Prepara la tua auto per il viaggio

La stagione delle vacanze si avvicina. Per tutto il mese di giugno vi consiglieremo come trascorrere questo periodo in modo bello e sicuro. La prima parte è dedicata alla preparazione dell'auto per il viaggio. Nel ruolo del nostro esperto pilota Krzysztof Holowczyc.

La stagione delle vacanze si avvicina. Per tutto il mese di giugno vi consiglieremo come trascorrere questo periodo in modo bello e sicuro. La prima parte è dedicata alla preparazione dell'auto per il viaggio. Nel ruolo del nostro esperto pilota Krzysztof Holowczyc.

Al momento, probabilmente, la maggior parte delle auto è in manutenzione, quindi tutti i controlli, incluso il controllo degli elementi e dei componenti principali dell'auto, ci ispirano praticamente con la certezza che la nostra auto è pronta per il viaggio. Naturalmente, non tutti hanno ancora auto così moderne e non le guidiamo necessariamente in officine autorizzate. Assicurati di controllare tu stesso l'auto prima di partire, il che eviterà la maggior parte delle spiacevoli sorprese.

Le gomme sono sicure

Una delle parti più importanti di un'auto è quella che entra in contatto diretto con la strada, ovvero il pneumatico. Prima di partire, dovresti anche controllare la pressione di tutti i pneumatici, inclusa la ruota di scorta. Se il battistrada è troppo basso, cioè circa 1-2 mm, questo è segno che è il momento di sostituire le gomme. Se non lo facciamo, allora dobbiamo capire che in caso di pioggia, tali pneumatici si comporteranno molto peggio. Su una strada bagnata, c'è un fenomeno del cosiddetto. aquaplaning, cioè uno strato d'acqua inizierà a separare la superficie dal pneumatico, che, a causa del basso battistrada, non drenerà l'acqua in eccesso, determinando un'immediata perdita di trazione, che può avere conseguenze impreviste per noi e per gli altri utenti della strada.

Olio per condimenti  

 Dovrebbero essere testati anche tutti i tipi di oli e fluidi. Presumo che in molti casi ciò venga fatto dai servizi, ma tutti dovrebbero di tanto in tanto assicurarsi di controllare, ad esempio, il livello dell'olio nel motore o il liquido nell'impianto frenante prima di un lungo viaggio. Vale la pena portare con sé una piccola quantità di questi liquidi per il cosiddetto rifornimento, in modo da non pagare più del dovuto alle stazioni di servizio. È anche bene avere con sé liquido lavavetri, perché la sua assenza, soprattutto in caso di maltempo, limita notevolmente il campo visivo.

Aria fresca

Quando si tratta di interni di un'auto, dovremmo assolutamente ricordarci di cambiare regolarmente il filtro antipolvere. In caso contrario, la circolazione dell'aria sarà notevolmente ostacolata e i finestrini si appanneranno, soprattutto quando piove.

Freni di servizio

E non dimenticare i freni. I blocchi devono essere sempre in buone condizioni, quindi quando prevediamo di percorrere, ad esempio, diverse centinaia o diverse migliaia di chilometri, vale la pena controllarli e sostituirli se necessario. Quindi eviteremo sicuramente situazioni spiacevoli, quando solo un caratteristico sonaglio in metallo ci segnala che i mattoni della nostra auto si sono semplicemente consumati.

Le auto moderne hanno sensori di usura delle pastiglie dei freni e dal momento in cui il computer di bordo ci fornisce le informazioni, di solito possiamo guidarle da 500 a 1000 km.

Quando si visita l'officina, vale anche la pena controllare le condizioni delle sospensioni, che si consumano abbastanza rapidamente sulle nostre strade non eccezionali.

Vale la pena fare un viaggio

Oltre alle condizioni tecniche dell'auto, devi pensare a cosa, oltre a valigie e zaini, mettere nel bagagliaio. A seconda dei paesi in cui viaggeremo, i requisiti al riguardo variano. Tuttavia, soprattutto nell'Unione Europea, le regole sono in via di graduale armonizzazione.

Abbiamo assolutamente bisogno di un triangolo di emergenza, un estintore e una cassetta di pronto soccorso con guanti di gomma. L'attrezzatura che riceviamo quando acquistiamo un'auto nuova è solitamente pronta, ma è sempre una buona idea dare un'occhiata di nuovo a tutto. Vale la pena ricordare che in paesi come Austria, Croazia, Spagna e Italia i giubbotti catarifrangenti sono obbligatori e in alcuni paesi è obbligatorio che tutti i passeggeri scendano dall'auto, ad esempio in autostrada.

