Dettagli sulla nuova Alpina XB7 2021: un grande SUV basato sulla BMW X7 sostituirà la lussuosa Mercedes GLS

Alpina ha potenziato la BMW X7 per creare il grande SUV di lusso XB7.

Alpina ha alzato la seta sul suo ultimo modello, il grande SUV di lusso XB7 basato su X7 che siederà al vertice della linea di SUV di BMW con prestazioni e lusso aggiunti.

L'XB7 è alimentata dal familiare motore a benzina V4.4 biturbo da 8 litri utilizzato anche nelle versioni M della Serie X5/X6, Serie 8 e Serie 5, ma sotto il cofano Alpina il motore eroga 457 kW/800 Nm.

Sono 3 kW in meno ma 50 Nm in più rispetto alle versioni da competizione X5/X6M, M8 e M5.

Con la potenza trasmessa a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a otto rapporti messo a punto da Alpina, la XB7 può accelerare da zero a 100 km/h in soli 4.2 secondi e raggiungere una velocità massima di 290 km/h.

Tuttavia, l'alto volume e il motore a benzina V8 non sono privi di un costo, in questo caso un risparmio di carburante valutato a 13.9 litri per 100 km. Le emissioni di CO2, nel frattempo, sono ancorate a 316 g/km.

Altre modifiche alla XB7 includono l'aggiunta di due radiatori dell'acqua e un radiatore dell'olio della trasmissione più grande, abbinato a un motore potenziato.

L'Alpina XB7 vanta anche una sospensione pneumatica riaccordata con un'altezza di marcia inferiore di 40 mm, una nuova configurazione dello sterzo, uno scarico sportivo in acciaio inossidabile, un differenziale posteriore a slittamento limitato regolabile elettronicamente e ruote da 23 pollici come optional.

All'interno, tutti e sette i sedili sono rivestiti in pelle Lavalina, mentre il controller iDrive è completato da cristalli con logo Alpina inciso a laser.

L'Alpina XB7 dovrebbe atterrare sulle coste australiane all'inizio del prossimo anno, anche se i prezzi e le specifiche devono ancora essere determinati.

Aspettati che il modello ottimizzato per Alpina sia al di sopra della gamma X7 standard, che supera i $ 175,900 prima dei costi stradali della variante M50i.