Perché la tua prossima Hyundai potrebbe essere un robot - Seriamente no
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Perché la tua prossima Hyundai potrebbe essere un robot - Seriamente no

Perché la tua prossima Hyundai potrebbe essere un robot - Seriamente no

Hyundai spera che l'acquisto della società di robotica Boston Dynamics le dia il know-how per le auto a guida autonoma e i veicoli volanti.

“Creiamo robot affidabili. Non armeremo i nostri robot".

Sembra la sceneggiatura della scena di apertura di un film futuristico in cui un dirigente di un'azienda di robotica fa un'offerta a un cliente poco prima che tutti i robot impazziscano. Ma è vero, queste promesse appaiono sul sito web di Boston Dynamics, l'azienda di robotica che Hyundai ha appena acquistato. Cosa vuole un'azienda automobilistica dai robot? Abbiamo scoperto.   

Era la fine dello scorso anno quando AutoGuida ha contattato la sede di Hyundai in Corea del Sud, volendo sapere perché stava acquistando Boston Dynamics, azienda all'avanguardia nella robotica.  

Hyundai ci ha detto in quel momento che non avrebbe potuto commentare la questione fino a quando l'accordo non fosse stato finalizzato. Salta avanti di otto mesi e l'accordo da 1.5 miliardi di dollari è completo e Hyundai ora possiede una partecipazione dell'80% nella società che ci ha dato il cane robot giallo di Spot... e abbiamo le risposte alle nostre domande.

Ora sappiamo che Hyundai vede la robotica come la chiave del suo futuro e le auto ne sono solo una parte.

"Hyundai Motor Group sta espandendo le sue capacità nella robotica come uno dei motori della crescita futura e si impegna a offrire nuovi tipi di servizi robotici come robot industriali, robot medici e robot personali umanoidi", ha affermato la sede centrale di Hyundai. AutoGuida

"Il gruppo sviluppa robot indossabili e ha piani futuri per lo sviluppo di robot di servizio per applicazioni personali e commerciali, nonché tecnologie di micromobilità".

Abbiamo l'impressione che i robot di Hyundai non stiano solo cercando trucchi, come il divertente Asimov ambulante della Honda, ma, più recentemente, il robot da basket di Toyota. 

Ma che dire delle auto? Bene, come Ford, Volkswagen e Toyota, Hyundai ha iniziato a definirsi un "fornitore di mobilità" e questo sembra indicare un approccio più ampio ai veicoli rispetto alla semplice produzione di automobili per uso personale.

"Hyundai Motor Group ha l'obiettivo strategico di trasformarsi da produttore di veicoli convenzionali in un fornitore di soluzioni di mobilità intelligente", ci ha detto la sede centrale di Hyundai. 

“Per accelerare questa trasformazione, il Gruppo ha investito molto nello sviluppo di tecnologie future, tra cui robot, guida autonoma, intelligenza artificiale (AI), mobilità aerea urbana (UAM) e fabbriche intelligenti. Il gruppo considera la robotica uno dei pilastri più importanti per diventare un fornitore di soluzioni di mobilità intelligente”.

Al CES dello scorso anno, il presidente di Hyundai Motor Group Eisun Chang ha presentato la sua visione per un cosiddetto sistema di mobilità aerea urbana che collega i veicoli aerei personali con veicoli dedicati autonomi a terra.

Il signor Chang, tra l'altro, possiede una quota del 20% in Boston Dynamics.

Quando ci sono state poste altre domande sul tipo di progressi nel campo delle auto che possiamo aspettarci dall'accordo con Boston Dynamics, si è scoperto che Hyundai non è molto fiducioso, ma spera di poter ottenere migliori tecnologie di guida autonoma e, possibilmente, conoscenza. per quanto riguarda i veicoli aerei personali - auto volanti. 

"Hyundai Motor Group sta inizialmente valutando varie opportunità di sviluppo tecnologico congiunto tra le due parti per le future linee di business del Gruppo come le tecnologie di guida autonoma e la mobilità aerea urbana, nonché altre aree in cui l'abilità tecnologica di Boston Dynamics può contribuire", è stata la risposta . .

Allora aspettiamo e vediamo.

Quello che è certo è che il cane robotico Spot di Boston Dynamics è stato un prodotto rivoluzionario per un'azienda che un tempo era di proprietà di Google, poi venduta alla giapponese SoftBank e ora Hyundai. 

The Spot costa $ 75,000 ed è popolare nei cantieri di sicurezza e di costruzione. Anche l'esercito francese ha recentemente testato lo Spot in un'esercitazione militare. È solo questione di tempo prima che uno di quei cani prenda un'arma, giusto? Non se Hyundai ha qualcosa a che fare con questo.

"Sono attualmente allo studio rigorose misure proattive per prevenire l'uso di robot come armi e vittime umane", ci ha detto Hyundai. 

“Poiché il ruolo dei robot nei servizi governativi come sicurezza, protezione, assistenza sanitaria e soccorso in caso di calamità dovrebbe crescere costantemente, ci impegneremo a fare la nostra parte per creare un futuro armonioso in cui uomini e robot coesistano”.

Speriamo che il prossimo robot Hyundai si chiami Excel.

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