Le strade polacche sono ancora pericolose
Le statistiche sugli incidenti stradali in Polonia sono ancora preoccupanti. Negli ultimi 17 anni, quasi 110 15 persone sono morte sulle nostre strade, un milione sono rimaste ferite. In media, XNUMX persone muoiono ogni giorno.
Molti fattori sono responsabili di questo stato di cose. La maggior parte delle volte è colpa della persona. Comportamenti come aggressività, eccesso di velocità o mancato rispetto del limite di velocità o delle condizioni stradali sono responsabili del 92% di tutti gli incidenti direttamente attribuibili all'uomo. Spesso ci dimentichiamo inoltre che la cattiva organizzazione del lavoro e la stanchezza spesso ci fanno addormentare al volante, il che porta anche ad incidenti.
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Secondo le statistiche, la causa più comune di tali problemi è l'eccesso di velocità (30%) e la priorità forzata (più di 1/4 degli incidenti in Polonia). Non dimentichiamoci del flagello tra i conducenti: l'ebbrezza. Negli ultimi 17 anni, quasi mezzo migliaio di persone sono morte a causa di incidenti che li hanno coinvolti.
I giovani piloti sono ancora nel gruppo "ad alto rischio". La maggior parte delle persone coinvolte in incidenti stradali ha un'età compresa tra i 18 e i 39 anni. La ragione di ciò potrebbe essere il livello relativamente basso di educazione comunicativa. I conducenti acquisiscono esperienza e conoscenze necessarie solo con l'età.
Mentre oltre il 90 per cento delle persone causa incidenti, altri fattori non devono essere sottovalutati. Questi includono le condizioni tecniche dei veicoli. I risultati del sondaggio ProfiAuto mostrano che la stragrande maggioranza dei conducenti in Polonia controlla le condizioni tecniche delle proprie auto solo durante l'ispezione tecnica obbligatoria. Considerando l'età media di un'auto in Polonia (15 anni), la conclusione è chiara. Fino all'8% sono incidenti causati dalle condizioni tecniche insoddisfacenti dei veicoli.
Lo stato delle strade polacche non può essere trascurato. Non è nemmeno necessario essere un autista e guidare per centinaia di chilometri per vedere quante buche e crepe "decorano" le strade. Indipendentemente dal fatto che si tratti di una superstrada o di una strada comunale.
È incoraggiante che il numero di incidenti stia diminuendo. L'anno scorso erano 654 in meno rispetto al 2009.
