Sostieni la tua moto quando non conosci la meccanica

Questa pratica guida ti mostrerà come prenderti cura della tua moto a casa. Dopotutto, non è sempre necessario recarsi in garage per eseguire la manutenzione della propria moto. Le attività di ispezione e manutenzione sono generalmente facili da completare se si dispone di un po' di tempo, spazio con cui lavorare e gli strumenti giusti. La manutenzione della moto è fondamentale per mantenere la tua moto al top delle condizioni, affidabile e per limitare i problemi meccanici. Allora, da dove inizi a riparare da solo la tua moto? Come tenere a casa una moto? Scopri tutte le informazioni per riparare con successo le tue 2 ruote come meccanico principiante!

Prendersi cura di una moto come un principiante è possibile

Come ogni macchina, la moto necessita di frequenti manutenzioni al fine di garantire buone prestazioni, oltre a mantenere varie parti meccaniche. Questo è il motivo per cui i produttori raccomandano diversi controlli periodici per sostituire i materiali di consumo.

Tuttavia, molti i motociclisti amano prendersi cura delle proprie biciclette da soli... Non è raro, infatti, vedere alcuni motociclisti effettuare più volte all'anno cambi multipli di olio motore o liquido freni.

Prendersi cura della propria moto prima di tutto la mantiene in ottime condizioni perché si sceglie l'olio motore o anche il liquido dei freni più adatto al proprio utilizzo. Ma anche, ristrutturazione casa significa risparmio notevole rispetto al prezzo di una profonda revisione presso un concessionario di automobili.

Inoltre, questi le fasi di manutenzione sono relativamente semplici purché tu prenda l'iniziativa e disponga di tutti gli strumenti a tua disposizione. Se sei un neofita della meccanica, è facile far riparare la tua moto a casa.

Tuttavia, questo non è consigliabile riparare la moto da soli se il veicolo è ancora coperto dalla garanzia del produttore... Infatti, i produttori di motociclette richiedono varie modifiche da apportare alle loro officine. Inoltre, le riparazioni e altre azioni che esegui sulla motocicletta possono ritorcersi contro di te, ad esempio in caso di guasto o problema al motore. Alcuni concessionari sono molto cauti nel modificare e riparare un'auto quando sorgono problemi.

Manutenzione della moto: manutenzione di base

Quando inizi nella meccanica della moto, non sempre sai come farlo e quali passaggi di manutenzione adottare. Quindi da dove inizi a riparare la tua moto quando sei un principiante? Quali sono i controlli base da fare su una moto? Come fare la manutenzione ordinaria della tua moto? Elenchiamo per te i controlli e la manutenzione di base che puoi eseguire sulla tua moto, anche se hai appena iniziato con la meccanica.

Strumenti meccanici essenziali per ogni nuovo meccanico

Prima di tutto, dovresti sapere che la meccanica è come il fai-da-te. È necessario deve essere dotato degli strumenti corretti... Non sono necessari strumenti per controllare il livello, ma altre azioni di base come la ricarica della batteria o il tensionamento della catena ti costringeranno a estrarre la cassetta degli attrezzi. Ecco tutte le parti e gli accessori per moto di cui avrai bisogno per iniziare con la meccanica della moto.

Per eseguire la manutenzione ordinaria della tua moto in garage, deviHai almeno i seguenti strumenti a casa :

• Cacciaviti.
• Set di chiavi a bussola a cricchetto.
• Set di chiavi combinate con esagono incassato, torx, tubo e piatto.

Naturalmente, questo non è un elenco esaustivo, perché abbiamo elencato gli strumenti di base per condurre ispezioni e azioni finali su una moto. Questo è giusto per i meccanici principianti! Tuttavia, avrai bisogno di strumenti più tecnici come una chiave dinamometrica per un servizio più ampio. Inoltre, alcune attività di manutenzione richiedono la presenza di determinati kit ad esempio, un kit di drenaggio per cambiare l'olio del motore di una moto o uno spurgo freni per cambiare il liquido dei freni.

