Auto sportive usate - Nissan 300 ZX - Auto sportive
contenuto
Auto sportive usate - Nissan 300 ZX - Auto sportive
Auto come nissan 300zx non lo fanno più. O, ancora meglio, le auto con motori V6 da 3,0 litri oggi hanno una potenza infinita e sono delle vere supercar; vino super-francobollo, leggi sulle emissioni. Nel 1989 la cilindrata del motore è stata decisiva: più grande è, meglio è. Più turbine aveva, più fresco era. A quasi trent'anni dalla nascita 300 ZX Z32 (l'ultima generazione, la più moderna e potente), il suo fascino "Me ne frego di emissioni e consumi" è rimasto immutato. Mi piacerebbe davvero vedere qualcuno superare il passo di montagna nel modo meno pulito possibile; come farei con una Mustang. Tuttavia, la Nissan 300 ZX, a differenza di quella americana, non è affatto un'auto rozza.
TELAIO E MOTORE
Il Motore V6 biturbo da 3.0 litri da 300 ZX Ha un doppio albero a camme in testa e fasatura variabile delle valvole di aspirazione e sviluppa anche una potenza di 283 CV. e 384 Nm di coppia. L'auto è inoltre dotata di sospensioni indipendenti MacPherson e ammortizzatori a controllo elettronico.
La Z32 vanta anche un sistema di sterzo HICAS, proprio come la sorella Nissan Skyline.
SECONDA AUTO
La nissan 300zx è invecchiata abbastanza bene. I fanali posteriori delle astronavi degli anni '80 sembrano un pugno nell'occhio, ma nel complesso non mi dispiace. Nel complesso la linea è liscia e affusolata (ha un CX di 0,30) e l'auto crea comunque una buona scena.
So che il V283 da 3,0 litri da 6 CV che ottieni oggi ti fa sorridere, ma la Nissan 300 ZX è un'auto abbastanza potente e, grazie alla sua cilindrata, offre un'erogazione molto più arrotondata e lineare rispetto ai vari modelli turbocompressi. quattro cilindri della stessa potenza. I dati ne mostrano uno Da 0 a 100 km/h in 6 secondima sembra che vari test abbiano trovato anche il tempo 5,5 secondo. È un'auto genuina da guidare, ma la mancanza di controlli elettronici richiede un po' di attenzione e rispetto. Guidata con gusto, però, sa essere accattivante e appagante e, grazie al differenziale autobloccante, può essere un'ottima compagna di traversata.
Certo, il consumo è di tremila biturbo, quindi non stupitevi se fate 8 km/l... Ma come seconda auto è l'ideale anche perché è economica e affidabile. Su Internet, troverai annunci che iniziano con 5.000 euro, ma gli esemplari più attraenti costano intorno ai 10.000 euro.
