Polestar ha finanziato la ricerca sulla gamma di elettricisti. La Tesla Model 3 è la peggiore. Il vincitore è stato l'Audi e-tron, il secondo Polestar 2.

Una società indipendente, pagata da Polestar, ha simulato il consumo energetico di cinque veicoli elettrici durante la guida su un'autostrada a 113 km / h. La Tesla Model 3 si è rivelata la peggiore. Dove? No, per niente in termini di autonomia in chilometri...

Tesla Model 3 con il peggior record in relazione all'EPA

Lo studio ha esaminato come questo modello di auto mantiene le sue promesse in termini di copertura EPA. La valutazione è stata la seguente (fonte):

Audi e-tron: copertura EPA del 92%,
Polestar 2 - Copertura EPA dell'82%,
Jaguar I-Pace: copertura EPA dell'80%,
Polestar 2 Performance Pack - 79% di copertura EPA,
Prestazioni Tesla Model 3: copertura EPA del 75%.

Conclusioni? Secondo gli autori del rapporto, Audi e-tron "più efficiente", Tesla Model 3 è il modello peggiore e Polestar 2 funziona bene. Tuttavia, se guardiamo ai range raggiunti in termini assoluti, la classifica è completamente diversa:

Prestazioni Tesla Model 3 - 377 km in prova, 499 km EPA [si applica agli anni precedenti; corrente: 481 km EPA],
Stella Polare 2 - 330 km in prova, 402 km APE,
Pacchetto Prestazioni Polestar 2 - 317 km in prova, 402 km APE,
Jaguar I-Pace - 303 km in prova, 377 km APE,
Audi e-tron - 301 km in prova, 328 km EPA.

Il Polestar 2 Performance Package raggiunge l'84% del punteggio Performance di Tesla Model 3. La cosa più vicina ad esso è la Polestar 2, che costituisce l'88 percento della gamma di prestazioni della Tesla Model 3. Naturalmente, 113 km / h sempre sull'autostrada degli Stati Uniti.

> Highway Polestar 2 e Tesla Model 3 - Test Nextmove. Polestar 2 è un po' più debole [video]

Un'altra curiosità merita di essere segnalata in questa classifica. Bene, l'esperimento è stato pagato da Polestar 2, quindi gli ingegneri dell'organizzazione di ricerca lo sapevano vera gamma di Polestar 2 secondo EPA: 250 miglia / 402 km nel frattempo L'US Car Configurator mostra ancora l'obiettivo dei sogni: "Obiettivo: 275 miglia (EPA)" o 443 chilometri..

Questa distorsione è al rialzo del 10%. Un po' disordinato:

Polestar ha finanziato uno studio sull'assortimento degli elettricisti. La Tesla Model 3 è la peggiore. La vincitrice è stata l'Audi e-tron, la seconda Polestar 2.