Perché scegliere gli pneumatici Yokohama Ice Guard IG30: feedback dai proprietari di gomme
contenuto
La combinazione di tasselli sul battistrada forma tre nervature longitudinali con molte lamelle tridimensionali. Grazie a questa struttura della carcassa, l'auto può rallentare stabilmente anche sul ghiaccio, come confermato da numerose recensioni della gomma Yokohama Ice Guard IG3.
Se hai bisogno di acquistare gomme di attrito economiche e di alta qualità, dovresti prestare attenzione agli pneumatici Yokohama Ice Guard IG30. Nelle recensioni, questo modello è elogiato per la maneggevolezza, la durata e la trazione su strade scivolose.
Descrizione Yokohama Ice Guard IG30
Questo prodotto del marchio giapponese è apparso sul mercato russo alla fine del 2008. Grazie a un'ampia selezione di dimensioni e diametri di atterraggio (12-20 pollici), gli pneumatici sono adatti alla maggior parte delle auto e dei SUV.
Yokohama ha sviluppato una mescola di gomma termoadattativa che si sente benissimo in inverno. Quando si crea il modello IG30, viene utilizzata una speciale tecnologia di assorbimento dell'acqua, che consente agli pneumatici di:
- direttamente a contatto con ghiaccio secco;
- ridurre il rischio di aquaplaning;
- mantenere stabilmente la pista di neve ad una temperatura da 0 a -6 C.
Le tacche multilivello che assorbono l'umidità sul battistrada hanno una struttura a tre strati. Sono interconnessi per proteggere i blocchi dalla deformazione e migliorare la manovrabilità su una strada ghiacciata. Inoltre, le lamelle 3D densamente distanziate sono più lunghe del 30% rispetto ad altre tacche in velcro. Ciò migliora l'"effetto bordo" della gomma.
La combinazione di tasselli sul battistrada forma tre nervature longitudinali con molte lamelle tridimensionali. Grazie a questa struttura della carcassa, l'auto può rallentare stabilmente anche sul ghiaccio, come confermato da numerose recensioni della gomma Yokohama Ice Guard IG3.
La configurazione delle scanalature di drenaggio, modificando la larghezza degli strati dall'interno verso l'esterno, velocizza la pulizia della zona di contatto dalla fanghiglia. Di conseguenza, si riducono lo slittamento in curva e l'effetto di scivolamento sulla granita.
Caratteristiche di produzione
Le eccezionali prestazioni dell'IG30 sono rese possibili dall'utilizzo di moderne tecnologie e materiali innovativi:
- alla mescola di gomma viene aggiunto acido silicico, che migliora le proprietà di aderenza del pneumatico senza perdita di elasticità;
- per una rapida autopulizia della fanghiglia, il battistrada utilizza microbolle e una mescola di carbonio a triplo assorbimento, grazie alla quale lo pneumatico si comporta come una spugna, mantenendo la stabilità sull'asfalto bagnato;
- idroevacuazione ampie scanalature ad arco con una fitta rete di lamelle 3D non solo aiutano a rimuovere l'acqua, ma migliorano anche il contatto della ruota con la superficie invernale.
Pro e contro del modello
Le opinioni e le recensioni dei proprietari degli pneumatici invernali Yokohama Ice Guard IG30 indicano i seguenti vantaggi del velcro:
- comfort acustico durante il viaggio: suoni e vibrazioni estranei non distraggono il conducente;
- buona accelerazione in salita su ghiaccio;
- basso consumo di carburante grazie alla bassa resistenza al rotolamento;
- forte cavo laterale;
- resistenza all'usura e alla deformazione: il cilindro è sufficiente per 3-4 stagioni;
- prezzo accessibile rispetto ad altre controparti non borchiate.
Svantaggi della gomma:
- maneggevolezza e aderenza mediocri su strade ghiacciate;
- non tollera il gelo - a -30 diventa "quercia";
- scarsa pervietà in cumuli di neve profonda;
- Spazio di arresto "infinito" sul ghiaccio (soprattutto a velocità superiori a 70 km/h).
Recensioni dei proprietari di auto
Commenti positivi sono scritti su Ice Guard. Ad esempio, sul sito Web Drom.ru, su 56 acquirenti, questi pneumatici sono consigliati dall'80% degli utenti (45) e la valutazione complessiva del prodotto è di 8,3 su 10 punti.
Altre recensioni degli pneumatici Yokohama Ice Guard IG30 possono essere viste negli screenshot:
Come notano i conducenti, con la giusta modalità di velocità, non ci saranno lamentele riguardo allo pneumatico.