Porsche 928: 10 curiosità sull'auto che i tedeschi faranno rivivere

La 928 è uno dei modelli Porsche più apprezzati, prodotta dal 1978 al 1995, e la prima vettura di serie del marchio con motore V8. E questo è l'unico modello Porsche con motore V8 montato anteriormente. La 928 è stata creata con l'intenzione di essere il successore della 911, il che significa che l'auto è progettata per essere confortevole e riccamente equipaggiata come una berlina di lusso, ma mostra anche il comportamento di un'auto sportiva. Ora la società ha annunciato la sua intenzione di farla rivivere sotto forma di una nuovissima Porsche 929, quindi vale la pena ricordare di più sul suo predecessore.

Lo sviluppo dei primi prototipi iniziò nel 1971, quando i dirigenti del marchio scelsero uno dei numerosi design prima di concentrarsi su quello che sarebbe andato in produzione in serie. Per la maggior parte del ciclo di vita della 928, il design del veicolo è rimasto invariato. Tuttavia, il modello di successo nasconde diversi segreti interessanti.

928 in diverse versioni per mercati importanti

La versione americana della 928 è dotata di un cambio automatico a 3 marce realizzato da Mercedes quando è stato lanciato in Nord America. Questo rende l'auto più lenta e più affamata di carburante, ma gli acquirenti americani con una trasmissione automatica se ne innamorano letteralmente. La versione canadese della 928 è molto simile alla versione americana, ma le importazioni sono molto limitate.

È qui che entrano in gioco le ruote posteriori piroettanti

Per una migliore distribuzione del peso, la trasmissione 928 si trova nella parte posteriore per una migliore trazione in curva. Il sistema di sterzo posteriore è passivo, ma aiuta decisamente l'auto a comportarsi su strada.

Vengono utilizzati nuovi materiali

Il 928 è ampiamente utilizzato in alluminio e poliuretano in un momento in cui questi materiali stanno appena entrando nell'industria automobilistica. Porsche fa anche molto affidamento sull'acciaio zincato per prevenire la corrosione.

928 è l'auto più veloce con un motore aspirato

Nel 1987, la 928 raggiunse una velocità di oltre 290 km / h sull'ovale di Nardò, rendendola l'auto di serie più veloce con un motore V8 aspirato per un po '.

Con una velocità massima di 235 km / h, la 928 è anche l'auto di serie più veloce sul mercato degli Stati Uniti nel 1983.

La 928 simboleggia una nuova direzione nello sviluppo di Porsche

La 928 dovrebbe essere il successore della 911, ma è un'auto completamente diversa e il suo ricco equipaggiamento la rende una delle coupé sportive più lussuose in circolazione. Tuttavia, in seguito divenne chiaro che Porsche non avrebbe abbandonato la 911.

928 è un prodotto della crisi economica

Stiamo parlando della crisi del 1977, che è arrivata dopo l'embargo petrolifero all'inizio di questo decennio. Il design della 928 è partito da zero e ha abbandonato la politica di evoluzione del modello utilizzata nella 911.

928 ha recitato in molti film

Un'auto lussuosa dal design futuristico, la 928 si è rapidamente affermata a Hollywood. Negli anni '80, l'auto è apparsa in Risky Business, Marked, ecc.

Ultime revisioni 1992

All'inizio degli anni '90 è già chiaro che i giorni della 928 sono numerati, e nel 1992 è apparsa l'ultima versione, che però è la più lussuosa e con il motore più potente nella storia del modello.

GTS è la versione più popolare della 928

La GTS è stata venduta in America dal 1993 al 1995 e il motore V8 aggiornato ha prodotto 345 cavalli. Ma gli acquirenti negli Stati Uniti si sono già innamorati della 928, con solo 928 vendite dall'ultimo modello, la 407 GTS.

Più di 60 unità prodotte

La 928 debuttò al Salone di Ginevra del 1977. Gli anni di maggior successo sul mercato per questo modello furono il 1978 e il 1979, e nel 1978 la 928 divenne l'auto dell'anno in Europa.