 Prima di partire, dovresti familiarizzare con le regole di un determinato paese, ad esempio su Internet, per evitare situazioni spiacevoli e multe elevate.

ricorda assicurazione

– Quando pianifichi un viaggio, ricordati dell'assicurazione auto. Nella maggior parte dei paesi europei, l'assicurazione di responsabilità civile polacca è rispettata. Si applica quando il proprietario o il conducente del veicolo arreca danno ad altre persone e se ne assume la responsabilità civile secondo la legge applicabile. L'indennizzo che il proprietario o conducente del veicolo è tenuto a corrispondere al danneggiato è corrisposto dalla compagnia assicurativa con la quale l'autore del reato ha stipulato apposito contratto assicurativo.

- Tuttavia, in alcuni Paesi del Vecchio Continente è ancora valida la Green Card, cioè un certificato assicurativo internazionale che attesta che il suo titolare è assicurato contro la responsabilità civile verso terzi. È valido senza ulteriori formalità e tasse e il periodo minimo per il rilascio di una carta verde è di 15 giorni.

 – Se causiamo una collisione o un incidente all'estero, dobbiamo fornire alla parte interessata tutti i dati relativi alla polizza RC o alla Green Card. In caso di colpa del conducente di un veicolo immatricolato nel Paese in cui si è verificato il sinistro o l'urto, i suoi dati anagrafici (nome, cognome e indirizzo) e i dati della sua polizza RC (numero di polizza, periodo di validità, targa del veicolo , nome e indirizzo della compagnia di assicurazioni che lo ha emesso), e quindi notificare alla compagnia di assicurazioni che lo ha emesso e che è responsabile della liquidazione del sinistro.

Un'altra opzione è rivolgersi dopo il ritorno nel paese all'Ufficio polacco degli assicuratori automobilistici, che, sulla base dei dati della polizza assicurativa per la responsabilità civile del colpevole, nominerà un rappresentante per i sinistri di una compagnia assicurativa straniera che si occuperà di il reclamo. e il pagamento di un compenso.

– A seconda del tipo di pacchetto di assistenza, potremmo essere in grado di trainare il veicolo fino a un'officina, coprire i costi per lasciare il veicolo in un parcheggio custodito o noleggiare un veicolo sostitutivo.

Verificare la disponibilità kit di primo soccorso

Un elemento importante dell'equipaggiamento dell'auto, di cui non si può fare a meno, è un kit di pronto soccorso per auto. Contrariamente a quanto ipotizzato, non è richiesto per legge nella maggior parte dei paesi europei, ma a causa della necessità di aiutare le vittime di incidenti stradali, diventa necessario.

Il kit di pronto soccorso dell'auto non deve essere rifornito di medicinali la cui data di scadenza scade se non utilizzati per lungo tempo. Inoltre, quando si trovano in un'auto a una temperatura da meno diverse decine a più decine di gradi, possono verificarsi cambiamenti chimici avversi in essi. Le attrezzature più importanti: guanti monouso, una mascherina o un apposito tubo per la respirazione artificiale, una coperta che protegge sia dal surriscaldamento che dal raffreddamento del corpo, bende, elastici e di compressione, forbici o un coltello che può essere utilizzato. tagliare cinture di sicurezza o capi di abbigliamento.

Vale la pena avere strumenti utili Andando in viaggio, anche dopo aver verificato le condizioni tecniche della nostra vettura, dobbiamo sempre tenere conto della possibilità di imprevisti. Naturalmente, al momento, possiamo richiedere un'adeguata assistenza tramite telefono cellulare, ma l'attesa potrebbe essere più lunga e le nostre finanze saranno ulteriormente ridotte. Ecco perché la nostra macchina è dotata di strumenti di base. Al giorno d'oggi, non ci sono molte persone a cui piace seppellirsi davanti alla propria macchina.

L'onnipresente elettronica, i divieti del produttore su qualsiasi intervento sul funzionamento del motore, fanno sì che in caso di guasto grave, dovrai recarti al servizio. Ma cambiare una ruota è un compito che ogni pilota dovrebbe essere in grado di svolgere senza problemi. Per fare questo, ovviamente, deve avere gli strumenti adeguati, e una ruota di scorta, o almeno la cosiddetta. strada di passaggio. I kit di riparazione sempre più utilizzati sono meno utili (a causa del piccolo spazio nel bagagliaio), che, sfortunatamente, non sigilleranno, ad esempio, uno pneumatico tagliato. Quindi possiamo chiamare solo l'assistenza tecnica su strada.