più viscoso?

In breve

Le nuove case automobilistiche raccomandano spesso l'uso di oli rari per ridurre le emissioni. Gli oli a bassa viscosità proteggono il motore peggio e si consumano più velocemente, quindi vale la pena cambiarli più spesso di quanto raccomandato dal produttore.

Perché i produttori consigliano di utilizzare oli a bassa viscosità?

Molti nuovi produttori di veicoli diesel consigliano di utilizzare oli liquidi.ad esempio 0W30 o 5W30. Formano un filtro sottile che è relativamente facile da rompere, quindi proteggono solo parzialmente il motore e si sporcano più velocemente... Allora perché le paure consigliano di usarli? Un olio sparso significa meno resistenza al funzionamento del motore, che si traduce in un minor consumo di carburante e ridotte emissioni di anidride carbonica. I produttori fanno del loro meglio per mantenere i loro motori il più ecologici e privi di manutenzione possibile e noi, i conducenti, vogliamo che l'auto funzioni senza problemi il più a lungo possibile.

In che modo il produttore determina gli intervalli di sostituzione?

Un'altra domanda importante è come vengono determinati gli intervalli tra i cambi d'olio. Molto spesso sono sviluppati sulla base di prove durante le quali il motore viene fatto funzionare in condizioni ideali... Questa è un'imitazione della guida all'esterno degli insediamenti, quando il motore funziona a velocità ottimale, il carburante è di ottima qualità e l'aria che entra nella camera di combustione è pulita. Siamo onesti, quanto spesso gira il motore della nostra auto in queste condizioni?

Quali fattori accorciano la vita di un olio?

L'olio viene consumato più velocemente nelle auto utilizzate principalmente nelle aree urbane.... In questo caso, la guida avviene su brevi distanze, quindi il motore non ha il tempo di scaldarsi bene. In queste condizioni, nell'olio si accumula spesso acqua che, insieme agli inquinanti atmosferici (smog e gas di scarico negli ingorghi), incide negativamente sulle proprietà lubrificanti. Per la guida in città Inoltre, l'olio perde le sue proprietà più velocemente se il veicolo è dotato di un filtro antiparticolato DPF.poiché le condizioni non consentono alla fuliggine di bruciare correttamente. In tale situazione, i residui di carburante incombusto entrano nell'olio e lo diluiscono. Si consiglia inoltre di sostituirlo più spesso in caso di utilizzo intensivo del veicolo.

Quanto spesso devi cambiare l'olio?

Certo, non meno spesso di quanto raccomandato dal produttore, ma vale la pena modificare gli intervalli suggeriti. Nel caso di veicoli che circolano prevalentemente in città o sono molto utilizzati, gli intervalli di cambio olio dovrebbero essere ridotti di circa il 30%.... Gli intervalli dovrebbero essere più brevi anche nel caso di veicoli con DPF e chilometraggio elevato. Anche in macchine nuove, operanti in condizioni ideali, Sostituzioni leggermente più frequenti non danneggeranno e in futuro avranno un effetto positivo sulle condizioni del motore.

Ascolta meccanico

Nell'interesse del motore, i meccanici indipendenti di solito raccomandano di cambiare l'olio più spesso di quanto indicato dal computer di bordo e consigliato dal produttore. Un altro modo per aumentare la durata dell'unità di potenza è farlo uso di olio a viscosità leggermente superiore, che è particolarmente vantaggioso per le auto con un elevato chilometraggio, quando il gioco inizia ad apparire nel motore. Vale la pena consultare un buon meccanico, ma di solito non ci sono controindicazioni per la sostituzione di 0w30 con, ad esempio, 10W40. Ciò non causerà un aumento radicale del consumo di carburante, ma consente di posticipare in modo significativo la riparazione o addirittura la sostituzione del motore.

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