Porsche 911 VS McLare 540C: ruote iconiche FACEOFF – Auto sportive
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Porsche 911 VS McLare 540C: ruote iconiche FACEOFF – Auto sportive
La Porsche 911 è la regina delle auto sportive di tutti i giorni, ma la McLaren è determinata a farla incazzare con la 540C. Vediamo se funziona sulla carta.
Sono due auto molto diverse, 911 e 540C... La Porsche 911 ha bisogno di poche presentazioni: è l'auto sportiva più sofisticata e percorribile sul mercato, un classico senza tempo che migliora ogni volta. Là McLaren 540C, invece, è una bambina. È l'auto meno potente e meno costosa della gamma, con l'obiettivo di essere sportiva - più o meno - versatile.
L'ultima generazione 911, 992, è cresciuto di dimensioni ed è diventato ancora più comodo e conveniente e, ovviamente, anche più veloce. La 540C è più una supercar - nella forma e nell'architettura - ma è stata attenuata e resa più docile, almeno rispetto alla sorella 570S.
Diamo un'occhiata a un confronto di queste due grandi auto sulla carta.
dimensioni
La Porsche 911 e McLaren 540C io praticamente lungo uguale (452 e 453 cm), ma a 185 cm larghezza e 130 cm AltezzaLa Porsche è più stretta e più comoda, soprattutto da seduti e in movimento. In effetti, la McLaren paga per i suoi 201 cm di larghezza e 120 cm di altezza grazie alla sua forma da supercar.
Il passo Tuttavia, la McLaren è molto più lunga, 267 cm contro i soli 235 cm della Porsche (quindi è più stabile). L'inglese è anche più leggero di quasi 300 kg del proiettile: 1360 kg contro i 1660 della 911, parecchio.
Potenza
Due cuori diversi: un sei cilindri piatto montato dietro l'asse posteriore per una Porsche, un V8 in posizione centrale per una McLaren. In dettaglio, il 540C è un motore biturbo da 3,8 litri che offre 540 cv fino a 7.500 ingressi e 540 Nm fino a 3.500 ingressi.
D'altra parte, il motore a sei cilindri di Porsche lo è Motore da 3,0 litri con 450 CV. a 6500 giri/min e 530 Nm di coppia a 2.300 giri/min.... La McLaren è più potente, ma la Porsche ha sia potenza che coppia a regimi molto più bassi.
In termini di powertrain, Porsche è dotata di un cambio a doppia frizione a 8 velocità, mentre McLaren ha ancora un cambio a doppia frizione a 7 velocità.
производительность
Veniamo allo spettacolo. La più leggera e potente McLaren vince a 0-100 km/h e velocità massima, ma il tedesco si difende bene.
3,5 secondi e 320 km/h per 540C, 3,9 secondi e 308 km/h per il 911.
La McLaren, Devo dire, altri 30.000 euro in più (130.000 e 167.000)ma entrambi sono progettati per essere azionati e gestiti anche nell'uso quotidiano.
Consumo? A favore del tedesco: 9.1 l/100 km contro io 10,7). Non male considerando le forze coinvolte.
