Perché i fendinebbia?

Di solito non c'è motivo di preoccuparsi di proteggere in qualche modo i fari dall'appannamento. Tuttavia, a volte un simile problema può verificarsi in tutte le auto. Molto spesso questo accade dopo aver visitato un autolavaggio o se l'auto è stata esposta a forti piogge.

Le case automobilistiche hanno dotato i fari di fori di ventilazione, grazie ai quali i fari si asciugano rapidamente. Per accelerare il processo, puoi accendere i fari. E se i fari non si appannassero così tanto prima di adesso? Considera alcuni suggerimenti.

Possibili cause

Qualunque sia il problema, è molto più facile trovarne la causa che affrontarne costantemente le conseguenze. Lo stesso principio si applica ai fari annebbiati. In questo caso, potrebbero esserci diversi motivi.

Causa 1

Il primo motivo sono i difetti nelle guarnizioni di gomma. Alla giunzione del vetro e dell'alloggiamento dell'ottica dalla fabbrica, sono installate tenute elastiche che impediscono all'umidità di penetrare nei fari. Se sono visibili crepe o parti della gomma fuoriuscite dalla vecchiaia, le guarnizioni vengono semplicemente sostituite.

Causa 2

Se le guarnizioni dei fari dell'auto sono intatte, prestare attenzione ai fori di ventilazione. A volte possono intasarsi di sporcizia, ad esempio fogliame. Poiché l'umidità che è penetrata nella custodia non viene rimossa in modo naturale, si condensa sul vetro.

Causa 3

Prestare attenzione al coperchio dell'alloggiamento. Se ci sono crepe, l'umidità non è solo più facile da alterare, ma anche per entrare nella cavità dell'ottica. Tale difetto può essere facilmente risolto sostituendo la parte rotta.

Causa 4

Se una lampada potente è installata nel proiettore, potrebbe surriscaldare l'alloggiamento del proiettore. A causa della fusione, possono apparire buchi attraverso i quali è più facile penetrare l'umidità. In questo caso, sarà richiesta la sostituzione dell'intera lampada.

Quando si sostituisce il proiettore, è necessario ricordare che questa procedura deve essere eseguita con la lampada fredda. Se tocchi un oggetto caldo con un oggetto freddo (è sufficiente una piccola goccia), potrebbe esplodere.

Nel caso di lampade allo xeno, è meglio contattare un centro di assistenza, poiché si tratta di elementi che funzionano ad alta tensione.

Causa 5

L'acqua nel proiettore può anche apparire quando si lava un motore o un'auto. Per questo motivo, il getto non deve essere diretto ad angolo retto rispetto ai fari stessi. E se viene utilizzato un lavaggio senza contatto, la campana della stazione non dovrebbe essere più vicina di 30 centimetri al proiettore.

Come evitare l'appannamento dei fari

L'ottica di molte macchine ha sigilli tra il vetro e il corpo. Se si trova una perdita alla giunzione, il problema può essere eliminato sostituendo il sigillo (i negozi vendono articoli per ogni modifica dei fari pieghevoli).

Per risparmiare tempo nella ricerca del sigillo giusto, puoi usare il silicone. È meglio usare un'opzione resistente al calore. Prima di migliorare la tenuta, il faro all'interno deve essere ben asciugato.

Dopo aver eseguito i lavori di riparazione, è necessario installare nuovamente il faro e impostare l'altezza del raggio luminoso. Spesso gli automobilisti dimenticano di farlo.

È inoltre possibile utilizzare il pressacavo, che è incluso nel faro. Non sigillare questo gruppo con silicone. Se diventa necessario aprire il coperchio ed eseguire alcune manipolazioni con il cablaggio, il silicone dovrà essere tagliato. In questo caso, esiste un'alta probabilità di danni all'isolamento dei fili.

Se le misure discusse non aiutano e i fari continuano a appannarsi, contattare un laboratorio per chiedere aiuto. Altrimenti, l'umidità accumulata potrebbe causare scarsa illuminazione al crepuscolo o addirittura rovinare i contatti sulla lampadina. In alta stagione, alcune officine offrono controlli ottici gratuiti, che possono includere anche controlli di tenuta.