Porsche Taycan – Esperienze a pieno carico [YouTube] Il prezzo della versione a trazione posteriore da 304 PLN?!

Al rappresentante completamente carico Johnny Smith è stata data l'opportunità di guidare una Porsche Taycan, possibilmente in una versione Turbo. Questa non è la prima recensione [preliminare] di una Porsche elettrica, ma questa è la prima volta che qualcuno diverso da un ingegnere del produttore l'ha guidata, registrata e dimostrata. Ci sono alcune informazioni piuttosto intriganti nel video, incluso il prezzo della versione più economica, vicino a quello della Tesla Model 3 Performance.

La voce inizia con il disclaimer che verrà testato un aspetto di cui Porsche parla come un vantaggio rispetto a Tesla. Stiamo parlando della possibilità di accelerazioni multiple a 100 e 200 km/h.

Dalle dichiarazioni degli ingegneri apprendiamo che il propulsore è stato progettato praticamente da zero. Ciò suggerisce che l'auto non ha nulla a che fare con la Panamera ibrida. La capacità esatta della batteria non è stata segnalata, ma è nota per essere la più potente Porsche Tycan Turbo avro Batterie 96 kWh energia:

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La potenza di entrambi i motori (anteriore più piccolo, posteriore più grande; motori sincroni) è di oltre 440 kW (oltre 600 CV). Accelerazione Porsche Taycan fino a 100 km/h dovrebbe essere”meno di 3,5 secondi“Quindi l'auto sarà più lenta della Tesla Model S P100D. Si tratta di un risultato paragonabile alla Tesla Model 3 Performance, che accelera da 100 a 3,4 km/h in XNUMX secondi (dati ufficiali del produttore).

Sia i motori che la batteria sono raffreddati a liquido. Porsche si vanta che questo è uno degli elementi chiave per mantenere le prestazioni del veicolo nonostante i carichi pesanti.

Gamma Porsche Taycan Turbo deve essere attenzione, 515 km... Anche se questo valore è determinato dalla procedura WLTP, l'autonomia effettiva della Taycan sarà di 440-480 chilometri. Nella valutazione delle auto che percorrono il maggior numero di chilometri con una batteria, un'auto può occupare il 10° o l'11° posto:

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La velocità massima della Taycan è di 250 km/h. - già ufficialmente. Non è noto se questo valga solo per la versione Turbo o forse anche per altri modelli, ovvero Taycan e Taycan 4s.

L'auto è realizzata in alluminio, fibra di carbonio e acciaio per impieghi gravosi e pesa circa 2 tonnellate. La Tesla Model 3 Performance di cui abbiamo già parlato pesa circa 1,85 tonnellate ma ha una batteria da 74 kWh/80,5 kWh (capacità netta/totale).

Per il guidatore, la parte anteriore dell'auto sembra un po' una 911. L'esterno sembra un po' una Panamera, ma non è una Panamera. Le luci diurne a quattro punti sono più sorprendenti rispetto ad altri modelli Porsche. Gli sportelli di ricarica si trovano su entrambi i lati del veicolo, proprio come nell'Audi e-tron Quattro. Probabilmente stanno salendo, ma lo youtuber non è ancora riuscito a mostrarlo.

Porsche Taycan Turbo: prezzo da ~ PLN 560k, normale Taycan RWD da ~ PLN 304k?

come Porsche Taycan Turbomenzionato su YouTube e non approvato da Porsche vale 120 sterline. lo fa equivalente a 561 mila PLN. Nei prossimi 18 mesi dal momento della premiere appariranno modelli più economici e più deboli. La trazione posteriore più economica - solo Porsche Thai - costerà 65 sterline, cioè equivalente a 304 mila PLN.

L'auto sarà in vendita alla fine del 2019.

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