Principali compiti di manutenzione e ispezione della motocicletta

La moto necessita di numerosi controlli e manutenzioni. Non è sempre chiaro da dove iniziare la meccanica in questo caso. Per aiutarti a iniziare a riparare la tua moto come un professionista, ecco un elenco della manutenzione da fare sulla tua moto se sei un meccanico dilettante con poche conoscenze.

Controllo del livello dei vari liquidi

Per lavorare in buone condizioni e non peggiorare, il motore della moto necessita di lubrificazione e raffreddamento costanti. L'olio motore e il liquido di raffreddamento sono materiali di consumo che svolgono questo ruolo.

quindi dovrebbe controllare regolarmente il livello di questi liquidi... Non potrebbe essere più facile. Ogni moto è dotata di una spia graduata con un livello minimo massimo, il più delle volte sul lato sinistro accanto al selettore delle marce, per verificare la quantità di olio motore sufficiente. Per il liquido di raffreddamento, anche il serbatoio è graduato e spesso si trova sul lato anteriore destro della moto accanto al radiatore.

Infine, dovresti anche controllare il livello del liquido dei freni. Per fare ciò, è necessario controllare il barattolo graduato sul manubrio della moto. Il fluido dovrebbe trovarsi tra i livelli "minimo" e "massimo". E poiché la bici ha anche un freno posteriore, è necessario controllare il livello del liquido dei freni nel serbatoio sul retro, che di solito è vicino alla sospensione posteriore.

Pulizia e lubrificazione della catena

La catena è un elemento che ti permetterà di trasferire il movimento del motore alla ruota posteriore. Per fare ciò, la catena sarà sottoposta a condizioni difficili: temperature, attriti, ecc. Inoltre, la catena diventa anche vittima di sassi e polvere. Il problema è che una catena della moto mal tenuta si consuma velocemente e, soprattutto, le sue prestazioni si riducono notevolmente.

Pertanto, devi pulire la catena da polvere e altri pezzi di resina e pietre incastrate... Tutto quello che devi fare è applicare un detergente per catena compatibile con O-ring. Puoi anche usare una spazzola per catene da moto per facilitare la pulizia.

Dopo che la catena è stata pulita e asciutta, tutto ciò che devi fare è applicare il lubrificante per la catena della moto uniformemente per tutta la lunghezza della catena. Assicurati di applicare il prodotto sulla catena, ma anche sui lati per lubrificare l'intera catena.

Controllo della tensione della catena

La la tensione della catena è la chiave per una trasmissione fluida e piacevole... Inoltre, una catena allentata è fonte di seri problemi. Non vorresti che la tua catena applaudisse durante la guida. La tensione della catena va controllata ogni 500 km circa.

Ecco un video tutorial che spiega quanto sia facile controllare la tensione della catena della moto. :

Monitoraggio della pressione dei pneumatici

Come già saprai, gli pneumatici sono l'interfaccia tra la strada e la moto. I pneumatici sgonfi migliorano in una certa misura la trazione, ma si consumano molto più velocemente e aumentano il consumo di carburante. Le gomme troppo gonfie avranno l'effetto opposto: molta meno aderenza, ma meno usura.

quindi dovrebbe assicurati di gonfiare le ruote anteriori e posteriori alla pressione consigliata dal produttore del motociclo o del pneumatico stradale. Si consiglia di controllare la pressione dei pneumatici della motocicletta e, se necessario, di regolarla con un compressore almeno una o due volte al mese.

Pulizia carene e cerchi

. i motociclisti amano prendersi cura della propria moto pulendola spesso... Le carene, infatti, si sporcano rapidamente e si produce regolarmente grasso sul cerchione della moto, soprattutto sulla ruota posteriore. La pulizia regolare mantiene la motocicletta in ottime condizioni ed elimina la necessità di rimuovere tracce di olio e altri contaminanti. Per fare ciò, i motociclisti possono scegliere tra la pulizia della moto con un'idropulitrice, la pulizia a mano con secchio e spugna o anche l'uso di salviette detergenti.

