Recensione Chrysler Sebring usata: 2007-2013
Il mercato delle auto per famiglie in Australia è completamente dominato da Holden Commodore e Ford Falcon, ma di tanto in tanto altri marchi cercano di creare concorrenza, di solito senza molto successo.
La Ford Taurus è stata pesantemente battuta dal cugino Ford Falcon negli anni '1990. Anni fa, Chrysler ha avuto un grande successo con la Valiant, ma questo è svanito quando Mitsubishi ha preso il controllo dell'operazione nell'Australia meridionale. Chrysler, ora sotto il controllo della sua sede centrale negli Stati Uniti, ha fatto un altro crollo del mercato con la Sebring del 2007 ed è oggetto di questo esame di auto usate.
Con una mossa intelligente, la Sebring è arrivata in Australia solo in varianti di fascia alta poiché Chrysler ha cercato di darle un'immagine di prestigio per distinguerla dai rivali quotidiani di Holden e Ford. Tuttavia, l'uso della trazione anteriore ha fatto sì che fosse sottratto ai suoi concorrenti in modo completamente sbagliato - forse dovremmo dire che "cadesse" dai suoi concorrenti. Gli australiani adorano avere le loro grandi auto guidate dal retro.
Le berline a quattro porte Chrysler Sebring sono state introdotte nel maggio 2007, seguite da una decappottabile, che è stata spesso etichettata come "convertibile" nel dicembre dello stesso anno per darle un'immagine europea. La decappottabile è unica in quanto può essere acquistata sia con una capote tradizionale che con un tetto in metallo pieghevole.
La berlina è offerta nelle varianti Sebring Limited o Sebring Touring. L'etichetta Touring è spesso usata da altri produttori per riferirsi a una station wagon, ma è una berlina. Lo spazio interno nella berlina è buono e il sedile posteriore può ospitare due adulti più grandi della media, tre bambini guideranno comodamente. Tutti i sedili, ad eccezione del sedile del conducente, possono essere ribaltati per fornire una capacità di carico sufficiente, compresi i carichi lunghi. Lo spazio di carico è buono - sempre un vantaggio di un'auto a trazione anteriore - e il bagagliaio è di facile accesso grazie alle discrete dimensioni dell'apertura.
Tutte le berline fino a gennaio 2008 avevano un motore a benzina da 2.4 litri, che forniva al massimo un'ampia potenza. La benzina V6 da 2.7 litri è diventata un optional all'inizio del 2008 ed è una scelta molto migliore. Il peso extra della carrozzeria decappottabile (dovuto alla necessità di un rinforzo sottoscocca) fece sì che solo il motore a benzina V6 fosse importato in Australia. Ha prestazioni decenti, quindi vale la pena esaminarlo se stai cercando qualcosa di davvero fuori dall'ordinario.
Un altro vantaggio del motore V6 è che è abbinato a un cambio automatico a sei marce, mentre il propulsore a quattro cilindri ha solo quattro rapporti di trasmissione. Il turbodiesel da 2.0 litri con cambio manuale a sei marce è stato importato dall'introduzione della Sebring nel 2007. È stato interrotto a causa di una grave mancanza di interesse da parte dei clienti dopo meno di un anno. Mentre Chrysler si vanta che la berlina di Sebring ha sterzo e maneggevolezza semi-europei per dargli una sensazione sportiva, è un po' insipido per i gusti australiani. A sua volta, questo offre un buon comfort di marcia.
Sulla strada, la dinamica della Sebring decappottabile è migliore di quella della berlina e probabilmente soddisferà tutti tranne i conducenti sportivi più esigenti. Poi di nuovo la corsa si fa più dura e potrebbe non essere gradita a tutti. Compromesso, compromesso... La Chrysler Sebring è stata interrotta nel 2010 e la decappottabile è stata interrotta all'inizio del 2013. Sebbene sia un'auto più grande della Sebring, la Chrysler 300C si è comportata bene in questo paese e alcuni precedenti clienti di Sebring sono passati ad essa.
La qualità di costruzione della Chrysler Sebring potrebbe essere migliore, specialmente negli interni, dove è molto indietro rispetto alle auto familiari di fabbricazione asiatica e australiana. Anche in questo caso, i materiali sono di buona qualità e sembrano indossare abbastanza bene. La rete di concessionari Chrysler è efficiente e non abbiamo sentito alcuna lamentela reale sulla disponibilità o sui prezzi delle parti. La maggior parte dei concessionari Chrysler si trova nelle aree metropolitane australiane, ma anche alcune delle principali città del paese hanno concessionari. In questi giorni Chrysler è controllata dalla Fiat e sta vivendo una rinascita in Australia.
Il costo dell'assicurazione è leggermente superiore alla media per le auto di questa classe, ma non irragionevolmente. Sembra esserci una divergenza di opinioni tra le compagnie di assicurazione sui premi, probabilmente perché Sebring non ha ancora creato una storia definitiva qui. Pertanto, vale la pena cercare la migliore offerta. Come sempre, assicurati di fare un confronto accurato tra gli assicuratori.
COSA CERCARE
La qualità costruttiva può variare, quindi chiedi un'ispezione professionale prima di acquistare. Un libretto di servizio di un rivenditore autorizzato è sempre un vantaggio. La maggiore sicurezza del monitoraggio della pressione dei pneumatici montato sul cruscotto è utile, ma assicurati che il sistema funzioni correttamente poiché abbiamo sentito segnalazioni di letture errate o mancanti.
Controllare l'intero interno per segni di elementi che non sono installati correttamente. Durante un giro di prova prima dell'acquisto, ascolta gli scricchiolii e i rimbombi che indicano inaffidabilità. Il motore a quattro cilindri non è liscio come il sei cilindri, ma entrambi i propulsori sono abbastanza buoni in quell'area. Qualsiasi rugosità che è più probabile che venga notata durante un avviamento a freddo del motore dovrebbe essere trattata con sospetto.
Il diesel non dovrebbe essere troppo rumoroso, anche se non è il miglior motore in una zona dominata dalle ultime unità europee. Il cambio lento in una trasmissione automatica a quattro velocità può indicare la necessità di assistenza. Non ci sono stati problemi con il cambio automatico a sei rapporti. Le riparazioni del pannello eseguite in modo errato si manifesteranno come rugosità nella forma del corpo. Questo si vede meglio guardando lungo i pannelli alla finitura ondulata. Fallo alla luce del giorno forte. Controllare il funzionamento del tetto della decappottabile. Anche lo stato dei sigilli.
CONSIGLI PER L'ACQUISTO DI AUTO
Verifica la disponibilità di parti e servizi prima di acquistare un'auto che potrebbe diventare orfana in futuro.
