Guasto alla macchina. Il 40 percento dei guasti alle auto sono causati da questo elemento
Ogni anno in inverno aumenta il numero di guasti alle auto a causa di una batteria difettosa. Ciรฒ รจ dovuto sia agli sbalzi di temperatura sia al fatto che durante questo periodo i conducenti utilizzano funzioni aggiuntive ad alta intensitร energetica, come sedili e finestrini riscaldati. L'anno scorso i blocchi della batteria sono stati causati anche dalla pandemia di COVID-19, durante la quale le auto sono state utilizzate solo sporadicamente o per brevi distanze.
- L'importanza della batteria viene notata dai conducenti solo quando c'รจ un problema con l'avvio del motore. Paradossalmente, allora รจ troppo tardi Adam Potempa, specialista delle batterie Clarios, racconta a Newseria Biznes. - I primi segnali di una batteria difettosa si notano molto prima. Nelle auto convenzionali, questo sta attenuando le luci sul cruscotto o gli anabbaglianti all'avvio del motore. Nelle vetture con sistema start/stop, invece, รจ un motore costantemente acceso, anche quando la vettura รจ ferma al semaforo rosso ed รจ attiva la funzione start/stop. Tutto ciรฒ indica una batteria difettosa e la necessitร di recarsi in un centro di assistenza.
I dati dell'associazione tedesca ADAC, citata da VARTA, mostrano che il 40 per cento. La causa di tutti i guasti dell'auto รจ una batteria difettosa. Ciรฒ รจ in parte dovuto all'etร avanzata delle auto: l'etร media delle auto in Polonia รจ di circa 13 anni e in alcuni casi la batteria non รจ mai stata testata.
- Molti fattori influenzano la durata della batteria. Prima di tutto, devi prestare attenzione alla guida di un'auto per brevi distanze. Il generatore durante tale giro non รจ in grado di reintegrare l'energia utilizzata per avviare il motore. dice Adamo Potenza
Si stima che anche un'auto parcheggiata consumi circa l'1% del consumo giornaliero totale. energia della batteria. Sebbene non utilizzato, viene costantemente scaricato da ricevitori elettrici, come un allarme o un keyless entry. VARTA stima che nei veicoli nuovi siano necessari fino a 150 di questi ricevitori.
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- Anche quando l'auto viene utilizzata solo occasionalmente, la batteria viene utilizzata per alimentare sistemi di sicurezza come chiusura centralizzata o sistemi di allarme, sistemi di comfort, apertura delle porte senza chiave o ricevitori aggiuntivi installati dai conducenti, come telecamere di sicurezza, GPS o sistemi di deterrenza per roditori . Quindi la batteria viene scaricata da questi accessori, il che a sua volta porta al suo guasto - spiega l'esperto Clarios.
Come sottolinea, nel periodo autunno-inverno questo rischio รจ ancora maggiore per l'utilizzo di funzioni aggiuntive ad alta intensitร energetica, come sedili o finestrini riscaldati. Il riscaldamento dell'auto stesso puรฒ consumare fino a 1000 watt di potenza, nonostante utilizzi il calore generato dal motore.
โ Tutto ciรฒ significa che puรฒ comparire un bilancio energetico negativo, e quindi una batteria poco carica โ dice Adamo Potenza. - Importante anche la bassa temperatura durante il periodo autunno-inverno, che limita le reazioni chimiche che avvengono nella batteria. Per le batterie in cattive condizioni, questo indica un problema con l'avvio del motore.
Anche la durata della batteria รจ ridotta a causa di forti sbalzi di temperatura. Quando arriva l'inverno dopo un'estate calda, la sua efficienza diminuisce e il bisogno di energia aggiuntiva del motore per avviarsi potrebbe essere al di lร delle sue capacitร . A volte basta una notte gelida, quindi si consiglia ai conducenti di controllare in anticipo lo stato della batteria, piuttosto che rischiare guasti, assistenza stradale e relativi costi.
- Attualmente, le batterie sono classificate come esenti da manutenzione, ma ciรฒ non significa che debbano essere dimenticate durante le ispezioni programmate del veicolo. In genere si consiglia di controllare regolarmente la tensione della batteria almeno una volta ogni tre mesi. sottolinea lo specialista. - A tale scopo, รจ possibile utilizzare lo strumento diagnostico piรน semplice, che รจ un multimetro con opzione voltmetro. Inoltre, abbiamo anche la possibilitร di testare la forza del collegamento dei morsetti ai poli della batteria e rimuovere lo sporco o l'umiditร dal vano batteria con un panno antistatico. Nel caso di auto con accesso difficoltoso alla batteria o relativamente nuove, si consiglia di avvalersi dell'ausilio di un servizio che spesso fornisce questo servizio gratuitamente.
Poichรฉ i veicoli piรน recenti sono dotati di elettronica avanzata, sottolinea, il controllo dello stato della batteria - ed eventualmente la sua sostituzione - dovrebbe essere effettuato presso un centro di assistenza specializzato. Gli errori che portano a un'interruzione di corrente, ad esempio, possono essere correlati, ad esempio, alla perdita di dati, al malfunzionamento degli alzacristalli elettrici o alla necessitร di reinstallare il software. Pertanto, uno specialista deve essere presente ogni volta che viene sostituita la batteria.
โIn passato, sostituire una batteria non era un'operazione difficile. Tuttavia, al momento รจ un processo complesso che richiede conoscenze e procedure di servizio aggiuntive. A causa dell'elevato numero di moduli del computer nell'auto e dell'elettronica sensibile, non consigliamo di sostituire la batteria da soli - dice Adamo Potenza. - Il processo di sostituzione della batteria include non solo il suo smontaggio e montaggio nell'auto, ma anche attivitร aggiuntive che devono essere eseguite utilizzando strumenti diagnostici. Ad esempio, nei veicoli con un sistema di gestione dell'energia, รจ necessario l'adattamento della batteria nel BMS. Nel caso di altri veicoli, invece, potrebbe essere necessario adeguare il livello di abbassamento degli alzacristalli o il funzionamento del tettuccio. Tutto ciรฒ rende il processo di sostituzione della batteria oggi piuttosto difficile.
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