Tuttavia, durante il lavaggio con un getto d'acqua ad alta pressione, si consiglia di lasciare raffreddare i motori delle moto e chiudere l'uscita per evitare che l'acqua entri nel canale.

I produttori equipaggiano sempre più le moto con cerchi colorati. Si sconsiglia l'uso di agenti molto caustici o forti che possono danneggiare la vernice dei cerchi. Invece, opta per un detergente per dischi.

Ricaricare la batteria della moto

Durante l'inverno, o se non guidi regolarmente, la batteria della tua moto può esaurirsi. Una batteria scarica può causare difficoltà di avvio, ma non solo. Le ultime motociclette con molta elettronica e queste opzioni richiedono una batteria completamente carica.

Pertanto, dovresti prestare attenzione a controlla se la batteria si sta caricando correttamente con un caricabatterie... Questo dispositivo ricaricherà la batteria se necessario. Consigliamo il caricabatterie TecMate Optimate 3, ideale per le batterie delle moto durante i test.

Manutenzione programmata della moto più complessa

Una volta che hai padroneggiato i controlli e la manutenzione sopra elencati, molto probabilmente vorrai continuare a riparare la tua moto. Generalmente, Meno meccanici alle prime armi svolgono felicemente i seguenti compiti nel loro garage :

• Sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio.
• Spurgo liquido freni anteriore e posteriore.
• Sostituzione del filtro dell'aria.
• Sostituzione candele.

Ma attenzione, sia il cambio dell'olio motore che lo spurgo del liquido dei freni sono operazioni semplici. Sostituire il filtro dell'aria e cambiare le candele può essere complicato. Questi materiali di consumo si trovano spesso in luoghi difficili da raggiungere, richiedendo la rimozione di diverse carenature e del serbatoio del carburante.

Prendersi cura della propria moto a casa: consigli di base

Se è la prima volta che fai un lavoro meccanico sulla tua moto, probabilmente temi di perdere le viti o di incappare in problemi nel rimontare le varie parti. Questa paura è abbastanza giustificata, poiché stiamo parlando dei principali errori dei meccanici alle prime armi: scarsa organizzazione e disattenzione allo smontaggio.

Per evitare questi problemi durante la manutenzione o la riparazione della motocicletta, devo mettere in pratica questi consigli :

• avere a portata di mano il manuale d'uso della tua moto e, se possibile, un manuale di riparazione... Questi documenti sono forniti dal tuo concessionario al momento dell'acquisto della tua moto, ma puoi trovarli facilmente su Internet. Le versioni online consentono anche la ricerca per parole chiave, che ti consente di trovare la pagina che stai cercando molto rapidamente. All'interno troverete le specifiche tecniche riguardanti la scelta dell'olio motore, la frequenza delle manutenzioni, e manuali che spiegano come procedere.
• Prima di procedere a qualsiasi azione sulla moto, informarsi. Per fare questo, hai solo bisogno guarda il videotutorial che ti spiegherà passo passo come prenderti cura della tua moto. Ci sono tutorial per ogni modello di Yamaha, Kawasaki, BMW, Suzuki, ... Che sia in francese o inglese, imparerai come rimodellare facilmente in seguito nel tuo garage.
• Scatta foto prima di smontare la parte. Usando il tuo smartphone, hai bisogno fai una foto prima di smontare la parte... Lo smontaggio è sempre facile, è con il rimontaggio che le cose si complicano. Con le immagini del primo montaggio, non avrai più dubbi sulla cura adeguata della tua moto.
• Essere organizzati quando si allentano e si rimuovono le parti. I meccanici alle prime armi hanno l'abitudine di smontare le parti e togliere le viti e poi posarle sul pavimento. Il problema è che dopo che la parte è stata sostituita, tutto deve essere rimontato nell'ordine esatto. Pertanto è consigliato mettere viti e altre parti in contenitori diversi in ordine cronologico... In questo modo saprai quale contenitore contiene i dettagli per il passaggio corrente.